nedma> každá autoškola ti řekne přesně to co ti teď napsal Dněprák to znamená odcituje literu zákona. to je vše co tak zjistíš a ještě je tam u peněz slůvko OD

cage11 píše: nedma> každá autoškola ti řekne přesně to co ti teď napsal Dněprák to znamená odcituje literu zákona. to je vše co tak zjistíš a ještě je tam u peněz slůvko OD

tak jiste...ale taky se asi budu ptat na moznost cviciste.praktickou vyuku....atd..a v neposledni rade se zeptam.jestli za tuhle cenu budu mit jen zakonem predepsane hodiny.nebo jestli v te vysoke cene je neco na vic. ....proste dalsi indicie k rozhodnuti. Za co svoje penize utratim...tot vse

gugo píše: FishX3> ja myslim, ze to mozne neni. Protoze minimalne v provozu to nemas bez autoskoly jak odjezdit.

mohl jsi to odjezdit na skutru ...autě..... a praktické znalosti nabýt na uzavřeném okruhu

třeba jsem znalý už po 2h jízdy. Druhá věc - proč je v dnešní době nutný lektor, teorii ses naučil doma ...

je to čistě teoretický rozbor, nehodlám teď řešit úskalí

E: vezmu mladýho kluka co lítá motosport - bude vyježděný, po večerech našprtá pravidla a chtěl by jít ke zkoušce .

Naposledy editováno 03.05.2016 13:54:33

FishX3> protože je na všechno zákon nebo vyhláška, prováděcí nařízení atd.
A protože žadatel má průkazku kam sbírá razítka a autoškola má třídní knihu a všechno je dohledatelny.
S temadle dotazama jdi na ministerstvo, tady nic nevyřešís..

Ed: nemůže jít hned ke zkoušce, viz. výše.
On i ten výcvik v autoškole je danej, má 3 etapy, vše je popsáno v zákoně 167 nebo 247 nebo tak někde, teď z hlavy nevím

Naposledy editováno 03.05.2016 13:56:52

FishX3> no je to zajimava myslenka, hlavne vzhledem k faktu, ze autoskola te jezdit nenauci.
Me by vcelku bohate stacilo, kdyby zavedli moznost ze clovek muze ucit jezdit svoje dite a to pak jde slozit akorat zkousky. Ve Francii se to nejakym zpusobem provozuje. Musis mit oznacene auto, a splnit nejake zakladi pozadavky aby si mohl sveho potomka ucit.
Kazdopadne kdyby tohle tady chtel nekdo prosadit, tak uz slysim ty hlasy od reditele asociace autoskol jak to bude nebezpecne a kolik smrtaku z toho bude a ze budou akorat deti vozit rodice z hospody atd ....

cage11 píše: Dněprák> vidíš a to je přesně to co já říkám když uděláš A musíš udělat k tomu i B. Ať jsou ty zkoušky tvrdé nic proti tomu ale pak taky musíš dát zákonem adekvátní počet odježděných hodin a na základě toho samozřejmě můžeš logicky zdražit. Dle mého toto je regulerní zlodějina a job nezlob se na mě. Tak to cítím já kdybych byl člověk který na moto nikdy neseděl.

Nevím, co je regulérní zlodějina . Pokud jsi četl v předchozím příspěvku , zcela jasně formuluji ve smluvních podmínkách co žadatel dostane za základní cenu , která je stanovena na 13 vyučovacích hodin daných zákonem. Tomu, komu bude stačit 13 hodin, zaplatí tuto cenu. Pokud to stačit nebude, bude muset připlatit za další hodiny. Já jsem úkony stanovené na cvičišti nestanovil. Já tyto úkony musím žadatele naučit.
Vůbec se necítím jako zloděj a nevím co je na tom špatně.

Ahoj,
dneska byla na praktické zkouška. Oficiálně jsem odjezdil 6 hodin na 125 a 1 hodinu na 650 (to bylo trošku málo, celkem mě pak překvapily brzdy), neofiko jsem si dal dalších 6 hodin na cvičáku.
Ten vyhýbací manévr nám dokonce rozšířili, takže se prakticky jezdilo skoro rovně, podle nějakých nových instrukcí. Jelo nás šest, nejčastěji se opakoval slalom ve 40 km/h - shozená kuželka nebo nedostatečná rychlost. Úspěšnost na cvičišti 6/6, z toho 4 jsme rozšiřovali. Poprvé jsme jeli cvičně, pokud to někdo zvládl, tak mu to rovnou uznali.
Za sebe hodnotím nové zkoušky "dá se to".
Před autoškolou jsem 6 let neseděl na motorce.

Dněprák> to že za 13 hodin dané zákonem jsi zaplatil 4000 kč loni.

Jsem z těch všech poplatků už trochu otrávený, už jsem vysypal tolik peněz a pořád mám hovno. Je to nastavené chytře. Vytahovat z lidí maximum peněz.

