drippera: ze zmuldy si vem priklad, jako spravnej ducatista bys jako pristi auto nemel mit napsanou O3 ale giulii :) tak aspon, ze v ty O3 se budes za trest muset kazdej den divat na tech par dilu ode me :)

O3 je na dálniční rodinný cestování v poho...

zmulin píše: O3 je na dálniční rodinný cestování v poho...

tak to multistrada urcite taky

v ty o3 je na muj vkus malo pohodli a malo mista..... sportak to neni a dalnik taky ne :) ale zas na skodovku... no proste jsem na interierech skodovek stravil 2 nebo 3 roky sveho zivota, tak to hanit nemuzu

assassin> Výborně líp bych to nenapsal.... mám kamaráda co prodává BMW a když už prijde zákazník co NECHCE SUV, tak je to z 95% co chce bmw s dýzlem a 4x4. BMW prostě "Audinovatí"...... já osobně bych si tam teď krom M3/M4 nevybral.... jo ještě asi 5tku v kombíku. Zaplať ďábel se dá ještě 5tka nakonfigurovat tak, že tam i nějaký to "starý BMW" je.... ale musíš tam narvat adaptive drive a x dalších nesmyslů za randál.

4x4 je prostě móda..... sám jezdím řekl bych "docela" výkonou zadokolkou a nemám s tím problém jak v zimě tak v dešti (jasně na světlech mě udělá i Fábie :D ). Bydlet na horách či v místě, kde sevyskutuje sníh déle než týden v roce, tak to řeším ale jinak je to zbytečnejch x desítek tisíc navíc a x desítek kg.

V neposlední řadě ten pocit "bezpečí" že to s 4x4 můžu hnát v dešti na dálnici 2kila a nic se nestane je fakt úsměvnej....bohužel spousta lidí si opravdu myslí že 4x4 je spása. Např. třeba u xdrive v sedanech se 4x4 vypíná od 120 myslím a auto jede kvůli spotřebě jen na jednu nápravu....

DoktorARO píše: A když už jsme u té inzerce - pokud by někdo chtěl mám přední a zadní stojan na letmáče. Mám 2 trny - jeden na HPM a jeden na 1098. Pokud bych se jich zbavil tak bych šel do centrálního. Nějak mi před stěhováním chybí místo pořád a toto je idální řešení.

kolik bys chtěla za ty zvedáky?

assassin píše: tak to multistrada urcite taky

v ty o3 je na muj vkus malo pohodli a malo mista..... sportak to neni a dalnik taky ne :) ale zas na skodovku... no proste jsem na interierech skodovek stravil 2 nebo 3 roky sveho zivota, tak to hanit nemuzu

Interiér je tam pro mě nuda veliká,ale o místě s mým prckem mlčim

zmulin píše: Interiér je tam pro mě nuda veliká,ale o místě s mým prckem mlčim

No na tvou postavu a že rodinku už máš, tak sis moc vhodnou káru nevybral . Ale zato je krásná !

Frennky> Holky sou skromný a máme k sobě blíž

Chudas: ja dnes v okoli prahy potkal asi 3ks bmw 2 active tourer... tzn divne "mpv" predokolka a trivalec :)

ja bych si asi taky vybral , nejspis M2.... ale treba i ta 5ka je docela "maly" auto, je jich par sluzebnich ve firme pro kterou delam a stredovej tunel se rozbiha do palubky a me se tam nevejde koleno ... tzn pro jednu nohu mam prostoru az az a druhou se opiram o stred.
A to nemam rad, kdyz funkce/ucel ustupuje designu. je to muj denni chleb a mozna resim blbosti co ostatni neresi, ale prijde mi zbytecny mit na palubce 4 kombinace dekoru (plast, lakovanej plast, hlinik, chrom) a ambientni podsvetleni a pritom neergonomicke pracoviste :)

assassin> S místem na nohy by ti mohl vyhovovat minulej Espace

zmulin píše: assassin> S místem na nohy by ti mohl vyhovovat minulej Espace

hele nejspis i jo :) donedavna jsem jezdil Smaxem a byl fakt super...

z.a.j.o.c.h> Nedělej že jsi Jehovista Já bych to cvakl při 270

Naposledy editováno 20.03.2016 06:25:25

kulik> no kolik das? predek byl za 1500, zadek za 2500 a trn 500

z.a.j.o.c.h píše: Super nápad fotit se při 240, kolik to přidá na egu?

Já nevím, že vy furt máte ňákej problém s EGEM...

Koupíš si DUKNU a už si honič ega. Vyfotíš budík při 240km/h a zase to má ze mě "udělat většího borca" ???

No tak jsem si to vyfotil? A kurva co má bejt? Že mám radost z toho, že mi embéčko letí skoto dvěpade...?

To máš tak zajíčku. Jedeš v noci po prádzné D1 po novém úseku na Zlín. Nikde ani nohy. Sešlápneš pyn na polážku a počkáš až se tam rozsvítí 249! Potom vezme moja robka mobil a zapne nahrávání a strčí ně to na pět vteřit před prsa. Já si to doma při přehrávání pausnu. Print-screenuju a obrázek je na světě..

