BOHO 19>Pokud se týká bezpečnosti jízdy na motorce, je problematická sama o sobě. Ale přírodky mají svoje neopakovatelné kouzlo a přitahují mnohem víc fandů než dromy, to není nic nového - viz "závody závodů" (Hořice, TT Man, NorthWest....).
Abych to neprotahoval - určitě mají své místo, takže říkám ANO. *yes*

No jasně,třeba přes Fučíkovy sady,to by bylo žůžo!Pár lavic a pár výjezdů.... :lol:

Jako DIVÁK určitě ANO !!!
Jako JEZDEC určitě NE !!! (teda aspoň myslím z důvodů bezpečnosti)

ani jako jezdec ani jako divak ... (jezdec ohrozi jak sebe tak divaka .... a uz jen treba pohledem na to jak se vyseka a ja chudak uz nesednu na motorku z toho traumatu)

Automobilove rally se jezdi bezně, proč ne motorky?????

Dingo> jo no to je taky argument

Ve městě by se mohly jezdit třeba motárdy

Vespa> TO by taky nebylo spatne...nedosahuji takovych rychlosti...

Dingo>Detail-jezdec v plechu s ochraným rámem
Divák není ohrožen velkou dosahovanou rychlostí

BOHO 19>Divák není ohrožen velkou dosahovanou rychlostí??????

Ale je a dokonce navíc je divák ohrožen i VELKOU VELIKOSTI A VELKOU HMOTNOSTÍ pixly na 4 kolech.

už jsem tady někde psal,že tohle je "vděčný" téma..má stále dost příznivců a taky odpůrců...už jsem se na tohle téma navyjadřolval až až..a už mi je trapný se pořád opakovat...
motocyklový sport je sport, který je obecně nebezpečný
k vážnému zranění může dojít v kterém koliv sportu...fotbal, hokej, házená, jízda na koni, skoky na lyžích...ano je pár sportů, jako šachy,tam snad ne..jedině při usmutí že by sis vypíchnul oko o královnu...
je věc polemiky a názorů, do jaké míry jsou bezpečné motodromy a nebezpečné přírodní okruhy
pamatuju jich několik..před lety se jezdilo pomaleji, ale ne zase tak diametrálně, byly horší pneu, horší povrchy tratě, horší oblečení jezdců, technicky horší motocykly...
já vidím v Hořicích, že se závody rok od roku zrychlují
vždy se těším na každý rok a jako pořadatel, mám vždy sklíčený pocit, když přijde ten víkend...hlavně , aby se nic nestalo...
je zbytečný tady rozebírat, že kde všude se někdo zabil...a kde ne a proč...
je to věc osudu, věc náhody
bezpečnost jezdů a diváků, je zcela jistě prioritou všude, muisím říct, že u nás se tomu věnujeme maximálně a věřím, že i toto má vliv na to, že se při pádech v Hořicích za 44 ročníků až tak nic vážného nestalo
a přitom některé pády vypadají hrůzostrašně, jako třeba loni Kehrer..MZ byla na šrot, ale on odešel po svých do depa...
u nás došlo k úrazu H.P.Reichela,který po higsideru přepadl přes řidítka a pádem z výšky na vozovku utrpěl poranění páteře a ochrnul
pak je v hlavách lidí i nehoda na Dachovech, kde motocykl zabil jednoho z diváků..kdyby býval nestál v zakázaném prostoru, mohl tady být..byl odnesem pořadateli a policisty mimo tento prostor, ale při příjezdu jezdců tam opět naběhl a v tom tam přilétla motorka...
konkrétně u nás jsou místa, kde se padá více, my o nich víme..je tam více a více zabezpečení a o těch místech vědí i jezdci
v posledních ročnících došlo ale k pádům i tam, kde nikdo nikdy nespadl..tedy se nesmí podceňovat žádné místo..žádný detail
pokud se někdo něcítí na přírodní okruhy, nemusí startovat
u nás se nejede o body, ale o to si zazávodit
byli jsme pranýřovaní za to, že tam lákáme jezdce na peníze..je to nesmysl, i když jezdcům nějaké peníze vyplácíme
takže pokud někdo někde uvažuje o obnovu některých okruhů, nebo o založení zcela nového okruhu, musí mít toto jako hlavní úkol...tedy bezpečnost
ale není to pouze toto...nebudu tady zase znovu rozebírat, co to stojí úsilí, času a hlavně peněz něco takového uspořádat..a žádný pořadatel to neděla kvůli byznysu..jen debil si toto může myslet
přírodní okruhy mají svý kouzlo...já nemám vůbec nic proti motodromům...
myslím ale, že pár přírodních okruhů by v naší republice být mohlo..
ale znovu opakuji, není to prdel vzít nasebe zodpovědnost a mít sílu něco takového uspořádat
zdar a sílu přátelé

