Já tam teda nic neslyšim

Hele měl sem CB 450 N (ten samý motor a dělalo to taky,tak že neřešit je to normalni

Takže klasika víc jezdit a míň to pozorovat

To, že je to vcelku normální jsem zjistil když projíždím videa na youtube na kterém to dělá skoro každá honda cm a cb 400 (500) problém je že ta moje to už dělá tak že neslyším při jízdě nic jiného. Proto to řeším.

BladeRider> Další z místních "rádců" prosím o nekomentování toho jaký máš pocit pokud tomu nerozumíš tak nepřispívej.

Levap-honda píše: BladeRider> Další z místních "rádců" prosím o nekomentování toho jaký máš pocit pokud tomu nerozumíš tak nepřispívej.

Ty nevíš čim to je, nejsi schopen to ani natočit a dát video jak má kdo poznat že to dělá takovej kravál o tom nic nepíšeš. Vytoč to a rozjížděj se pod plynem spojkou a uvidíš co to udělá pak. Nejlíp sem hoď video kde bude ten zvuk. Prvně bych to rozebral a zkontroloval co je v jakym stavu.

Naposledy editováno 27.06.2015 20:15:42

Tady máš video jak na to je to na jinou moto ale je to všude ten stejnej princip.

BladeRider> Píšeš, že nejsi schopen rozeznat zvuk o kterém píšu. Když někdo napíše že jej měl na své moto taky pak píšeš, že jej mám ignorovat. A teď mi tu nabízíš rozebrání spojky? Na základě čeho proboha?

Jinak teda spojka je v pořádku lamely zánovní, vše na věk motorky vypadá skvěle a olej jsem teď měnil. Prokluzování ani žádné jiné vady spojky nezaznamenávám.

Zvuk je na videu dostatečně slyšet kdo ví o čem je řeč musí hned poznat. Kameru nemám a nebylo by tam slyšet nic jiného než na videu jež odkazuji....

Naposledy editováno 27.06.2015 20:49:37

Prosím pište jen lidi co víte o co se jedná. Nehodlám rozebírat půl motoru jen na základě toho, že máte urgentní potřebu mi sem napsat.

Ale jinak díky BladeRider za snahu. Pobavil jsi

Levap-honda píše: BladeRider> Píšeš, že nejsi schopen rozeznat zvuk o kterém píšu. Když někdo napíše že jej měl na své moto taky pak píšeš, že jej mám ignorovat. A teď mi tu nabízíš rozebrání spojky? Na základě čeho proboha?

Jinak teda spojka je v pořádku lamely zánovní, vše na věk motorky vypadá skvěle a olej jsem teď měnil. Prokluzování ani žádné jiné vady spojky nezaznamenávám.

Zvuk je na videu dostatečně slyšet kdo ví o čem je řeč musí hned poznat. Kameru nemám a nebylo by tam slyšet nic jiného než na videu jež odkazuji....

Zvuk na videu je ale naprosto normální jak už psal kolega vejš

Pokud to rozebereš a zjistíš něco víc poradíme ti jak na to.Já bych šel prvně po spojce tak jako u každý hondy Jinak já psal spojka ne spojkový lamely.Ten rozjezd nebyl kvůli klouzání. Takhle jsou to jen spekulace. Jinak jestli je pro tebe spojka půl motoru tak to je s tebou potom těžký. Vyloučil bych to nejjednodušší a pak šel teprve dál.

Jinak pokud někdo měnil lamely je to pro mě o důvod víc proč se na to podívat.

Naposledy editováno 27.06.2015 21:33:25

Dobrá radíš mi rozebrat spojku. Tedy v tom případě očekávám, že víš co by tam takový zvuk mělo dělat a napíšeš mi které součásti spojky zkontrolovat a poradíš jak by neměly vypadat.

Naposledy editováno 27.06.2015 23:13:16

Levap-honda píše: Dobrá radíš mi rozebrat spojku. Tedy v tom případě očekávám, že víš co by tam takový zvuk mělo dělat a napíšeš mi které součásti spojky zkontrolovat a poradíš jak by neměly vypadat.

Podle to jak to popisuješ to vypadá opravdu že je problém ve spojce. Měnil si jen lamely nebo i plechy ?

no asi lamely to nebudou mastny veci neskripaj....muj typ tedy jestli to dela pri rozjezdu je lozisko ve kterym je ulozena vypinaci tycka co rozpina lamely....rozjizdeni je jediny rezim kdy se to lozisko otaci a jestli je spatny tak pri zaberu jakoby skuci nebo je to zvuk jako kdyz nakopnes psa do kuli....pravdepodobnost 60% asi tak....