Tea108> ale hovno, někdo dá papíry napoprvé a někdo jako kamarádka dá za řidičák na auto 20tis., protože dělá závěrečný dvanackrat..

A co je dneska levný?
Se vyser na moto a jdi hrát hokej, se budeš taky divit..

dva_hrnce> Nemyslím si, že jsem špatný jezdec. Jen si myslím, že jsou zkoušky příliš těžké a 13 h ze zákona je málo. 11 000,- za řidičák je taky hodně. Myslím, že za ty prachy bychom měli být daleko lépe připravováni s 2 x větším počtem hodin. Ty sis zkoušel celou disciplínu? Nebo sis dělal řidičák před rokem, kdy to bylo podstatně snadnější.

Dělal jsem to minulý týden z A2 na A a je to úplně v pohodě, akorát u toho rychlého slalomu jsem si říkal, že je to docela náročný na těžký motorce, ale pak jsem zjistil, že se to má jezdit jen ve 40 kmh a ne 50, což jsem si si původně myslel. Můj otec si to zkoušel na WR 125 a dal to na první pokus a to jezdil naposledy někdy v 70. letech na Kejvačce Myslím, že každý kdo na někdy na něčem jezdil to musí v pohodě dát, není to nic složitého. Jezdil jsem to na Yamaha WR 125, MT-07 a MT-09.

Je potřeba brát v úvahu, že se člověk naučí jezdit časem, ne za 13 h jízd.

Tea108> 1) vola autoskoly a ceny je na tobe. O par prispevku driv vidim 13 jizd za 8500, hodinu navic za 450 = za 11000 masuz 18 hodin jizd.
2) jestli sis vybral blbe a nenaucil ses, tak je to holt smula. Ono profi zavodnik neznamena, ze umi jezdit i jinde...
3) u zkousky chteji veci, ketre jsou naprostymi zaklady ovladani motorky, Jezdit rychle a rovne umi kazdy vemeno, ale ovladat motorku uz ne.

cage11 píše: Dněprák> to že za 13 hodin dané zákonem jsi zaplatil 4000 kč loni.

Počkej, musíš být konkrétní. Vloni jsem měl AM za 5 000 Kč a počet vyučovacích hodin 13 na jedné motorce.
Dnes mám AM za 6 500 Kč a je tam 13 vyučovacích hodin, ale polovina z toho + zkoušky jsou s doprovodným vozidlem.
Takže jaká zlodějina.

Dněprák> v žádném případě neříkám že jsi zloděj. To bych si ani nedovolil pouze říkám, že za těchto podmínek je to šmejdovina a loby. A postrádá to úplně smysl protože tady nejde státu o to aby se to i ty lidi co v žívotě na motorce neseděli naučili. Tady jde jen o to aby Autoškoly a úřady na lidech vydělávali.

.

Naposledy editováno 09.07.2018 18:58:39

Tak máme první pád. Poslední nácvik rychlých úkonů před samostatnými jízdami. Celkem dobře se dařil vyhýbací manévr, ale při nácviku slalomu ve 40 km/h došlo v závěru k pádu po nešetrném použití přední brzdy ještě před narovnání motocyklu. Naštěstí pouze odřeniny, nic zlomeného. Po dnešku nácvik těchto úkonů pouze s ochranou kolen a loktů.
Motocykl díky ochrannému rámu na řídítkách bez újmy, ale ochrana motoru nevydržela, šroub se ohnul. Budeme řešit ochranným rámem.













Naposledy editováno 03.05.2016 16:58:40

Dněprák> To že se ohnul šroub bych bral jako správné chování - pohltil energii

_zdenda_ píše: Dněprák> To že se ohnul šroub bych bral jako správné chování - pohltil energii

To máš pravdu, ale moc nechybělo a odneslo by to i víko. Takže rám by asi byl lepší.

hele oni jezdej tyhle úkony na motorce s 2 řidítky? co si tak pamatuji tak ovládání díky nim bylo dost zhoršené. Je k tomu opravdu nějaký důvod aby žádci na cvičáku museli mít na moto druhá řidítka?

motograf> Přesně tak, já osobně si myslím, že chtějí snížit počet motorkářů. Autoškola drahá a zkoušky těžké. Co si o tom jiného myslet. Za ty prachy bych čekal 30 hodin jízd, jako v autě. Chtěl bych vidět, kdyby něco podobného prosadili i na skupinu B.

Dněprák> Jen se zeptám u té poslední kuželky musí jet také 40 ? , přijde mě to pletivo (konec dráhy) hodně blízko. Možná se to z toho videa jenom zdá.

