Tak u nás v rodině zatím jedinej pojízdnej

Jasek> a co je s druhým teletem?

Stev> tele čeká na Assassina a já prej na rozvod (málo se snažím)....uvidíme co bude rychlejší

assassin> Tak ty říkáš, že tu lithiovku můžu normál nabíjet nabíječkou z Lidlu? Mám strach, abych jí tím nějak nepokurvil?

strakon> ser to tam hlavně jí při delší odstávce odpojuj a zkonroluj si,jestli Ti něco necucá i vyplá motka.

Jasek> OK, já s touhle nemám zatím žádný zkušenosti, tak se radši zeptám, než abych jí hnedka nedomrvil

Jasek píše: Stev> tele čeká na Assassina a já prej na rozvod (málo se snažím)....uvidíme co bude rychlejší

a on ho pohladí a zas to pojede, nebo co tomu je?

Stev> něco,nejspíš regulátor.....nutno změřit....žere ty lehký baterky jak bonbony,jsem se zařekl,že dokud se to neodstraní(už o tom vím2roky a min.2baterky ) tak tam další nedám.

jeste ze prsi :)

assassin> začíná se vyjasňovat

Dnes a zejtra bude hezky, asi vyjedu po práci

dewwil> ked vyjedes prid cestou aj ku mne pozrem tie brzdice na zivo,urobim ti aj kafco .

rogyze píše: dewwil> ked vyjedes prid cestou aj ku mne pozrem tie brzdice na zivo,urobim ti aj kafco .

Moc daleko Jsem dál dnes nějakých 200km a super Možná vyjedu i zítra, ale uvidíme jak budu rozlámanej po dnešku Nesmím to zas přehánět ať nejsem po víkendu víc dobitej jak po práci A brzdy už si sedly perfektně

dewwil> a jak se ti na tom jezdi oproti tlr?vykon,ovladatelnost atd?

rogyze píše: dewwil> a jak se ti na tom jezdi oproti tlr?vykon,ovladatelnost atd?

No je to o dost lehčí jak eRko takže lepší ovladatelnost v menších rychlostech, zase ve vyšších bylo eRko stabilnější a na výjezdech ze zatáčky pod plynem je Esko nervózní, když je horší povrch to z eRka neznám, ale nemám tam zatím tlumič řízení takže to může být tím, takovej správnej HardCore, jednu zatáčku už tu jezdím jak posera, dvakrát jsem tam kvůli rozkmitání řidítek už málem vystupoval na výjezdu, ale po konzultaci s ostatními co tudy jezdí je to normální jev, je tam na výjezdu kdy za to taháš nerovnost co ti kopne do předků a už to lovíš. Výkonově je to dost podobný díky váze, ale netáhne až do konce ot. spektra jako TLR, ale to se doladí. U TLR si za to bral a než si ucítil, že by netáhlo tak ti zakoktal omezovač Tady u eSka už cítíš, že kolem 9-9500 ot./min. ztrácí tah.... Ale jinak si nestěžuju, klín a přední kapotu z lamina od Jaška už mám u lakýry, tak už se těším...

dewwil> takze este tlmic riadenia a spokojnost hej?ci budu aj nejake upravy na motore?

rogyze> úpravy na motoru budou v zimě na BB 1098ccm, nejdřív poladím podvozek s brzdama a pak motor. Jinak tlumič řízení určitě proběhne

Takže na 99 procent problém s inkontinencí vyřešen. Pravděpodobný viník je víčko. Sice jsem ještě nedal nové, ale promačkal to staré. Taky jsem z chladiče odtáhnul vrchní decku kapaliny, kde byl trošku bordel, který mohl víčko přicpávat. Motorka si teď po naložení odflusla jen z přepadu přebytečnou kapalinu, hadice jsou měkké, pilot vysmátý.
Uvidíme, jestli v létě při 35 stupních bude stále všechno ok.

Franco82> no tak snad to bude tím

Franco82 píše: Takže na 99 procent problém s inkontinencí vyřešen. Pravděpodobný viník je víčko. Sice jsem ještě nedal nové, ale promačkal to staré. Taky jsem z chladiče odtáhnul vrchní decku kapaliny, kde byl trošku bordel, který mohl víčko přicpávat. Motorka si teď po naložení odflusla jen z přepadu přebytečnou kapalinu, hadice jsou měkké, pilot vysmátý.
Uvidíme, jestli v létě při 35 stupních bude stále všechno ok.

