FiZzeR> Fanda už dědek je

FiZzeR píše: A kde ta zábava je, když s tím nemůžeš vymetat zatáčky? S agustou je taky zábava tak do kila, kila dvaceti, bavor je spíš pro dědka na kochačky mi přijde

Si to zkus. A taky - každýho baví něco jinýho...

Picu je bavor pro dedky. Ze s tim lidi tak jezdi jejich boj. Rninety je nadherny klasik, co ma limity furt dal nez 90% za nas pseudobejlisu nejen tady, ale celym spektrem. Spravny vymastenec a la karlos s tim brno za 2:20 da na slusnych gumach. Na to se tu z nas nikdo nezmuze ani na v4 cemkoliv, takze v rozletu to urcite limitovat nebude. Do 2017 tam dokonce byl i slusny podvozek, pak zacali dizadu kvuli mistu pro uhlikovy oddech montovat pero z propisky, tak se tam musi lehce zapracovat. Ale je na to doplnku vic jak na monstery za celou dobu vyroby, a to vime, ze Frantu bavi
Pak uz je to jen o tom jak sedne boxer. Me sedi, ale to zdaleka neznamena ze sedne kazdemu.
Kazdopadne boxer je tak userfriendly, ze po 100kilacich bude nevyjezdenec vyrazne rychlejsi a zaroven klidnejsi nez na b800

Ale dat do nineT motor z eska to by byla masina

Naposledy editováno 29.07.2019 22:30:52

Katana.

V poho kucí, zapomeňte na to. Chtěli jste vědět nad čím přemýšlím, znáte mě, já se přiznal, stejně si to rozhodnu (jestli prodám) podle svého...a všem děkuju za konstruktivní názory.

Ještě se mi líbí tenhle https://www.motorka...r-ninet-1434071.html , ale už je to zase ještě za víc, než za novou Katanu https://www.tipmoto...000s-abs-katana.html

Katanu Ale i to báwo je pěkný...

Na Kataně,než dojedes do Jeseníků,budeš 4x tankovat...

Za mě R9T. Válec po zemi tahat nebudeš a je to pěkná motorka, fakt jo. A hromada různých serepetiček, který se na to dají navěsit
Katana nevím no, mě se to vůbec nelíbí. Takovej zaplastovanej japonec, všichni řvou motor z K5, ale co tam z něj reálně zbylo? O 14 let dál jsou zcela jiné požadavky, normy, jinej druh motorky...ne nejel jsem na tom, ale bude to nuda jako každej 4válec.

Attim píše: Za mě R9T. Válec po zemi tahat nebudeš a je to pěkná motorka, fakt jo. A hromada různých serepetiček, který se na to dají navěsit
Katana nevím no, mě se to vůbec nelíbí. Takovej zaplastovanej japonec, všichni řvou motor z K5, ale co tam z něj reálně zbylo? O 14 let dál jsou zcela jiné požadavky, normy, jinej druh motorky...ne nejel jsem na tom, ale bude to nuda jako každej 4válec.

Já bych řekl, že z něho zbylo téměř vše...

známý RnineT právě prodal z důvodu, že všude tahal válec po zemi, a než by se málem zabil, tak pořídil S1000R . Jinak je RnineT krásná stylovka…

Naposledy editováno 30.07.2019 07:28:35

Jako proc ne, je to pohodovy nahac pro starsiho pana, uz skoro copr....
Te brutalky bude ale skoda, me by srali ty nasypane prachy neskutecne..

Naposledy editováno 30.07.2019 07:40:39

naposled jsem si štrejchl válcem na bávu na r1100r s babou kuframa v typické tornante vracečce, jinak je to jen klišé.
jo jiné je to u tutěch strýců

Naposledy editováno 30.07.2019 07:50:44

Pristi rok by mela vyjet z tovarny vymazlena Katana, ale potvrzene to zatim neni..

Taky moc nevěřím na věčný tahání válce po zemi.Jako možný to asi je,ale ...
Vtipný je,jak je pro nás v touze chvilkovyho pocitu jezdce MotoGP důležitej max. náklon a pro ty jezdce zas důležitý jet co nejdýl rovně

Neverim tomu, ze v provozu soupe nekdo na tehle motorkach valcem po zemi.

Lazyfucker píše: Picu je bavor pro dedky. Ze s tim lidi tak jezdi jejich boj. Rninety je nadherny klasik, co ma limity furt dal nez 90% za nas pseudobejlisu nejen tady, ale celym spektrem. Spravny vymastenec a la karlos s tim brno za 2:20 da na slusnych gumach. Na to se tu z nas nikdo nezmuze ani na v4 cemkoliv, takze v rozletu to urcite limitovat nebude. Do 2017 tam dokonce byl i slusny podvozek, pak zacali dizadu kvuli mistu pro uhlikovy oddech montovat pero z propisky, tak se tam musi lehce zapracovat. Ale je na to doplnku vic jak na monstery za celou dobu vyroby, a to vime, ze Frantu bavi
Pak uz je to jen o tom jak sedne boxer. Me sedi, ale to zdaleka neznamena ze sedne kazdemu.
Kazdopadne boxer je tak userfriendly, ze po 100kilacich bude nevyjezdenec vyrazne rychlejsi a zaroven klidnejsi nez na b800

Ale dat do nineT motor z eska to by byla masina

Jo no, Brno je krásná ukázka technickýho úseku na silnici, jeden ostrej vracák za druhým

Rychlejší v přímce určitě.

assassin píše: Neverim tomu, ze v provozu soupe nekdo na tehle motorkach valcem po zemi.