Naposledy editováno 28.06.2015 02:30:31

muze byt ze lamely jsou suchy a dela ti to tenhle bordel vysvetleni : motor ma system mazani s tzv. suchou skrini cili vsechny hridele vc. spojkovy neplavou v oleji jako treba u jawy tudiz je treba vsechny hridele mazat tlakovym olejem z cerpadla a tudiz mezi lamely se dostava ze stredu spojkovy hridele malymi otvory ve hrideli. Z toho vyplyva ze u jawy staci pred nastartovanim zmacknout spojku a olej sam zaplavi a promaze lamely u hondy abys promazal lamely musis za volnobehu zmacknout spojku a tim umoznis tlakovymu oleji proniknout mezi lamely a promazat je ale pozor to funguje jedine tehdy kdyz je v ty hrideli tlak oleje. Muze se stat ze je privod ucpanej a pak by ty lamely jely temer nasucho a teoreticky by mohly kvilet pravdepodobnost 20%....asi tak...

Ještě se zeptám jinak v tom servisu si byl jen ty a ptal se nebo i s moto a oni nevěděli čim to je a do opravy se jim nechtělo ? Pokud ještě stále nechceš nic rozebírat tak zkus ten rozjezd jak jsem psal a přesně popiš co to dělá. To znamená zvuk je ve vyšších otáčkách jen silnější jak píšeš a nebo se mění i tón ? Pak se zaměř ještě na vše nestandartní při takovym rozjezdu. Může to napovědět. Pokud by to šlo na sucho tak to může i lehce smrdět.

BladeRider -V servisu jsem byl i s moto a nechtělo se jim do toho. Jinak nevím co furt máš s tou spojkou píšu výš, že jsem ji už měl rozebranou (jak jinak bych asi kontroloval ty lamely) a nic závadného jsem nepozoroval. Takže pokud mi nenapíšeš co přesně bych tam měl najít tak ji znovu rozebírat nebudu. Jinak moto je z 81 takže za ty roky hold už chtělo vyměnit obložení lamel, stejně jako už bylo potřeba vyměnit brzdový kotouč atd. to beru na motorce jako spotřebku a né za ukazetel závady.

Duritio- dělá to i za jízdy a to ložisko jsem už kontroloval a vypadá jako nové.

Jinak zvuk ve vyšších otáčkách se stupňuje, ale občas to dělat přestane a začne až když přidám výrazně plyn. Jinak ještě bych jej přirovnal ke zvuku jako když drhne pneumatika o podběh (jednou jsme mrtě přeložili auto ) a stejným způsobem se to i stupňuje. Rostou otáčky-zvyšuje se tón zvuku.

Tady přidám další video teda ještě když ten týpek nejede moc pod plynem tak není nic slyšet. Jak dá po plynu tak to začne vydávat ten zvuk 1:10

Za mě spíš jestli to nejsou nějaké ty napínáky řetězu a tak. Přece jenom rozvodový když jsem kontroloval tak měl trošičku vůli....

No ještě zkusím zajít za známým konečně jsem sehnal někoho kdo má stejnou moto poblíž a kdyžtak natočíme to video se zvukem jedné a druhé mašiny.

Mě teda rozvod vždy jen chrastil. Dělá to tedy i za jízdy na libovolnej kvalt a má to souvislost s pouštěnim spojky jestli to teda chápu dobře. Je to opravdu tak zlý že nejde jezdit ?

BlakuRider hele fakt si cením snahy ale pokud to tam neslyšíš tak se asi moc není o čem bavit....kdo tyhle mašiny jezdil tak ví o čem mluvím a chci vědět která část motoru ten zvuk vydává neb mi přijde neúměrně hlasitý.

Na tom posledním videu to právě dělá jen chvilkově více-méně proto jsem ho sem dal takhle to asi má znít normálně. Problém je, že mi to dělá skoro furt a dost hlasitě...prakticky přes to neslyším ani výfuky. Proto to řeším jinak zvuk motorky to je zřejmě normální. Asi jako právě třeba cvakání...když už je toho moc tak se vymění ložiska, čepy atd. problém je že tady nevím čím to je.

Chápeš že ti nemůžu odpovědět pokud nenapíšeš co to dělá a hlavně když na videu slyšim zvuků víc ale drhnutí opravdu žádný to se na mě nezlob. Já ti radil podle toho co si napsal a psal si že to dělá když pouštíš spojku ale teď zase že za jízdy může dělat pak zase naopak převodovka. Popiš závadu pořádně jinak si to budeš muset opravit leda tak sám. Je vidět že si tu novej

E: zkoušej různý režimy jízdy vymačkni i spojku z kopce a podobně.Pokud to nevyzkoušíš na nic nikdo nepřijde

Naposledy editováno 28.06.2015 10:49:03

Nový tu nejsem pouze jsem neměl potřebu přispívat. Jinak tu chodím už pár let a stejně tak v mašinách se hrabu stejně dlouho

kokoška. měl mašinu ví co myslím, ale neřešil.

Ty nevíš a snažíš se zjistit co za zvuk myslím. Tzn. nevíš o co jde, ale za každou cenu to řešíš a bereš jen doslova co napíšu aniž by jsi slyšel zvuk na videu. Pak by jsi věděl, že popisuji jen začátek toho zvuku. Jinak tedy pokud chceš stále dál bádat tak to dělá furt se všemi zařazenými rychlostmi pouze když tam hodím neutrál tak to ten zvuk nedělá nebo na rovince s vyrovnaným plynem(nezrychluji ani nezpomaluji) to občas přestane. Pusť si ty videa kdyžtak celé odmysli si všechny normální zvuky motorky (cvakání ventilů atd., výfuky, řachtání řetězu prostě v 1:30 až 1:50 prvního videa si ji naposlouchej) a pak v 2:10 uslyšíš navíc velice jasně zvuk o kterém mluvím a na který u motorek nejsem zvyklý a proto mi asi vadí. V druhém videu pak můžeš vypozorovat kdy přesně to dělá při jízdě kdy je to slyšet víc a kdy méně a kdy vůbec (mě je to slyšet pořád teda krom toho zařazeného neutrálu, ale pro identifikaci je podle mě lepší tohle video).

Naposledy editováno 28.06.2015 11:23:15

Slyšim opravdu jen zvuk ložisek převodovky nikde nic víc i zuby zřejmě lehce ojetý

Naposledy editováno 28.06.2015 11:27:40

Kurdek já nevím kolik ti je chlope jestli už nebudeš nahluchlý? Né tož jinak pusť si třeba suzuki GS500 z 81 dejme tomu poslechni si rozjezd té mašiny a pak si pusť tu cm400 tak a ten zvuk navíc co tam je vydává co? Jinak ložiskům převodovky se nebráním budou mít za sebou mrtě km ale chci to vědět na jisto neb nebudu půlit motor jen tak s tím, že no když to není spojka tak to musí být ty ložiska a když to nebudou ty ložiska tak zkusíme vyměnit něco jiného. Tímhle stylem já opravy nedělám.

To bzučení dělají kolečka v převodovce...naprosto normální jev...ozubení je na nich totiž přímé a ne zešikmené jako u kol v převodovkách moderních aut...
...jen si vzpomeň, co za zvuk vydává auto, když couváš...kola zpátečky v autě mají přímé ozubení...

To bzučení dělá i má GSX 1100 F (motor z GSXR 1100 vzduch voda) - slyším to tak ještě při 3. rychlostním stupním, na 4ku a 5tku vzhledem k rychlosti už ne...

Dělají to všechny motorky - převodovky nemají synchrony a ozubení je příme - u některé to slyšet jde, u některé ne (kvůli hlasitému výfuku apod.)...

Naposledy editováno 29.06.2015 00:52:42

2stroke píše: To bzučení dělají kolečka v převodovce...naprosto normální jev...ozubení je na nich totiž přímé a ne zešikmené jako u kol v převodovkách moderních aut...
...jen si vzpomeň, co za zvuk vydává auto, když couváš...kola zpátečky v autě mají přímé ozubení...

Mám pocit že u soutěžních kysen to bejvá taky.

On právě má problém ten že mu to dělá až tak že nejde jezdit takže v ten moment podezírám i ložiska převodovky samozřejmě ty zuby už maji něco za sebou
takže je to jedno k druhýmu. Vydrží to ale hafo ale když už to pak dělá že se lidi otáčej asi bych to už řešil. Já to dohnal kdysi tak daleko že se mi při pálení gumy rozletěla převodovka prorazilo to karter a zadělal jsem půl návsi olejem ale to opravdu kvičelo přes půl vsi

Kdysi se mi jednou v půlce sezony tohle povedlo hodně zklidnit výměnou ložisek ale stejně jsem pak musel udělat po čase repas převodovky takže já bych někde sehnal pajšl z něčeho míň jetýho pokud to jde a ložiska tam dal nový.

Teď už jen sehnat někoho kdo to zvládne vyměnit vše přes výfuk aby nemusel rozebrat půl motoru. Půjde asi taky hlavně o to jestli je to opravdu zlý jak začal pak popisovat a nebo jsem ho jen rozlítil tim že jsem ho poslal jezdit

tak sem si to konecne pustil to druhy video a jednoznacne mu to dela na vsechny kvalty je slyset pazvuk z prevodovky a je to jeste v norme jestli to tobe dela vic ze az s tim nejde jezdit tak te ceka minimalne vymena lozisek ve skrini a doufej ze nejsou ta kola vylagrovana na hrideli budes muset komplet rozebrat hridel po hrideli a zkontrolovat kolecko po kolecku jestli objevis neco pridrenyho tak si objevil nasledek neceho cehos pricina muze byt jinde pravdepodobne mazaci system velka vule v olejovym cerpadle nepruchozi kanalky nekvalitni olej atdatd....me se stalo ze po vymene oleje se zacaly uvolnovat z olejovyho filtru vlakna papiru a ucpaly saci kos motor to sice prezil ale me malem jeblo ...koupis filtr champion a zjistis ve finale ze je to cinska karikatura na filtry drzim ti palce...

Taky jsem nejdřív nevěděl, co myslí. V tom druhém videu to je slyšet zřetelně v čase 1:11 - 1:12. Je to takový "vhýýýýý" hodně vysoký. Nicméně neporadí, bo tomu nerozumím.

mě teda argumentace BladeRidera příjde zcela normální...
Ad1 ) ani v jednom z těch videí tam nikdo nepíše "rozbitá mašina" - prostě to může bejt specifickej zvuk soukolí, nebo unašeče.
Ad2) proč to srovnáváš s jinejma motorkama? prostě převodka v tvý tak zní.
Ad3) kdybys půlku tý energie kterou z BladeRidera děláš blbce věnoval natočení toho svýho "daleko strašnějšího" zvuku ...mohli byste tu bejt dál.
podle mě to zní jako normální převodovka, starší soukolí. Na bejvalým XS 750 mě dost výrazně pištěla 3ka oproti ostatním kvaltům - co naděláš ...máš starou vránu a má svý najeto.

Měl jsem ZRX1200 a do počátku tomu dost hučelo ložisko spojky... už v garanci jsem na to upozorňoval... hučelo i v 16500km kdy jsem to prodával...a hučí pravděpodobně dál.

A moje SS900 rv. 1997 dělá takových zvuků, že bych se tu upsal

Vypusť olej, nech ho dva tři dny sednout, rozpárej filtr a mrkni co je v sedlině...pokud jemnej kovovej prach - řeš to. Pokud nic zásadního, jezdi. Jinak já při každý výměně oleje S4RS mám na magnetu výpušťáku strašný špony- až se hrozím...ale světe div se, jezdí to dál bez problému.

Naposledy editováno 30.06.2015 12:55:17

Tak jo pánové jelikož se k tomu v servisu taky nikdo nemá tak to pro tuhle sezonu neřeším a beru vás za slovo že je to jen běžné opotřebení (v zimě se vám kdyžtak ozvu jak to vypadá)...jinak ten olej a filtr jsem kontroloval jako první starý byl teda kentus černý smradlavý šílený, ale kovového prachu minimum.

Všem díky za snahu hlavně teda BladeRider

Jinak durdil jsem se tak proto, že nesnáším lidi co vše opravují a prodávají stylem jezdí to=funguje to...pár kamošů takhle i prodělalo kalhoty když koupili vrak před kiksem s tím že bývalý majitel prohlašoval, že to je jen běžná vůle. A i já u téhle moto koupil třeba brzdu s tím, že je naprosto v pořádku však přece brzdí a nakonec mě čekalo měnění kapaliny, kotouče(házivost dost za servisní mírou z manuálu) a i pístu neb byl z půlky orezlý.

A teda až uslyšíte kolem sebe to hrozné hvízdání tak běda jak na mě ani nemávnete a budete dělat že jedu na kole :-p

Naposledy editováno 30.06.2015 18:54:49

Levap-honda> Tak stane se. Nemáš za co. Jinak v tomhle případě se to tak prostě dělá že se jezdí a až je to aktuální tak se to řeší protože by se taky mohlo stát že to rozebereš a ono to tam bude vše jako nový a nic nepoznáš. Jasně že mávneme neboj.