https://www.motorkari.cz/tema/?t=124432

Aky mas rocnik?Na prvych rocnikoch alternatory odchadzali niekomu v 40tis.inemu pri 70tis.Zmerat vies ak mas multimeter.Odpoj regler 3zlte kable to su od alternatora 3 fazy,myslim ze su zlte,nastartuj a meraj navzajom medzi sebou.Samozrejme striedave napetie.Ak zmeras napis kolko si nameral.Ani jeden vodic nemoze bit prerazeny na kostru to mozes zmerat ohmmetrom lebo predpokladam ze megmet mat nebudes. A tak isto mozes ohmmetrom zmerat tiez odpor vinutia medzi tymi zltymi kablami.Vsetky by mali mat plus minus rovnaky cca 1-2 ohmy.

Jockey: Jestli máš zájem, tak Ti pomohu.

Nedávno jsem řešil kamarádovi nefunkční dobíjení u BMW 800GS.
Takže občas ty nefunkční regulátory a alternátory nejsou jen výsadou Japan strojů..
Napiš mi Tvoje tel. číslo do PM a já se ozvu.

Hezký den přeje S

Bohužel, nefunkční dobíjení u F800 GS/A není nic neobvyklého. Problémem je umístění alternátoru hned za svody, které topí a ty teploty nakonec alternátor nepřežije.