Lubos_> Mám vyšší komín, 700 km...

rancher>Kdes pendloval tak daleko? To u Tebe nebývá zvykem.Ty jsi určitě zabloudil což je normální.

Zanek1100> Nezabloudil, to se stává tak jednou za deset let...

Včera jen 150 km.Ale bylo pěkně.

rancher píše: Zanek1100> Nezabloudil, to se stává tak jednou za deset let...

To máš pak 1000 let ...nájezd za celý víkend 700km, počasí luxus.....

Hrabyně





Javorník





Šternberk





2x Kružberk











Naposledy editováno 03.04.2017 10:08:19

Zapomněl bych na nejhlavnější, dva společníci u nedělního oběda - DanXV + mnrnous

bill56> paráda

Chci koupit svičky BRISK na Virago 1100 nevite jaké označení. Diky za radu.

Ja měnil minuly týden a dal jsem Brisk BR LR14YC ,a motka brčí.

bill56> super, s Danem a mrnusem se jezdí luxusně .

Objednáno, pak budu měnit dál, jet včera někdo okolo s penězma, tak koupil nejlevnější jedenáctku na světě... teď už to opravím...

Ahoj , potřebuji pomoc ohledně dobíjení mé 535 . Blbě to startuje na studeno, vypadalo to na špatnou baterku.

Proto jsem radši nejdříve použil voltmetr a naměřil na baterce cca 12.9 V bez odběru. Po nastartování jsem na volnoběh / po zahřátí / bez světel naměřil napětí 13.5V a pozvolna se zvedalo do 13.8V Po zapnutí hlavního světla napětí kleslo na 13V a se zvedajícími otáčky motoru šlo napětí DOLU na 12.5 V a pohybovalo se v rozmezí 12.3 - 12.9 V . Co je zajímavé, tak při volnoběžných otáčkách napětí šlo nahoru na 12.9 - 13.4 V / při zapnutých světlech / a když přidám plyn, tak halogen světlo sníží jas a při volnoběžných je jas vyšší ?? !! Chová se to úplně obráceně , než má

Pak jsem zkusil měřit proud a při volnoběžných mám mezi + 1 - 3 A , jak se nabíjí akku a svítí halogen ,
Při přidání otáček se proud otočí do mínusu a jakoby bere z akku. Co s tím ? Jezdit se dá , ale ty studené starty nic moc. Že by regulátor a ne altík ? když na volnoběh to dává víc proudu než při zvýšených ?

Mohla by to dělat i baterie ? Při startování klesne na cca 10 - 10.5 V Při rozvícení světel tak po asi 30 sekundách se ustálí napětí na 11.85V
Díky za pomoc

HONZA_HP> Obě věci baterie i regulátor dobíjení...

rancher> No potěš pánbůh Na to, že jsem ji koupil cca před dvěmi měsíci, tak to je start do sezóny. Myslíš, že by i špatná baterie mohla ovlivnit dobíjení , myslím, ten průběh, co jsem popsal. Protože , to že přidám plyn a světlo sníží svit, tak to by mělo být obráceně ne ?

To dělá regulátor, ale to že při startování spadne o tolik dělá baterka...

Zkusím zítra ten regulátor proměřit dle Dedeknew a koupit baterii, stejně nevím, jak je stará ani majitel přechozí. ..dám vědět, jak to dopadlo.. Snad to bude jen baterií , nebo zoxidované kontakty.......

Naposledy editováno 08.04.2017 21:00:32

HONZA_HP> regulátor umí proměřit hobo...

rancher píše: Objednáno, pak budu měnit dál, jet včera někdo okolo s penězma, tak koupil nejlevnější jedenáctku na světě... teď už to opravím...

Tobě zas odešel regulátor?

Včera po ranní.
Delší opušťák jsem nedostal

Zanek1100> Byl tam původní,
31 let...

rancher>Původní neznamená špatnej.Já mám taky původní a zatím bez problemů.Mám ale neustále zapnutá světla protože jak zde bylo již někde napsáno tak regulátor dostává zabrat hlavně když není odběr proudu a při vyžších otáčkách.Tak že je potřeba se vyvarovat jízdy bez odběru proudu,což jsou světla a u mě navíc ještě přídavná i ve dne.

https://www.facebook...s/10207820463702685/
Mněl jsem pastora původem z USA na zahajovačce sezony ve Štěpánově motorkářům se to líbilo.

rancher píše: Objednáno, pak budu měnit dál, jet včera někdo okolo s penězma, tak koupil nejlevnější jedenáctku na světě... teď už to opravím...

Přidej naň chladíč, pak bude nesmrtelný

rancher píše: Objednáno, pak budu měnit dál, jet včera někdo okolo s penězma, tak koupil nejlevnější jedenáctku na světě... teď už to opravím...

Díky za tip, pokud bude špatný regulátor , tak aspoň vím, kde koupit a nezkoušel ještě někdo od tohoto prodejce ? Je o polovinu levnější ...http://www.demoto.cz/Yamaha-XV-535-Virago-1988-1996-regulator-dobijeni-1-d34310.htm Ale asi to bude nějaká čína

Naposledy editováno 04.04.2017 00:22:09

Mourinho> maro73-Ja měnil minuly týden a dal jsem Brisk BR LR14YC ,a motka brčí.

badyXV> ja dal nakonec LR 15YC

HONZA_HP> taiwan, ale funguje...

badyXV píše: Mourinho> maro73-Ja měnil minuly týden a dal jsem Brisk BR LR14YC ,a motka brčí.

Měnil jsem je na 535 také a zvolil jsem místo LR15YC typ LR15TC - "Tříelektrodová širokorozsahová zapalovací svíčka s prodlouženým intervalem výměny - 60.000 km a zatím naprostá spokojenost

Mourinho píše: badyXV> ja dal nakonec LR 15YC

tento Brisk je přesná tabulková náhrada z fabriky dodávaných NGK. Taky na ně jezdím