Téma: Koupě starého xtčka 600-na co si dát pozor...
gsf23
offline
5/8
Pořín
5/8
Pořín
Zdravím.
O výkendu se chci zajet podívat a starý xtčko rok nevím,ale má už vzadu kotouč to by mělo být 90+.Ale majitel to neví,že prý to může být i 83.Chtěl bych se zeptat na co hlavně koukat,abych nekoupil nějakej věčně rozbitej krám.Případně na co si dát pozor u takto staré motyky.-řetězovka ,tlumiče,kotouče,kouř z výfuku-žere olej.
Hlavně aby motor byl v pořádku,asi by neměl nijak mlatit cvakat?
díky
Naposledy editováno 10.06.2015 12:11:31
O výkendu se chci zajet podívat a starý xtčko rok nevím,ale má už vzadu kotouč to by mělo být 90+.Ale majitel to neví,že prý to může být i 83.Chtěl bych se zeptat na co hlavně koukat,abych nekoupil nějakej věčně rozbitej krám.Případně na co si dát pozor u takto staré motyky.-řetězovka ,tlumiče,kotouče,kouř z výfuku-žere olej.
Hlavně aby motor byl v pořádku,asi by neměl nijak mlatit cvakat?
díky
Naposledy editováno 10.06.2015 12:11:31
gugo
online
69/60733
Šestajovice
69/60733
Šestajovice
Majitel nema technicak ? 
, vzduchem chlazenej jednobuch ktomu enduro, takze jo da se dneska najit kousek co olej nezere, vim o jednom 
JInak beznej stav, vzhledem k tomu ze to je enduro koukal bych po terrenim opotrebeni. Vule, apod.
Retezovku v tomhle pripade asi ani nema cenu kontrolovat ne ?
, vzduchem chlazenej jednobuch ktomu enduro, takze jo da se dneska najit kousek co olej nezere, vim o jednom JInak beznej stav, vzhledem k tomu ze to je enduro koukal bych po terrenim opotrebeni. Vule, apod.
Retezovku v tomhle pripade asi ani nema cenu kontrolovat ne ?
gsf23
offline
5/8
Pořín
5/8
Pořín
1 reakcí na tento příspěvek Koupě starého xtčka 600-na co si dát pozor...
To xt je bez techničáku,bude to do lesa a louky.taky je to za 15000.
Není někde na ráfcích vyrazenej rok výroby?
Není někde na ráfcích vyrazenej rok výroby?
shewcza
online
20/2717
Dublin
20/2717
Dublin
gugo
online
69/60733
Šestajovice
69/60733
Šestajovice
SojkinXR6R
offline
24/811
Doksy
24/811
Doksy
Tyhle motory jsou v základu dobrý, ale je jasný že za tu dobu, po několika majitelích, to může bejt všelijaký.
Všeobecný první pravidlo je vzít někoho, kdo ví na co a kam kouknout, s sebou !!!
Jinak pokud neni uplně po smrti, měla by jít studená na prvních pár kopnutí nastartovat hned, pokud ne, neni to uplně OK. U teplýho motoru to ne že je běžný, ale stává se, že jde hůř. Jinak zvuky zkoumat raději až po zahřátí, a i po zahřátí si uvědomit, že je to velkej vzducháč, takže ševel určitě neuslyšíš :) za studena to může znít jako katastrofa :D Jinak pokud se přizná že žere olej, tak je jasný že jak gufera na ventilech /možná i kroužky/ a celkově vršek asi nebyl dělanej.
Jinak vůle na podvozku snad poznáš :)
Hodně zdaru
Všeobecný první pravidlo je vzít někoho, kdo ví na co a kam kouknout, s sebou !!!
Jinak pokud neni uplně po smrti, měla by jít studená na prvních pár kopnutí nastartovat hned, pokud ne, neni to uplně OK. U teplýho motoru to ne že je běžný, ale stává se, že jde hůř. Jinak zvuky zkoumat raději až po zahřátí, a i po zahřátí si uvědomit, že je to velkej vzducháč, takže ševel určitě neuslyšíš :) za studena to může znít jako katastrofa :D Jinak pokud se přizná že žere olej, tak je jasný že jak gufera na ventilech /možná i kroužky/ a celkově vršek asi nebyl dělanej.
Jinak vůle na podvozku snad poznáš :)
Hodně zdaru
KubaLC8
offline
66/13352
Kamenice
66/13352
Kamenice
JerryTheRay
offline
1/381
Domažlice (Město)
1/381
Domažlice (Město)
mara.k
offline
8/1209
Jihlava
8/1209
Jihlava
gsf23
offline
5/8
Pořín
5/8
Pořín
No tak sem to promeškal,xt je pryč prodané,takže zase nic.....
Prachy na novou nejsou,ale když říkate,že bych do toho musel vrážet další peníze,tak mě to ani tolik nemrzí,bez ohledu na to,že kdyby mě na tom chytli fížlové,tak mám další průser.
Prachy na novou nejsou,ale když říkate,že bych do toho musel vrážet další peníze,tak mě to ani tolik nemrzí,bez ohledu na to,že kdyby mě na tom chytli fížlové,tak mám další průser.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
