Zanek1100> Nic na tom není, vždyť si hrajem a kdo si hraje nezlobí

Raging.bull> Ten byl nádherný

hele...
jenom tak ve světle okolností z mé příhody a jinýho vlákna, možná docela debilní dotaz ... ale když je baterka v mašince "na kraji" ... ale na čerpadlo, rozsvícení světla a kontrolek má, jde roztlačit, nebo ne?

a ještě jeden debilní ......






tím šroubem zakroužkovaným na obrázku se šteluje co?

bill56> je nádhernej, ale pro mě jen na pohled necejtila bych se na něm moc v pohodě, zkoušela jsem to

mdohnal> Virgule jde roztlačit mám to vyzkoušený když mi nedobijela a k druhému dotazu na to jsem nesáhl 12 let co mám Virguli tak nevim

jádromi píše: 1. máj v Berouně tady

No,měli jste to tam pěkné ! Paráda!

mdohnal píše: tím šroubem zakroužkovaným na obrázku se šteluje co?

Viz stránka z návodu k použití:

Jádromi: Jardo super, Škoda 973 se už moc nevidí ostatně ani provozuschopný Aro 461.

bill56> Moc hezká.

Ahoj,prosím o radu. předně předesílám, že tomu ale vůbec nerozumím a hlavně s tím nemám zkušenosti. Loni jsem si nechal udělat na své 353 rozvody. Cinkalo to a už to bylo prý na hraně. Současně s tím mi samozřejmě seštělovali co šlo. Super. když pominu, že mi nechali volnoběh někde na dvou tisících a pak jsem to stahoval někde v polích na rozumnou úroveň, bylo to udělané dobře. Teda asi, necinká to. Jede stejně dobře jako před tím. Nicméně, po tom co mi to to udělali, zvedla se mi spotřeba. Původně jsem do rezervy najel tak 210 až 220 km. Teď jsem někde na 170 až 180 km. Takže se zeptám úplně blbě. Jsou tam někde na karburátoru šroubky, které můžu poštelovat a snížit tu spotřebu? Už jsem vyjel od toho seštělování tak deset nádrží, takže to není nějaké náhodné číslo. Ta spotřeba šla fakt nahoru. Když to převedu na čísla, je to skoro 20%. Mám strach, abych moc bohatou směsí nezničil svíčky nebo nezašvihal válce.

Naposledy editováno 02.05.2016 12:48:52

Pajachr> 180 do rezervy je normál, to vychází na nějaký5l/100km, jde to ještě o drobet míň, ale tak o půl litru, jaký máš svíčky, barvu, hoď foto...

Pajachr> Šteluje se jen výška hladiny a bohatost směsi, vzduch...

rancher> svicky vytahnu a vyfotim. Bral jsem to tak, ze to co jsem mel je normal. Spotreba neni u motky asi to, kvuli cemu jezdime a tak to neni moc probirane tema. Nicmene, pokud to tak je, jsem klidnejsi. Svicky ale pro jistotu vyfotim.

http://www.ceskatele...ne-doplnky-musi-dolu
uvidíme v červnu nic moc nemám

Pajachr: Šrouby na seřizování volnoběžné směsi spotřebu téměř neovlivníš. Chce to přeměřit hladiny, zkontrolovat jak jsou nasazené jehly a v jakém stavu je vzduchový filtr - jestli není zanesený. A taky jestli dobře dovírají sytiče.

mili001> Tu publikaci mám a třeba do r.2001 jsou povoleny blinkry v řídítkách a já je přesto musel sundat, záleží na technikovi...

mili001> Opěrku bych pochopil, když to položíš tak může ,,držet a nepustit,, batůžka.
Rám mě nepřesahuje obrys motorky, na přídavných světlech mám E.
Jedině že bych vyměnil před STK vejfuck--)) , mám tam Screamin Eagle ...
Předkop, tak tam je potřeba aby to šlo sklopit , to mám.
Je zajímavé, že na blinkrech mám sklíčka originál, ale E tam nevidím.
Plexi asi sundám, že ho mám dost vysoké , i když žádný předpis neupravuje celkovou výšku.
Konzultoval jsem teď o víkendu s pracovníkem STK--))
Tož snad se to hodí do klidu než půjdu příští rok na STK.
Jinak přeju samozřejmě všem ať projdou

cortes> Pokud tam bylo plexi z výroby, máš to zapsané v TP, pokud jsi ho dokupoval, musí být homologované pro daný typ motorky a ty k němu máš montážní návod s číslem schválení MD, pokud to nemáš, nebo máš na něm samolepky, tak ho radši sundej..

rancher> Jo to mě říkal borec, že měl technik řeči skrz 3 samolepky.
Já jich tam mám dost teda
Montážní návod mám k plexi, přídavným světlům, dokonce i k domečkům--))
Vše od Harley Davidson
Dokonce je to na moji motorku, ale kupované (plexi) v USA, tudíž to asi nebude pro EU.
Ale to není problém sundat.
Studovat se mě to teď nechce, není to česky.

cortes> Tady to česky je...

Kašlu na tyhle opičárny už...
všechny akce na letošek ještě stihnu do termínu stk, a pak končím. Stejně budu mít sjetý gumy

starýludva>

Motory natočit.

Dawes> Jedno mi tu zrovna parkuje na zahradě.Měnila se spojka a dělají se brzdy.Chytá to na škub.Zelená barva a bílá laminátová nástavba a není to na veteránských papírech,auto stále v provozu.

Vítězslav_Máří>
A co železožrout, nepokročil na něm moc? U nás je měli lesáci a co pamatuju všechno bylo víc hnědý než barvený.

Yura> To už mám na předku teď...

rancher>Tak kůpiš novů a jezdí se dál,šak vyděláváš ne.

zase problémy při prvním startu něco mi tam hoří

Tak jsem po trech dnech dodelal vymenu ložisek v krcku a repas prednich tlumicu na XV 1100,tak zítra zkusebni jizda a doufam ze vse pripraveni na sraz na slapech a v polsku.V prednich vidlich uz nebyl ani olej,spise cerna voda . Vymenena zadní pneu na comander II,tak uvidíme jaka to bude jizda,.