Jestli to máš přímo na baterku, tak tipuji že máš někde blbý kontakt a za jízdy se to díky vibracím odpojuje

edit: zprasená čechtina

Naposledy editováno 27.09.2011 21:00:48

asi blbej kontakt , já bych teda dal ještě pojistku před zásuvku

seikos> vYbrace jo?

seikos píše: Jestli to máš přímo na baterku, tak tipuji že máš někde blbý kontakt a za jízdy se to díky vybracím odpojuje

jj, to je dost pravdepodobny... a pojistku tam dej 100%!! dostatecne silnou, aby to utahlo napr. kompresor...

Já bych to viděl na to, že ta navigace si nerozumí s frekvencí, jak dobijí Alternátor... řešil bych to nějakým filtračním kondíkem ...

Hanzy. píše: Já bych to viděl na to, že ta navigace si nerozumí s frekvencí, jak dobijí Alternátor... řešil bych to nějakým filtračním kondíkem ...

v altiku mas "usmernovac", nebo jak to nazvat, tam bych problem nehledal. a nebo spatny kontakt na napajecim kabelu u navigace, to uz se mi jednou taky stalo.

Hanzy. píše: Já bych to viděl na to, že ta navigace si nerozumí s frekvencí, jak dobijí Alternátor... řešil bych to nějakým filtračním kondíkem ...

Akumulátor je nejlepší filtrační kondík

Dingo píše: Akumulátor je nejlepší filtrační kondík

To není nic platný, všechno je připojeno k aku... nastartuješ e je tam jisté zvlnění, které může vadit ty GPS... a usměrňovač... regulátor, ale ten to zvlnění nevyfiltruje

Naposledy editováno 27.09.2011 22:04:27

Hanzy. píše: To není nic platný, všechno je připojeno k aku... nastartuješ e je tam jisté zvlnění, které může vadit ty GPS... a usměrňovač... regulátor, ale ten to zvlnění nevyfiltruje

myslim, ze tady problem nebude, to by ta navigace byla nepouzitelna prakticky i kdekoliv jinde.

Eso_Rimmer píše: myslim, ze tady problem nebude, to by ta navigace byla nepouzitelna prakticky i kdekoliv jinde.

No, hele, pokud tu autor zakládá vlákno, aniž by řešil problém se špatným dotykem, tak to je vcelku zbytečné téma... :D píšu, že je to možnost, už jsem se s tím setkal (ten altik)..

AUTORE: kup si zástrčku , přidělej si na ni žárovku a jezdi, uvidis, jestli ti bude blikat nebo svítít.. je to vcelku blbost, pokud by ti nastartování mělo klepat se zásuvkou tak, aby to ztrácelo spojení,, to by se nestalo snad ani v traktoru :)

Překontroluj kompletní rozvod, veškeré spoje, jak píší kluci výše. Nejspíš to bude prkotina.
A určitě tam přidej pojistku!
Koukni ke mně do deníku .

Eso_Rimmer píše: jj, to je dost pravdepodobny... a pojistku tam dej 100%!! dostatecne silnou, aby to utahlo napr. kompresor...

Jenom upřesním - stačí 10A, napájel jsem tím nabíječku na telefon i kompresor

zaks píše: Jenom upřesním - stačí 10A, napájel jsem tím nabíječku na telefon i kompresor

Kompresor? To byla tak pidi píšťalka ne? Dal bych tolik na kolik je stavěná zásuvka - obvykle 20A

Fidži.FZS píše: Kompresor? To byla tak pidi píšťalka ne? Dal bych tolik na kolik je stavěná zásuvka - obvykle 20A

jo jo a při takové zátěži radeji nastartovat

Jak máš připojený napájení k GPS? Přes klasickej mini-USB konektor? Hele já to pozoroval u mé navigace, kde vibracema docházelo k tomu stejnýmu, ten konektor se prostě vyklepával a občas ho bylo potřeba poposunout, znova zastrčit aby to jelo..
Další věc - může se ti vibracema vyklepávat ten adaptér ze zásuvky - stačí stáhnout gumičkou k zásuvce
Ono obecně bych řekl, že klasický autozásuvky na motorku moc vhodný nejsou Chtělo by to něco se zámkem...