já jsem pro,je to sice mnohem nebezpečnější jak okruh,o tom žádná,ale v tom je to kouzelné jak pro diváka,tak myslím že i pro jezdce a navíc nikdo tam nejde z nějakého donucení,ale proto že se mu to líbí a má to moc rád.Já osobně spíše obdivuji jezdce co jezdí přírodní tratě,jsou to opravdovu mistři svého řemesla :thmubup: .Každý si to prostě nelajzne a když jsou takoví jezdci co okruhy nejezdí a miluji přírodní tratě,tak proč jim v tom bránit.Takže jsem určitě pro a doufám že v budoucnu bude těchto závodu více :thmubup:

Přírodní okruh bude vždycky diváky přitahovat a určitě bude dobře, když se u nás pojede víc závodů než tři na dromu. Zájem jezdců asi také bude, ale nemělo by se na přírodních okruzích jezdit o body do přeboru nebo mistrovství. Každý jezdec potom může zvážit zda a jak má jet.

Bohumile,kdyz jses proti temto zavodum,proc se nekolik let marne snazis kvalifikovat na zavod do Horic? :P

BOHO 19>ano, pokud se bude jednat o zavody volne...

Dingo>neda se srovnat s rally...hlavne co se tyce nas jako jezdcu a to by melo byt zakladni, ne??? a rychlostne jsme precejen nekde jinde...a dalsi vec...u rally lze docela predvidat kam zahozene auto poleti...u motorek diky highsiderum az tak nee...

jurke R1>no mistri remesla...jsou mistri v tom, kam lze popohnat strach...mistri silnice jsou podle me ti, kteri dokazi jezdit na hrane fyziky...tihle jezdi na hrane strachu...rezervy jsou videt, naklony nejsou obrovske a akcelerace je taky hodne na jistotu...ale porad jsou zatracene rychli...nechci rict, ze nejezdi na krev....ale snad me chapete:P

full gas>marne...? *no*

Michale pry ti jede K5

zopakuju sam sebe:
...nikdo nikoho nenuti se tech zavodu ucastnit at uz to pojede nebo se na to bude jen koukat..
ale nikdo by tez nemel nikomu branit(od stolu a casto z neznalosti)v tom co chce delat..
kazdy to ma v svych rukach pripadne mozku...

michal fojtik> Taky souhlasi, neco podbneho jsem tady chtel rict...

Hlasoval jsem 2x ano, ale potom si přečetl že se jedná o nové motocykly. V tom případě spíše ne, myslím že historické motorky + supermona stačí, už ty jezdí celkem rychle. Kvůli bezpečnosti jezdců i diváků, kteří stojí hnedka u trati. Zatím jsem byl jako divák ve Starém Městě a Kyjově.

michal fojtik> Hlavně to jsem myslel,kam lze popohnat strach a proto je asi mnohem více obdivuji než borce co jezdí okruhy,žádné unikové zony a žádný kačírek :) Uděláš chybu a v tom lepším případě tě to bude jenom hodně bolet,ale ne jenom to.Mě osobně přírodní okruhy prostě přitahují a když se kouknu na TT nebo Ulster gp,tak mi to kolikrát hlava nebere,prostě paráda.Když se kouknu třeba na nebožtíka Dunlopa jak zajížděl TT,tak to mi neříkej,to už snad není ani jízda na krev.S tím se prostě každý nenarodí. :thmubup: .Už se moc těším na Ostravu,příjdu se na vás kluci kouknout :thmubup: .Ještě doufám,že klapne to Těrlicko a bude to paráda.

