paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Suzuki K5-K6
 
10.4.2007 v 21:57
Brzo se stanu majitelem tohoto bajecneho stroje ale nez si ho prevezmu rad bych vedel od vas majitelu nejake veci.
Zacal bych pristrojovkou,jsou tam hodiny?Jak funguje kontrolka rezervy?Spina se kdyz je v nadrzi tak cca3-4-litry paliva nebo drive, dele?Jsou tam "vystrazne blinkry"?Jaky olej je doporucen od vyrobce do motoru?Co spotreba jak v prumeru vychazi?kdyz bych vyjel na delsi vylet cca 500km co na to ruce nohy?Da se to vydrzet?A co cesta se spolujezdcem?Prezije? :D Proste kdo ma jake zkusenosti vsechno napiste...rad si poctu :)

Suzuki K5-K6

11.4.2007 v 15:04 | Nahoru | #1
http://www.motorkari...php?show=00000003290 možná tam něco objevíš

jinak blahopřeji :thmubup: za kolik jí máš ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki K5-K6

11.4.2007 v 16:55 | Nahoru | #2
Cus, tak to ti gratuluju po dlouhým vybírání mě nejvíce oslovila Gsxr 1000 K6, šel sem do funglovky a to hlavně kvůli podvozku 3 roky záruky a všem výhodám co nová motorka poskytuje.
Přístrojovka je super, nejen že tam jsou kvalty ale hodiny, dvoje denní km a celkový, kontrolka rezervy prvně bliká - tj. cca 50 km svižně a pak svítí a to už je tak na 10 km. Výstražný blinkry jsou, už nemusíš zvedat nohu při děkování, hehe.
Olej sem se díval při garanční kontrole v 1000 km mi tam dával motorex. Spotřeba bych řekl je průměrná jak u ostatních litrů -tj. na nádrž od 160 do 300 km dojezd dle tempa. Pohodlí pro oba jezdce je o moc lepší než na ostatních. Já jel zatím ve dvou 300 km úplně parádně, jezdec na tebe nepadá a při zátahu se jen přidržuje. Sám sem dal 400 km v kuse a nepocítil sem to. No jinak co dodat, sjel sem hodně motorek a tahle se mě zdála nej.
Kua takovej román sem snad nikdy nenpsal, tak si toho važ :D Kdybys měl dotazy tak jsem na icq.

Suzuki K5-K6

11.4.2007 v 19:12 | Nahoru | #3
taky bych se, s dovolením, připojil
zajímala by mě ovladatelnost oproti 750 00-03, pokud jste měl někdo možnost to srovnat. Jsem zvyklej na to, že 750 je hračka a v zatáčkách se s ní vyblbnu, většina litrů co jsem si půjčil mě v tomhle moc nenadchla, ale K5-K6 mě láká, tváří se jako "kočička", takže o ní teď po letech v sedle 750 uvažuju.

Suzuki K5-K6

11.4.2007 v 20:32 | Nahoru | #4
Mněl jsem 750 k2 kamoš má 1000 k6 tak sem to mněl možnost srovnat litr se zdá ještě oneco lepe ovlaatelnej než 750 ale na moji k4 600 to nemá.

(reakce na) Suzuki K5-K6

11.4.2007 v 21:33 | Nahoru | #5
BK>No same super zpravy! *yes* Poslal jsem ti mailem moje ICQ kdybych neco potreboval....

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki K5-K6

12.4.2007 v 09:51 | Nahoru | #6
Co se týče ovladatelností, je to s lehkostí šestky ale někdy to může klamat a je třeba si pohlídat výkon. Ještě teda sem zapoměl dodat negativum - brzdy docela rychle vadnou, ale myslím že to řeší pancéřovaný hadice a zadek je docela hodně nahoru že musítě zvedat hodně nohu, což nám starším dělá potíže :D :D

(reakce na) Suzuki K5-K6

12.4.2007 v 12:46 | Nahoru | #7
BK>No o tech brzdach jsem cetl....to uz uvidim az ji projedu.....no jo noha...to bude delat problem.....ale to uz nejak zmaknu... :D

Suzuki K5-K6

12.4.2007 v 18:41 | Nahoru | #8
diky chlapi, jsem na to teda zvedavej *yes*
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist