Tady mas prevodni tabulku (hledej oddil pro tlak)

JInak ano cervena stupnice je bar

kp/cm2 je 1 atm tzn kilopond na cm2, coz je jednotka co sedneska uz nepouziva.

Edit: Tady jeste lepsi

Naposledy editováno 30.10.2012 20:20:56

Moment, moment, moment. Jak jako "jezdil 2.5 PSI"? To je vtip? Jo, to musí být vtip. Nebo někdo Dripperovi hacknul profil. Nebo se moc nalil slivovicí. Nebo jsem se moc nalil já. Nebo...

Gorby píše: Moment, moment, moment. Jak jako "jezdil 2.5 PSI"? To je vtip? Jo, to musí být vtip. Nebo někdo Dripperovi hacknul profil. Nebo se moc nalil slivovicí. Nebo jsem se moc nalil já. Nebo...

spíš myslel 25?

honza_> I to je kurva málo. Těch 2,5 bar co udává výrobce je stejně spíš orientační hodnota kterou se bude lyšit podle obutých gum, stylu jízdy... ale i tak je 1,7 bar (=25psi) docela dost málo a nezdá se mi že by na tom vůbec šlo normálně jezdit.

2,5 psi?? pěkná blbost, to bys tam měl podtlak

e: když nad tim tak přemejšlim tak sem plácnul pěknou píč****

Naposledy editováno 30.10.2012 22:38:37

Vtom aby se kokot vyznal

já si koupil totok cca 150kčs

je tam BAR,PSI a já nwm co všechno ežtě

já mam na zadku 2,3baru...
1,7 zas tak extra nepoznáš podle mě, jen se to projeví na opotřebení pneu a možná i spotřebě

Tak ono taky podle mě jde oto co to má za motorku,,pokud je to nějaká těžká hajtra která se má foukat třeba dle manualu na 2.5bar a má tam jen 1.7bar tak to už asi poznat pude si myslím a jak píšeš,rychleji se projede plocha na pneu i ta spotřeba by se mohla zvednout trochec

Já osobně foukám dle manuálu,,to že nepoznáš co to máš zač na těch měřičích to už je hold blbé Ale v manualu tuším píšou kolik to má být Bar a Psi apod. takže se stačí mrknout a hned víš,popřipadě zahoď ty sovětské měřáky a kup si jinej

jak se tak divám na ten tvuj měřák,,fotka č.1,,tak pokud si foukal podle černé stupnice to znamená na 20.5PSI tak tam máš 2.0bar teda pokud to dobře chápu,,což je málo,,tak foukej podle červené a dej tam jak píšeš 2.5 bar :) pokud to píšu spatně prosím opravte mě

Naposledy editováno 30.10.2012 23:34:21

zdend.a.> tak jde o to, že když máš gumu přefouklou sjíždí se ti víc střed a podhuštěná hrany a když jezdíš palbu, tak se ti to stejně ten tlak zvedne

honza_> Jasný to vím také co jsi napsal stejně mě ale nejde do hlavy ten jeho měřák

kupuje samí exoty, ale nafoukat pneu si neumí

honza_> to píšu že to pamatuje ežtě sovětský svaz minimálně at si koupí ten digi a má klid :)

Mně to nedá a vysvětlím podrobněji pro ty, co zrovna tehdy ve fyzice chyběli, ať je nějaká sranda. Třeba si to někdo zapamatuje .
Tlak, jak známo, je definován jako síla působící na určitou plochu.
1 bar = 100000 Pa (pascal) = přibližně 1 atm (atmosféra, rozdíl je opravdu minimální a je daný hodnotou gravitačního zrychlení 9,81 m/s^2, což je v podstatě 10).
pascal = N/m^2 (newton na metr čtvereční). Newton je 1 kg * gravitační zrachlení.
p.s.i je silová (neboli tíhová) libra (tj. Pound = 0,4536 kg vynásobená grav.zrachlením) na čtvereční palec (Square Inch). Palec je 2,54 cm, čtvereční palec je 6,4516 cm^2.
Když se to vynásobí a podělí, dostaneme převod 1 psi = 6897 Pa.
Z toho pak plynou převody vyjádřené v tabulkách, na které odkazuje Gugo.
Takže tak

Naposledy editováno 31.10.2012 04:10:00

To je uplne jasneeeeee kdyz ti to ukaze PSI tak musis valit do Tlumacova a kdyz BAR tak musis do baru na 2az3 kusy

Tlaková kalkulačka

http://www.ramses.cz/node/72

Naposledy editováno 31.10.2012 08:46:07

zdend.a. píše: honza_> to píšu že to pamatuje ežtě sovětský svaz minimálně at si koupí ten digi a má klid :)

To jeste nemusi znamnat ze je spatnej. Ja merim merakem, kterej je vyndanej z BF110, svitej mu rucicky bo je ma pofosforovany, ale meri porad dobre. Pamatuje jeste 3ti risi

Foukal jsi na 25 a 22 psi, jinak bys byl na ráfkách. To druhý je chyba měření přístrojů.

teda chalape, prekvapil jsi mne, clovek by si myslel, ze kdo ma kazdy rok novou motorku za vic jak 300k, ze temhle zakladnim vecem bude rozumet. ja sam nejsem zadnej expert, ale tohle je fakt zaklad. podhustena pneu na mem tuonu mela dramaticky vliv na klopeni motocyklu.

Naposledy editováno 31.10.2012 09:57:41

...jen potvrdím že podhuštěná guma umí způsobit problém jak na autě tak na mašině - logicky to bude větší čím větší je váha stroje

a vyjádřím větší důvěru k mechanickému měřáku tlaku z dob ČSSR než k elektronice od soudruhů z číny - samo za předpokladu, že tento umím také správně přečíst

Jo jo jo, omlouvám se, samozřejmě že 25 P.S.I. což odpovídalo 1,8 - 1,9BARů...

Jsem nějak přehlíd tu nulu nebo co, záčínám blbě vidět. Ty vole já tu slivku už raději nechlastám....

když to tak řešíte uvědomujete si výškoví rozdíl tlaku ? bacha na to ve vyěších nadmořských výškách může bouchnout pneu ... takže pozor na hory a do Alp už nejezděte vůbec je to šíleně nebezpečný

Na všech svojich motorkách jsem foukal 2,5 kp/cm2 na tom starým měřáku a nikdy jsem neměl problém, předpokládám, že je to tedy v BAR-ech. Tu novou pumpu jsem si pořídil až včil a nějak jsem nevěděl, jestli platí červená, nebo černá rafička, no bóže... A foukal jsem s ní zatím jen auto a kola. Pche...

Tak včil už to vím. Díky pazůři a nepomlouvejte kua...

Žádnej učenej z nebe nespadnul.

Jo a pro všechny zvědavce...na jaře to bude nová PANIGALE S.
Nazdar...

drippera> máš někde poblíž bydliště showroom ducati? Jestli ne tak já bych ho tam kvůli tobě založil

...jezdím do DUCATI OSTRAVA a jednu MTS jsem bral u paní Papežíkové. Ale kdybys chtěl něco postavit na Vsetíně, nebudu proti.

gugo> však vpohodě já mám taky tuším jeden měřák z dob čssr,pak jeden novější a pak ten digi,ale tomu moc nevěřím takže to mám jen tak pro orientaci a radši to zkontroluju na benzině kde je ten dofoukávač malej Jelikož ty mega kompresory taky ukazujou na každé benzince že máš jinej tlak v pneu

zdend.a.> a vsechny meri jinak...klasika mam to stejny tak si vybejram co se mi nejvice libi

jen k těm měřákúm co používáš ty jsou dobrý tak pro orijentační měření setkal jsem se i z odchylkou 0,5 baru jediný opravdu přesný měřáky maj v pneuservisech (měli by mít) já používám cejchovanej za cca 2000 a i ten si časem začne vymýšlet

drippera píše: Jo a pro všechny zvědavce...na jaře to bude nová PANIGALE S.
Nazdar...

...hlavne ze tu brecel, jak potrebuje nutne penize ze je na tom spatne....

takovej kasparek zdejsiho fora

Cook píše: ...hlavne ze tu brecel, jak potrebuje nutne penize ze je na tom spatne....

takovej kasparek zdejsiho fora

...no tak se zase "zadařilo" no. Jsem si myslel, že je to v hajzlu a néni!
Jednou jsi dole a jednou nahoře. No bóže...