No tak jak to tady tak ctu, tak jsem se jen utvrdil v tom, ze je dobre ze jsem ty papiry nechal na letosek, aspon bude prda :) Na moto mam zkusenost akorat 200 metru na skutru pred ~15 lety, takze to bude urco zajimavy. Ted jen vybrat nejakou skolu v Brne a hura na to xD

Tea108 píše: motograf> Přesně tak, já osobně si myslím, že chtějí snížit počet motorkářů. Autoškola drahá a zkoušky těžké. Co si o tom jiného myslet. Za ty prachy bych čekal 30 hodin jízd, jako v autě. Chtěl bych vidět, kdyby něco podobného prosadili i na skupinu B.

tak az ty zkousky uspesne slozis udelej si autoskolu a muzes to nabizet ,Tvoje hlasky jsou jak kdyz komousi placou ze za nich byl rohlik za 30 hal.

gugo> Před dvěmi měsíci ten samý řidičák stál 6000,-. Nevím co řešíš.

Kdyz jsem ja delal ridicak tak tuto zkousku jsem musel skladat pred instruktorem nez nas vubec pustil ke zkouskam. Jeste k tomu byla zkouska v provozu + rozjezdy do kopce jak pouze s predni brzdou tak pouze se zadni brzou a to ve 2. Je to uz pres 20 let. A delal to kazdy z nas ale samozrejme to nebylo za 13 hodin.

Tea108 píše: gugo> Před dvěmi měsíci ten samý řidičák stál 6000,-. Nevím co řešíš.

tak je asi jasny ze kdyz cast provozu pojedes se dvema vozidlama tak nebude cena stejna jako kdyz se jezdi jednim. ja fakt netusim co porad skuhras, jsi jak ufnukany decko, kterymu slibili zmrzlinu ale zmrzlina dosla a ty mas pocit ze si tady dupnes a zmrzlina bude, nebo ze te alespon nekdo polituje.
Fakt na stejny urovni jak kdybych ja plakal ze jsem ridicak na moto delal nekdy v roce 92 , nutili nas brzdit zadni brzdou, ze by existovala nejaka prevence nehodovosti motorkaru ani prd, a ted stema zkusenostma jezdi v dnesim provozu. ael ridicak jsem mel asi za 500 ... nebo nevim kolik fakt nepamatuju.

Edit: tvl tobe je 34 , celou dobu ziju v domeni ze jsi nejakej chcapek co je mu 20+...sakra chlape prober se.

Naposledy editováno 03.05.2016 18:44:22

gugo> taky na čem jsi to dělal já na ČZ 175

Ahoj lidi....nebudu číst celý topic, napíšu jen můj poznatek možná už se tu tak někdo rozepsal. Manželka si teďkom dělá papíry na neomezenou kubaturu, a má před sebou poslední hodinu v autoškole tak že mám v této problematice docela praxi :D
Jízda v autoškole probíhá na 2 motorkách pokud učitel uzná za vhodné že vás na silnice pustí sám a bude na vás dohlížet na druhé motorce nebo auta. To už asi každý ví. Praktické zkoušky se skládají ze 2 částí a to jak mezi těmi nešťastnými kužely tak poté v provozu. U kuželu je celkem 8 překážek z čehož asi nejhorší je vyhybný manévr v 50km/h a slalom ve 40 km/h. Autoškola má momentálně na to 13 vyučovacích hodin což se zdá dost ale věřte je to neskutečně málo. Každý z vás asi ví jak dráha vypadá na papíře to vypadá dost velké když je tam napsáno 15 nebo 9 m. Ale při této rychlosti je to natěsno. Včera jsem se byl podívat na první zkoušky a byl to masakr, u nás v Ostravě se to dělá na Librosu kde magistrát pořídil radary na měření rychlosti a zjistili jejich úchylku 4 km/h tak že komisaři prohlásili že budou tolerovat na jejich radaru 45km/h na vyhybným manévru což znamená že na motorce musíte jet fakt 50km/h a jen tak se tam mezi kužely vlézt je mazec sám jsem to zkoušel a to už jezdím přes 10 roku a tak tak mi to vyšlo. Prostě je to nesmyslně nastaveno aby člověk šál na té motorce fakt až na krajíček sil a v hlavě zlomil strach nic víc. Neříkam že se to nedá udělat, ale je to jen o tréninku a přestat mít strach. Dneska jeden týpek na motorce spadnul ve 40 km/h a naštěstí má jen naražená žebra a koleno. A zbroušené boty až na ponožku Motorka má jen ohlé řidítka, zhoblované padáky a výfuk. Ještě dodám pokud máte svůj motocykl který má v papírech nad 50kW můžete požádat vyučujícího že ho chcete zařadit do výcviku a můžete vše absolvovat na svém, jen si uvědomte že nemáte papíry na ní a tak vám ji musí někdo vždy dovést na cvičiště. A podotykám že pokud odjedete kužely a vybouchnete v jízdě ve městě, musíte při opakované zkoušce znovu absolvovat ty kužely. Autoškoly se snaží to rozdělit tak že pokud by udělali kužely a vybouchli v provozu budou pouze opakovat provoz ale změn by měla možná nastat od července nebo srpna ale nevěřím tomu.