michal fojtik>>
já tě naprosto chápu :D , ale když jsem viděl Drážďáka na Dachovskym esíčku a u garáží, nebo Bittnera se Svobodou na vodě, tak jsem tam moc rezerv neviděl. Možná jsem se jenom blbě díval. ;)

Prusa #94>ty se hlavně podívej do letošního programu ČTT..protože tam uvidíš nějakýho Průšu, jak tam láme nějakou motorku s číslem 94 :cool:

Prusa #94>a to je prave o tom, ze jsi tam ty rezervy nevidel:P
jsou to pani piloti a jejich rezervy jsou neuveritelna klada pro vsechny ostatni...to mas jako na okruhu - jura ma best time 2:05 a 2:08 pojede uz se zavrenyma ocima.. jen jsem tim chtel rici, ze podle me jura na horicich jede pokazde jako by jel tech 2:08..muj nazor...
bitak na vode, to je kapitola sama pro sebe jeho respekt z te vody je uz vazne nekdy na hrane zdraveho rozumu...

no těch příkladů je dost a dost...jo Bíťas s Marou Svobodou na tý vodě..to byla divočina..v tomle závodě jel ale i Végh..a ten zrovna vodu nemusí..ale jel..a dojel..sice pátej ale nepřeháněl to...
Podlipák na 125cc má čas někde kolem 2:25..rekord Draždyho je 2:22...
na DVD je vidět třeba Čermoně, jak jede po Dachovským esku..neviděl jsem nikdy větší náklon motocyklu jako tam je vidět o něj
šílenej trap tam je i od Vichery v prním esku pod startem..
nebo Draždy,Knofler, Végh....při sjezdu o prvního eska ke druhýmu..tam kde někdo u odřazuje nahoru a brzdí se vztyčenou hlavou..tihle dávají kvalt ještě dolů a potáhnou..na chvilku ale potáhnut
Penzkofer...jeho průjezdy kolem Hasičárny..nebo pak i na DVD je vidět jeho a Voitův průlet kolem obrubníku v zatáčce na Jabloňáku... opravdu centimetry..možná milimetry..
nabo nálety volný nad 600...jak vyjíždění zatáčku u Nálevků a tahají za heft dolů z Borku..i na DVD vidíš jen očima..jak kdo tahá..jak je kdo rychlej...
a dole u hospody..kdo kde začne brzdit...
je to o schopnostech..je to o motorce
ale nemá smysl jít za hranu
toho já si velmi v Hořicích cením..že jedou kudlu, ale korektně...vychutnávat se dá i souboj o 12 místo...
Podlipák s Knoflerem...kamarádi..ale na trati to chce jeden druhýmu vždycky dát...vím, že Podlipák mohl v posledním kole Knoflíka dostat ven, když se před něj sápal..ale povolil plyn, aby se tam Knoflík vešel...a díky tomu pak i vyhrál..ale bylo to gesto fair play
a toto nebyl ojedinělý případ
je to vidět na podiu..jak si tam ti první tři dávají jasně najevo..kurva..ale že to byl dneska nářez... :thmubup:

Bitak ma docela zajimavou fotoserii pri treninku na vode z prvniho esicka po startu

Larry>> http://forum.motork....php?id=4483&p=7
náčelníku, to nejni nějaká motorka, to je Jawka :lol: :lol: :lol:
a zbytek máš hýýýýýr: http://forum.motork....php?id=4483&p=7

michal fojtik>
Možná neviděl, nemám je z dromu tak nastudovaný jako ty. Ale kdyby jsme předpokládali úsporu tří, čtyř vteřin na kolo oproti jízdě na hraně, tak přepočteno na počet zatáček v Hořicích, mi to jako moc velká rezerva nepřijde. :D
Příklad jako dával Larry, Luďka Vicheru a jeho ohňostroje od stupaček nebo čeho, v každý druhý zatáčce, byly úchvatný.