Tvl máte to tu někdo? Pojeďte se projet na jih, vezmu gopro.

FiZzeR píše: Tvl máte to tu někdo? Pojeďte se projet na jih, vezmu gopro.

Strýc ma r1200r - prislo mi, ze bych na technicky trati byl rychlejsi nez s TL. Valce po zemi zrovna me nehrozi, ja mam bezne na pneu 2cm poserpruhy.

assassin píše: Strýc ma r1200r - prislo mi, ze bych na technicky trati byl rychlejsi nez s TL. Valce po zemi zrovna me nehrozi, ja mam bezne na pneu 2cm poserpruhy.

R1200R mě bavilo moc. Už jsem to možná psal, ale na to, že ta motorka nevypadá nijak zajímavě, tak mě bavila strašně...

Naposledy editováno 30.07.2019 09:03:37

a prosím vás ,jsem ještě na vlákně s Italskejma motorkama nebo si tu většina začne honit péro nad BMW
já že bych se toho tady už nezúčastňoval

assassin> Tak to od něj někdy vysomruj a vytáhnem to třeba na mníšek

Frennky píše: V poho kucí, zapomeňte na to. Chtěli jste vědět nad čím přemýšlím, znáte mě, já se přiznal, stejně si to rozhodnu (jestli prodám) podle svého...a všem děkuju za konstruktivní názory.

Samo si koupíš co ty si vybereš, protože ty si to zaplatíš a ty na tom budeš jezdit...
Ale můj názor jsem na NineT, o kterém jsem moc uvažoval, napsal pod diskusi hned když vyšel(ti ho sem zkopíruju, ať nemusíš hledat), v dílně se sklenkou v ruce, nebo na benzínce u expressa, se kochat pohledem to jooo ale svezení fakt děsně bezpohlavní a bez radosti, rychlé, přesné a asi i bezpečné to je..., ale za srdce tě to nechytí a za koule už vůbec néé )

Motorka nádherná v touze po "lehkém" zklidnění a zpomalení po 50ce, jsem jí měl v hledáčku, design až na pár (zbytečně) trčících kabelových svazků a hadic téměř dokonalý
Ale byl jsem se svézt na "předváděčce" a velké zklamání z projevu, hlavně motoru, prostě moto postavené(odladěné) pro spotřebního uživatele 21.století, naprosto sterilní zátah, bez emocí a čehokoliv motorkářského .Prostě jede to, brzdí to, řídí to, nic víc-nic míň asi to tak dnes už musí být
Ale já sem tůůůze rád, za Duknu GT1000 se starým dvouventilem a Termixama kterou jsem nakonec koupil

Více na: https://www.motorka...pid=337526&pgr=2
Copyright © Motorkari.cz

Naposledy editováno 30.07.2019 09:06:50

Tohle je takovej staromileckej názor. Nic proti němu, ale srovnáváš zcela nesrovnatelný. Moderní motorky, všechny, jsou prostě dnešní motorky, nikdo už z různých důvodů nebude vyrábět to, co před 10 nebo 20 lety. Mě se R9T líbí i projevem, ten boxer je prostě jinej a na takový to jakoby retro se to chová moderně, všechno funguje jako na jiných moderních motorkách.
Každej to má jinak to chápu, třeba pro mě R9T vs Katana je zcela jasný.

Fanda tahat válce po zemi asi ne při jeho prujezdech zatáčkou . Pardon fando já musel

Me se to r9t libilo kdyz vyslo, ale postupem casu me to preslo... ted bych sahl radeji po r1200r

FiZzeR píše: assassin> Tak to od něj někdy vysomruj a vytáhnem to třeba na mníšek

Ja uz jednu cizi motorku rozbil, ti chytri se uci z chyb ostatnich, blbci jako ja ze svejch...nemusim padnout do kategorie tech co se nepouci nikdy

assassin> Mně se líbí furt (ten základ, bez přívlastku). Ale vlastnit to už mě neláká, teď se mi z retro vlny nejvíc líbí dvanáctka triumph

fsmoula píše: Fanda tahat válce po zemi asi ne při jeho prujezdech zatáčkou . Pardon fando já musel

No, hlavně co spatřuju jako největší překážku - dost pochybuju, že se na to dělá průhlednej dekl spojky

FiZzeR píše: No, hlavně co spatřuju jako největší překážku - dost pochybuju, že se na to dělá průhlednej dekl spojky

Az vyresis pruhledny dekl spojky na aute tak mas vyhrano, NineT ji ma na stejnem miste do te doby ti musi stacit pruhledne okenko hladiny oleje

Naposledy editováno 30.07.2019 09:32:20