To jsou věci na tom světě, co?

drippera> A do kolika máš zimáče?? Hádám že do 210

Hele v pohodě nemusíme vědět jak a kdo to fotí notabene ještě KDE (máš napsat na "Německý dálnici") ale nabíháš si sám tím, že máš neochvějnou potřebu to sem vlepit s doprovodným komentářem

4x4 je pro "pražáky/brňáky" , tady na "horách" nám stačí předohrab a pořádný zimáky ,ne ty co vyhrávaj testy jak jsou dobrý na suchu ,na vodě a tichý na dálnici ale takový který máknou na sněhu a v rozsolenejch sračkách.
Kuli tomu že max dvakrát za zimu opravdu pořebuju čtyřkolu a to ještě tak na 3minuty(odněkud se rozjet) nechci celej zbytek roku mít spotřebu o litr navíc a další kurvítka na údržbu.Nehledě na to že za poslední dvě zimy je škoda i těch zimáků.

Naposledy editováno 20.03.2016 09:54:23

assassin píše: tak to multistrada urcite taky

co máš proti mulťošce

Tifone píše: 4x4 je pro "pražáky/brňáky" , tady na "horách" nám stačí předohrab a pořádný zimáky ,ne ty co vyhrávaj testy jak jsou dobrý na suchu ,na vodě a tichý na dálnici ale takový který máknou na sněhu a v rozsolenejch sračkách.
Kuli tomu že max dvakrát za zimu opravdu pořebuju čtyřkolu a to ještě tak na 3minuty(odněkud se rozjet) nechci celej zbytek roku mít spotřebu o litr navíc a další kurvítka na údržbu.Nehledě na to že za poslední dvě zimy je škoda i těch zimáků.

úplně mi mluvíš z duše mě stačí k nám na hory zadokolka je to o rukách navíc s dnešní elektronikou není problém ledacos vyjet.. Jo ale v Praze to je jiná tam se člověk bez čtyřkolky ani nehne

Tifone píše: co máš proti mulťošce

nic prave, ze na vyvazeni drahe polovicky po dalnici to bude idealni duc... ze by k te oktavce pasovala nejvic....

assassin> a proč jenom po dálnici?
MTS sice není tak obratná jako kdejaká zmrzlina ,ale když to nebude kurvit ten faktor nezi stupačkama a řidítky tak i na okruhu spráská kde co

Tifone píše: assassin> a proč jenom po dálnici?
MTS sice není tak obratná jako kdejaká zmrzlina ,ale když to nebude kurvit ten faktor nezi stupačkama a řidítky tak i na okruhu spráská kde co

neber to moc vazne, ja jen rejpal, proti multistrade nic nemam, sice to neni muj salek caje ale technikou to bude jedna z nejzajimavejsich duc....

GeorgePanek> jj taky mám první zadohrab a je to perfekt. Zatím jsem vyjel všude a to mám k baráku kopec do pravého úhlu a znamená to rozjet se z nuly na jedničku. Trošku to hází zadkem ve sněhu, ale nic hrozného. A kdo má aspoň trochu citu, tak bude mít radost jak malý, že přední kola dělají jen to, k čemu byly určené / mám srovnání s 530xd 2013 a to je brutal tupé, těžké auto /. Jen ten 2.0d je prostě ropák no. Příště. Koupil bych si tak za 3-5 let e91 v 3.0i, ale nebudou a další podobně dobré auto už se moc nedělá. Tatík si chce teď ale koupit 340i a uvažuje jestli 4x4 nebo rwd. No to už asi těžko radit. Doufám, že mi to půjčí . Už jsem v tom jel a ten zvuk. No masakr jak to střílí, bublá...

"Lehky" RWD je navykova zalezitost - nez jsem si koupil e36 tak jsem tyhle auta bral jako uplnou zbytecnost, ze to neni zadnej dreamcar a na dopravu z A do B je mnohem lepsi neco jednoducheho s malym motorem ... No a pak se mi to vse obratilo

Poučte mě co to je RWD

Tifone> rear wheel drive nevo neco v tomto smyslu

Tifone píše: Poučte mě co to je RWD

Zadni nahon .... Anglicky :)

Boys lezi mi tu filtr hf153. Fungl new olej cidlo na duc a 2ks svicek ngk mar10a-j. Jedna nepouzita jedna tak nastartovana a dana zpet. Dam vse spolu za cenu cidla tedy 1000. Jinak jsem nasel cernou krovku na 848 1098 1198 aj sedlo spolujezdca aj ridica. Vsjo nove. Svetlo predni dve sady komplet oriho laufu aj se svodama..ceny smluvni uz to zavazi

Tifone píše: Poučte mě co to je RWD

Dík Tifáči, taky jsem se poučil ... a ještě k tomu nevypadám jako blbec já

Frennky> No vidíš, já myslel že celou dobu píšou o autech s volantem vpravo! RHD

Naposledy editováno 20.03.2016 11:56:30

sejrac> Njn...musíme se ještě hodně učit