abcman píše: Jak máš připojený napájení k GPS? Přes klasickej mini-USB konektor? Hele já to pozoroval u mé navigace, kde vibracema docházelo k tomu stejnýmu, ten konektor se prostě vyklepával a občas ho bylo potřeba poposunout, znova zastrčit aby to jelo..
Další věc - může se ti vibracema vyklepávat ten adaptér ze zásuvky - stačí stáhnout gumičkou k zásuvce
Ono obecně bych řekl, že klasický autozásuvky na motorku moc vhodný nejsou Chtělo by to něco se zámkem...

ideálně modelářské konektory XT60

Fidži.FZS píše: Kompresor? To byla tak pidi píšťalka ne? Dal bych tolik na kolik je stavěná zásuvka - obvykle 20A

No, píšťalka co se dává do Audi/VW/Škoda/Seat...

Mirek12> Ale to se celkem blbě shání ty modelářský konektory ne? Člověk to většinou nechce se stovkovým poštovným a v elektroobchodech typu GM sem to neviděl...
Já se spíš díval na Superseal co mají v GESu

abcman píše: Mirek12> Ale to se celkem blbě shání ty modelářský konektory ne? Člověk to většinou nechce se stovkovým poštovným a v elektroobchodech typu GM sem to neviděl...
Já se spíš díval na Superseal co mají v GESu

takovej konektor je nahovno

tady to máš bez poštovného
http://www.dealextreme.com/p/xt60-connectors-plug-for-r-c-helicopter-battery-pair-72466

a budeš mít spolehlivej spoj to mi věř

Naposledy editováno 28.09.2011 21:51:14

Mirek12> Dík za tip Nenapadlo mě podívat se na DX

abcman píše: Mirek12> Dík za tip Nenapadlo mě podívat se na DX

tak to mě napadne vždycky když chci něco koupit na netu

Mirek12 píše: takovej konektor je nahovno

No tedy není.
Je to robustní konektor a když je nastrojen se vším všudy (harmonika na styčných plochách kusů, těsnící ucpávky na jednotlivé vodiče), tak neznám lepší variantu s tímto poměrem cena/užitná hodnota.
Ten modelářský konektor má několik nevýhod:
- mechanické spojení zajištěno "pouze" silou per na kolících kontaktů (ten Superseal má extra zámek)
- nulové zajištění proti oxidaci (proč taky u modelu, který půl dne létá a pak se týden suší doma)
- žádné protitahové zajištění vodičů (Superseal má na jenotlivých pinech extra plochy na el. propojení a extra na celý vodič i s izolací)
- provedení pouze na dva vodiče (Superseal má 1 - 6 pinů)
- připojení vodičů je realizované pájením! a to je hodně špatně

Superseal má tu nevýhodu, že se k němu musí koupit lisovací kleště (obyčejné za cca 300,- Kč), nebo sehnat někoho, kdo je má (což by tady na fóru neměl být problém).

zde www.stualarm.cz/produkt/34509-cl-zasuvka-ve-vodeodolnem-drzaku/ je zásuvka na CL se "zámkem" uvnitř zásuvky jsou prolisy do kterých zapadnou pružné kontakty CL adaptéru a kolikrát se musí skutečně hodně zabrat aby se to vytáhlo, používám na moto.

mám tuto a naprosto bez problému, nic se nevyklepává
jsou tam prohlubně, do kterých zapadnou ta pérka zástrčky

jo, ale klasicky mi odchází miniUSB na navigaci, takže tam se mi to pořád připojuje a odpojuje, budu muset dát jiný konektor na napájení

Naposledy editováno 29.09.2011 11:45:21

Radim_C> tu mám taky a spokojenost

a autorovy vlákna bych doporučil připojit i pojistku, případně vypínač, ať mu tam proud nejde pořád

Fugo> Tak pokud ten zámek funguje tak je to fajn, já měl na motorce tuhle zásuvku taky vypadala dobře, prolisy tam taky jsou, ale totálně nakokot adaptér tam šel hrozně lehce a samozřejmě se po pár metrech vyklepal, tak jsem tam musel rvát vedle něj zarážky - no po pár měsících to letělo do koše

