http://www.uloz.to/4...-workshop-manual-pdf
tady máš el schéma a kdybys potřeboval vědět ňáký věci tak dej vědět už toho měl docela dost rozebranýho...

Díky moc, hele dobíjí mi to jenom 4 volty a nemůžu přit na to čim to je, kontroloval jsem kabely jestli někde nejsou poškozený nebo tak a to je v poho

no pak je jediná možnost že to je přímo v magnetu to znamená sudnat levek plastovej kryt motoru a magnet ale na to musíš mít stahovák pak proměřit cívky, jestli maj spravnou vzdálenost atd...

jo, zkusim to říct sousedovi, je to elektrikář, tak řikal že se na to někdy mrknem...
momentalne mam sundanou masku svetlo a vsechny ty kovovy drzaky a spinacku, je zajimave ze jde nastartovat i bez ty spinacky... ze spoda té spinačky kudy vedou kabely je plastová krytka co drží mechanizmus uvnitř aby fungovalo zapuntí klíčku ne, a ten plast se mi rozsekal (tenthle tejden sem s ní udělal dva kotrmelce) tak nevím jak to zadělat aby to šlo, spínačka tam taky byla přidelaná na dvě věci a visela jen na jednom šroubu tak sem ho musel přeříznout takže zítra ten šroub odvrtat. jak sem jí rozflákal, přestala fungovat elektrika v budíku (kontrolky na olej, neutral, otacky a svetlo), prestal troubit klakson takze nekde neco s elektrikou, vubec nemuzu prit na to co... :/

jo jo elektrika s tou si musiš dát hodně záležet aby všechny dratky v terénu vydržely třeba klakson ten mi taky furt padádo budíků ani klíčků jsem nelez pokuď já vim tak jsou zalisovaný a naštěstí mi fungujou. kotrmelce dělám taky naposled sem ulomil spojku teď ale schánim duši protože vzadu se uštíla hned u ventilku takže to nejde zalepit...