Nerad bych byl zlým prorokem ale já taky začínal víčkem

Jindřej> aj, to bolí Chudák Franco A co tomu tvýmu Corsaru vlastně je?

Naposledy editováno 04.04.2016 07:41:13

Franco82> I ty, Brute? Kua a já furt trošku doufal že měl Jindřej jenom pech na blbej kousek...

Tak jo, oficiálně vyhlašuju že už se mi Corsaro nelíbí

FiZzeR> A mně se právě líbí a i jsem o nějm uvažoval po Raptoroj No, ještě počkám

No hele u mě to bylo stopro víčko. Před vyčištěním nepropouštělo vodu do expanzky a tím pádem tlakovalo do hadic a spojek. Teď krásně pouští, hadice měkké, problém žádný

To ovšem samozřejmě neznamená, že se nemůže v budoucnu objevit problém nový...

FiZzeR píše: Franco82> I ty, Brute? Kua a já furt trošku doufal že měl Jindřej jenom pech na blbej kousek...

Tak jo, oficiálně vyhlašuju že už se mi Corsaro nelíbí

Ještě počkej s těma soudama

Jindro nesejčkuj a radši napiš, co přesně se s tvým corsarem dělo. Už jsi brousil hlavu?

Naposledy editováno 04.04.2016 09:22:41

strakon>
Franco82>
Hele Rosťa tenkrát řešil něco, co se zdálo jak fouklé těsnění a nakonec to nějak zažehnali.
Mě to brzy po koupi začalo tlakovat. Dal jsem to do servisu, kde udajně vyměnili těsnění a srovnali hlavy. Což jim trvalo tuším dva měsíce, pak tam byly nějaký dohady, reklamace a pak jsem si to odvezl.
Krátce potom z toho začal chcát olej, dal jsem to už někomu jinému. Něco se tam na etapy povyměnňovalo (víc jak 3 měsíce čekačka na díly, něco nepřislo doteď), a olej začal tect méně.
No a skoro hned potom fouklo to "opravené" těsnění znova, našli se nějaké prasárny.
Žralo vodu, olej ve vodě, navíc benzín v oleji.
Dal jsem to zase opravit, pak jsem se přizabil na rsv, půl roku se nic neřešilo a teď se už zase přes čtvrt roku čeká na díly a postupně se opravuje.
Hlavy byly zohýbaný, už jsou srovnaný, jsou tam ale rozlámaný nějaký sráče na vedení oleje, který ital prostě nechce dodat, klika je dobrá, válce též, budou se dávat nový šály (výroba zde, bo z itálie by přili možný mým vnoučatům) , možná vstřiky, jestli to chcalo krz ně, to se bude ještě řešit.
Jo a ještě vlastně shnil kabel od alternátoru v tom úžasnem štekru, zrovna když jsem byl Třebíči a přestalo to dobíjet
Můj mechoš je sice hrozně šikovnej, ale takovej svéráz, takže je to dost zdlouhavý. Navíc nějak ani nemám chuť se tou motorkou už zabývat.

Každopádně až/jestli pojede a vydrží alespoň měsíc, tak asi půjde z domu, ať se baví někdo jiný
Mám ji od května 2014 a do dubna 2016 stála 13 měsíců jako nepojízdná v servisu (ano. ovlivnil to i můj crash, kdy jsem to neřešil skoro půl roku).

Jindřej> já tě utrpení zbavím za basu piva

Jindřej> ale zase vydrží dlouho pěkná já bych dal ty basy dvě a při rychlém jednání i soudek

Naposledy editováno 04.04.2016 12:10:10

Jindřej> Njn, holt tam bylo něco špatně, což by ale nebyl sám o sobě takovej průser.
Jestliže se to ale zkombinuje s problematickou dodávkou dílů a ideálně se zprzněnou a opakovanou opravou, tak už bych na to taky neměl nervy a šla by z domu.

Jináč štekr od alternátoru k regulátoru se mi vznítil taky, ale díky pravidelné údržbě jsem to odhalil včas a tak mě to nenechalo na cestě. Řešení pak bylo jednoduché a permanentní

Jindřej> a na čem budeš jezdit?