na autě dobre fungují ty knoty

antipichy

A máš link kde je koupit-a destím zalátat douru i na cestě na dojetí dom.

Mlra> Ano koukal sem ale ptám se jestli někdo má něco odzkoušeno,abych věděl co zakoupit.

Naposledy editováno 02.03.2011 07:49:58

vozim toto
zatím jsem bombičkou jen dofukoval kamarádovi - to funfuje.
věřim že ty gumový prdy budou fungovat stejně bez problému ;)

je nějaké omezení při použití na autě? (rok vyroby auta nebo nejaká jiná hovadina?) mam v rezervě bombu na lpg a nechci vozit kolo v kufru ...

vilem> to vypadá slušne a ty gumové prdy sou jen dvě,a to je na jedno použití předpokládám ta gumová šipka.

dubaduba> Já to chci na moto-na dojetí dom či pneuservis-tak se tu ptám kdo co má a jaké zkušenosti stím mají.

Zdar,
já mám něco jako TUTO sadu, akorát sem to kupoval jednotlivě když se ještě ty bombičky tak masově neprodávaly, takže jsem je pak dokoupil po pár letech k tý sadě na lepení. Ale podle vzhledu mám ty knoty uplně stejný (takový nejlevnější) a fungujou nad míru dobře. Jednou ještě na FZS 600 sem měl v zadní gumě 3 díry lepený timto "dočasným" řešením (jak avizujou někteří prodejci) a jezdil jsem s tim celou životnost pneu bez nějákých omezení (čili i celkem rychleji) a nic se nepokazilo. Až když jsem tu sjetou gumu na dráty ještě trochu hobloval o asfalt před odchodem do pneuservisu, tak začal teprve jeden knot propouštět vzduch.
Takže já mám pouze pozitivní zkušenosti.

Ale jak tak koukám na tvůj profil, tak netušim jestli ta tvoje Derbi nemá duše v pneumatikách. Pokud ano tak to je jedině použitelnej antipich no. Ale vývoj jde dopředu tak nevim co teď dávaj na tydle malorážkový kola s drátama za pneu (s duší/bez duše)

Naposledy editováno 02.03.2011 08:54:03

simisim> Tak ted smi dostal to sám nevým jestli jeto z duší nebo bezduše

Tak mám z duší-cobyse nato hodilo poradte děkuji.

gdyš máž z duší tak si kup jinou duši, jinak ti nic nepomuše

kup si montpáky a náhradní duši knoty ti nepomůžou a antipich by taky neměl, ikdyž píšou, že je to i na duše, tak tomu nevěřím, já použil 3 antipichy do bezdušovek a nikdy to nepomohlo, jen jsme udělali v rakousku na benzině kšeft, takže tak.. duše a montpáky

naprcccs> dík tak holt tak,budu dofat že nikde daleko nepíchnu

vladaobi> Nemá někdo zkušenosti s tou pěnovou bombičkou co zároveň se vzduchem foukne do kola i latexovou pěnu?(na její název si momentálně nevzpomínám).Domnívám se,že na cestě najít v pneu díru abych ji mohl zalepit knoty je dost problematické.

Edriq>

Edrig píše: vladaobi> Nemá někdo zkušenosti s tou pěnovou bombičkou co zároveň se vzduchem foukne do kola i latexovou pěnu?(na její název si momentálně nevzpomínám).Domnívám se,že na cestě najít v pneu díru abych ji mohl zalepit knoty je dost problematické.

Nevím, zda se to dělá v bombičce, ale já s sebou vozím spray...našroubuji na ventil, vše vystříkám a dojedu na nejbližší benzínku dofoukat kolo. Bez problémů jsem s tím dojel domů cca 120 km a na druhý den byla guma stále v pohodě.

Zanas> A máš link nebo kde seto dí koupit nebo alespon název dík.

vladaobi> Link a ještě link .
Jinak mají běžně v pneuservisech...

dubaduba píše: je nějaké omezení při použití na autě? (rok vyroby auta nebo nejaká jiná hovadina?) mam v rezervě bombu na lpg a nechci vozit kolo v kufru ...

Od roku výroby auta 2009 automaticky můžeš vyhodit rezervu, do té doby pouze pokud opravnou sadu povolí výrobce, znalí mě jistě upřesní.

rrss> nějakou takovou botu jsem tušil ...

rrss píše: Od roku výroby auta 2009 automaticky můžeš vyhodit rezervu, do té doby pouze pokud opravnou sadu povolí výrobce, znalí mě jistě upřesní.

Nejsem si jistej ale automaticky ju vyhodit nemůžeš,i po roku výroby 2009 by to mělo být povoleno od výrobce a zapsáno v TP,u některých menších aut např,peugeot 107,citroen C1 atd. je rezerva udělaná jako deformační zóna při nárazu a je povinná i po roku výroby 2009.