ten motor vypadá skoro stejně jako muj, slušná kopie
Jsem na ně zvědavej, za kolik to budou prodávat

Naposledy editováno 13.02.2012 12:39:12

byla to jen otážka času, není na místě hrát překvapnýho

To není kopie vy zakomplexovaný šmejdi!!!! To je jediný a pravý originál!!!!

Tj jedno.dnes už se vyrábí vše přes kopírák ale design podle mne docela povedený.jen jsem zvědav na zpracování a materiály

Yamacati FK6 Faker ?
Tam kde u malých objemů šlo o blbost kupce a maximálně zlost z upadlých součástek z bláta, tady jdeme na vyšší level, tady možná půjde o život...

Horten píše: To není kopie vy zakomplexovaný šmejdi!!!! To je jediný a pravý originál!!!!

Jako když napíšu seminárku a někdo jí pak drze zkopíruje na wikipedii

článek

design pekny.. horsi to bude asi s kvalitou. bal bych se na tom jet rychleji

Nemuzu se zbavit dojmu ze me to neco pripomina

gugo píše: Nemuzu se zbavit dojmu ze me to neco pripomina

ER-6?

Ale vůbec to nevypadá špatně Ještě aby to tak dobře sloužilo

asi bych se bal vzit za heft

Ja jim fandím jen díky číně šly jiné značky s cenou dolu.

Design uvidíme co poměr kvalita/cena ---- jenže to až za pár let

Ast-Štefan> tak tak

Ast-Štefan píše: Ja jim fandím jen díky číně šly jiné značky s cenou dolu.

Jasně potřebovaly stáhnout cenu. Ale vsadim se, že snížením marží to nebylo, což je na druhou stranu zas docela škoda.

Dave81 píše: Jasně potřebovaly stáhnout cenu. Ale vsadim se, že snížením marží to nebylo, což je na druhou stranu zas docela škoda.

Přesně tak, ta kvalita materiálů šla také dolů. Proč asi kvalitní značky opouští určitá výrobní odvětví (hlavně IT), prostě si jen nechtějí kazit jméno výrobou průměrně kvalitních výrobků a tak radši celé odvětví prodají...

Fotomontáž dílů z Monstera, něco z ER6 a hezký plasty. Na omdlívání je ještě brzo.

Takhle to začalo i v Japonsku,kde kopčili anglické,italské i české motorky.A nyní na nich jezdí 90% motorkářů

Naposledy editováno 13.02.2012 15:54:37

Hockin píše: Takhle to začalo i v Japonsku,kde kopčili anglické,italské i české motorky.A nyní na nich jezdí 90% motorkářů

Jo to máš pravdu, ale okopírovat a udělat o xx % lepší už je o něčem jiným, proto asi tolik lidí jezdí na Japkách.

titus píše: Jo to máš pravdu, ale okopírovat a udělat o xx % lepší už je o něčem jiným, proto asi tolik lidí jezdí na Japkách.

Cinani nepotrebuji delat lepsi motorky. Ani to neumi. Staci jim delat levnejsi. To umi dobre.
Jen tahle stredni trida se nebude prodavat jako housky, tedy jako skutry nebo dvacky.

A ze sly ceny diky cinanum dolu? To neni obecne pravda. Sly mozna ceny skutru a malych motorek, ale stredni a vyssi trida je na tom porad stejne. Nekdy i drazsi.

seikos píše: Cinani nepotrebuji delat lepsi motorky. Ani to neumi. Staci jim delat levnejsi. To umi dobre.
Jen tahle stredni trida se nebude prodavat jako housky, tedy jako skutry nebo dvacky.

A ze sly ceny diky cinanum dolu? To neni obecne pravda. Sly mozna ceny skutru a malych motorek, ale stredni a vyssi trida je na tom porad stejne. Nekdy i drazsi.

Samozrejme ze jen ceny malych motorek a skutru sly kvuli Cinanum dolu , proc by mely zlevnovat litry?
Ale právě díky vstupu číňanů do 600ccm zlevní 6ky

seikos> Já ale mluvím o Japoncích,když začali kopírovat naše Jawy atd. V tom kopírování byli prostě nejlepší.
Čína to je prostě jiná liga

Asi si to svý kupce najde. Já bych do toho nešel. Bude to uplácaný z bramborový kaše...

když se tady řeší ty čínské hebla jak je nebo byl na tom kvalitou hyosung comet?? né, že bych ho chtěl ale je už dostatečně starej na porovnání oproti japoncům!! a celkem by mě to zajímalo

HornisGSX píše: když se tady řeší ty čínské hebla jak je nebo byl na tom kvalitou hyosung comet?? né, že bych ho chtěl ale je už dostatečně starej na porovnání oproti japoncům!! a celkem by mě to zajímalo

Pověst má dost špatnou, bylo tady o tom pár diskuzí, nějaký problémy s motorem

vonZahn píše: Pověst má dost špatnou, bylo tady o tom pár diskuzí, nějaký problémy s motorem

O SV se taky psalo, že v 50ti tkm je mrtvý, já bych na to zas tolik nedal..

...ale možná na tom něco bude, v inzerci s 50ti skoro žádná neni :) si jsou všechny fakt mrtvý :)

vonZahn> takže se více méně projevila cena... nebyl motor nějak kopie nebo dokonce licence sv motoru? nevím ptám se?

titus píše: seikos> Já ale mluvím o Japoncích,když začali kopírovat naše Jawy atd. V tom kopírování byli prostě nejlepší.
Čína to je prostě jiná liga

Tak proč když ty naše Jawy zkopírovaly, nejsou Jawy mezi velkými světovými výrobci, japonci zkopírovaly některé patenty, někdy celý stroje ale to bylo od Němců. A to že předběhly všechny ostatní to se pouhým kopírováním dosáhnout nedá, pokud by jen kopírovaly tak by byly minimálně o krok zpět. Oni šly do aut, motorek a elektroniky naplno, zkopírovaly, zdokonalily a byly na špici a s čínou nás čeká zřejmě to stejný, holt obraz světa se mění.

Je to vývoj a nic s tím nenaděláme. Za pár let na tom bude jezdit dost lidí a my si zvyknem. Nebo nezvyknem a budem kupovat italy a anglány a amíky. Cena bude hrát důležitou roli. Čínský motorky respektuji už jen proto, že je to kokurence a té není nikdy dost. Docela se mi to líbí, ale splývá mi to s celou asijskou produkcí moderních naháčů.
Takže nic pro mě