Zkus autodiagnostiku, měly by se ti tam objevit kódy chyb

fazerfz1red> Ako sa to robi?Na cbr-ke viem ako,ale na ninji nemam ani tusenie kde je ten konektor.

Stačí zapnout zapalování, přepnout display na odometer, zmáčknout tlačítko RESET min. na 2 vteřiny a na display by se v případě chyby měl objevit kód chyby

fazerfz1red> Bol som to tak skusit ale nic ziadne blikanie ani nic podobne sa nedeje..Ta kontrolka neblika vobec za ziadnych okolnosti.Za normalnych podmienok by mala blikat ako mne na CBR aspon tak mi to kamarat povedal,ale toto neblika ani nesvieti vobec ci je klucik zapnuty alebo vypnuty.

Co pojistky ? Prosel jsi vsechny pojistky ?

Creck> jasne,to bolo ako prve...vsetky su OK

to že se nesepne ani čerpadlo by mohlo ukazovat na chcípák, kvalt a stojánek.

takže je chcípák funkční?
je funkční čidlo stojánku?
máš tam neutrál? případně je funkční čidlo neutrálu (nebo co tam vlastně je)

vilem> Chcipak je funkcny lebo ked je vypnuty tak netoci ani starter,tak isto je aj neutral a aj cidlo na stojane OK,Starter normalne toci ale nenastartuje.Pride mi to skor na to ze je nieco s imobilizerom...

jakej to je rok?

jaj sry: 2004

manuál

na straně 37 oddílu 3 máš popsanou diagnostiku.

zkus co řekne ...

buď je to kravina, nebo odešla ŘJ do háje.

zkus to ještě tady mohlo by ti to pomoci.

Jasně to ukazuje na imobilizér.. Ale co s tím netuším.

vilem> Podla manualu som to skusal este vcera,ale nic.Ta kontrolka FI vobec neblikne.

šmudla> No tak lepsie by bolo keby to bola len nejaka kravina ,anglictina mi moc nejde ale skusim nieco vycitat..

Tak ale kamarat na nej normalne prisiel ku mne,a ked chcel oddist tak uz nesla..Pride mi divne ze by to odislo len tak zrazu,no je to divne cele

ta diagnostika by měla ukázat i selhání imobilizéru ...

pak tam je taková nenápadná poznámka, jestli je ECU vůbec napájené ...

Nemá to náklonové čidlo? To by taky odpojilo natvrdo zapalování..

vilem> Tak ak som to dobre pochopil,tak ten jeden kablik co je pri baterke treba prepojit s kostrou a malo by mi vyblikat chybu...takto som to skusal ja ale ziadne blikanie sa nekonalo...

pak tam je taková nenápadná poznámka, jestli je ECU vůbec napájené ... Co si tym myslel?

c.j.>Naklonove cidlo to ma,da sa to nejako skusit bez toho cidla?

Naposledy editováno 28.05.2011 08:50:24

nikto nic?pomooc

To je teda závada.
Zkus druhý klíč, máš-li ho.

To samé mě udělalo po zimě. Nezapla přívěra ani čerpadlo.
Když jsem startoval, startér točil a nic.
Po chvilce zhasla palubovka baterka byla KO.
Tak jsem koupil novou a bylo vše v pohodě.

Ještě mě napadlo sundat kontakt z baterky, něch ji na hoďku ,,oddychnot,,
Kolikrát se mě to vyplatilo.
Prošels kabeláž od imobilizeru(bílý štekr)

Jinak fakt nevím.

AlePozor> Skusal som aj cierny a aj ten cerveny servisny ale nic sa neudialo...Skusal som aj odpojit baterku...No nic...To uz je asi len na servis

Porucha odstranena

V tom najhrubsiom zvazku kablov co idu do riadiacej jednotky su dve svorkovnice na kable zlta a modra,samozrejme zaizolovane ze o nich nik nevie,a v modrej bol zly spoj ktory iskril az kym neprepalilo spojku..opravene odsuksane

Dik vsetkym za pomoc

Dobrá práce

Obrať se http://probiker.cz/Je to obchod s náhradní díly na motorky a moto vybaveni Nejenom že dokáží dobře poradit i po tel., ale vše potřebné k případné opravě mají skladem a pošlou ti to na adresu.

Mám stejné příznaky poruchy, kterou popisuješ, zkusím taky projít kabeláž od ŘJ

Orbith-R> díky za radu