Crowley píše: No tedy není.
Je to robustní konektor a když je nastrojen se vším všudy (harmonika na styčných plochách kusů, těsnící ucpávky na jednotlivé vodiče), tak neznám lepší variantu s tímto poměrem cena/užitná hodnota.
Ten modelářský konektor má několik nevýhod:
- mechanické spojení zajištěno "pouze" silou per na kolících kontaktů (ten Superseal má extra zámek)
- nulové zajištění proti oxidaci (proč taky u modelu, který půl dne létá a pak se týden suší doma)
- žádné protitahové zajištění vodičů (Superseal má na jenotlivých pinech extra plochy na el. propojení a extra na celý vodič i s izolací)
- provedení pouze na dva vodiče (Superseal má 1 - 6 pinů)
- připojení vodičů je realizované pájením! a to je hodně špatně

Superseal má tu nevýhodu, že se k němu musí koupit lisovací kleště (obyčejné za cca 300,- Kč), nebo sehnat někoho, kdo je má (což by tady na fóru neměl být problém).

jo tenhle super konektor tak tu mrdku vychvaluješ se používá hojne v autech a aji pres tesnení a všechno možny pin hnije jen to hučí..(nové auta) bohužel , klešte zhánet to je další utopie , ten XT60 na tohle sranda použití dostačuje uplně maximálně

myslim, ze ten "humbuk" kolem konektoru je celkem zbytecne prehnanej... kostru normalne natvrdo, plusak primo na baterku (pouzit kvalitni pojistkove luzko) a kabely natvrdo napajet a zaizolovat. cim vic "picovin" se tam da, tim spis se muze neco podelat. a ty konektory jsou tam naprosto zbytecne

Crowley píše: No tedy není.
Je to robustní konektor a když je nastrojen se vším všudy (harmonika na styčných plochách kusů, těsnící ucpávky na jednotlivé vodiče), tak neznám lepší variantu s tímto poměrem cena/užitná hodnota.
Ten modelářský konektor má několik nevýhod:
- mechanické spojení zajištěno "pouze" silou per na kolících kontaktů (ten Superseal má extra zámek)
- nulové zajištění proti oxidaci (proč taky u modelu, který půl dne létá a pak se týden suší doma)
- žádné protitahové zajištění vodičů (Superseal má na jenotlivých pinech extra plochy na el. propojení a extra na celý vodič i s izolací)
- provedení pouze na dva vodiče (Superseal má 1 - 6 pinů)
- připojení vodičů je realizované pájením! a to je hodně špatně

Superseal má tu nevýhodu, že se k němu musí koupit lisovací kleště (obyčejné za cca 300,- Kč), nebo sehnat někoho, kdo je má (což by tady na fóru neměl být problém).

Taktéž souhlasím s Mirkem12, superseal je k ničemu protože po pár letech je vyhnilej kolikrát víc jak konektory bez sealů.

Dingo a Mirek12 píše: ...

Už jsem jich nainstaloval pěknou hromádku a nevyhnil ani jeden.
Auta, motorky, autobusy ...
Takže ukaž foto nebo podobný důkaz, jinak si tu jenom honíte triko, pánové.

Dlužno podotknout, že jsem srovnával s tím napájecím modelářským konektorem, který má určitě svoje použití, ale ne tady. A primárně jsem ten konektor pohaněl právě kvůli pájení, které nemá na motorce co dělat.

Eso_Rimmer píše: myslim, ze ten "humbuk" kolem konektoru je celkem zbytecne prehnanej... kostru normalne natvrdo, plusak primo na baterku (pouzit kvalitni pojistkove luzko) a kabely natvrdo napajet a zaizolovat. cim vic "picovin" se tam da, tim spis se muze neco podelat. a ty konektory jsou tam naprosto zbytecne

souhlasím tak napůl:
- souhlasím, že konektory jsou v takovém případě skoro zbytečné, snad jenom kdyby někdo experimentoval s CL zásuvkami a potřeboval přehazovat více typů
- nesouhlasím s tím pájením
- souhlasím s tvrzením, že čím víc kravinek se tam dá tím více se toho může zmrvit