Tuším že to bude převodovka , na japonce se dají koupit kolečka zvlašť.

Preco prevodovka? Myslis ze by nejako ta rychlost vyskocila a hned sa vratila naspet? Lebo inak moto ide plynulo. 😒

S nejvetsi pravdepodobnosti prevodovka - v zatezi kvalt na chvili vyskoci a zas zapadne - odrbany hrany na tech celnich zubech kteryma se kola do sebe radi...

No to by davalo zmysel. A je to draha oprava asi co? 😧

Andrej21 píše: No to by davalo zmysel. A je to draha oprava asi co? 😧

Koukni na partsdepot - tusim ze co kolo to 4-5 tis, neco stoji tesneni a zabere to nejakej cas, takze zalezi jestli to budes delat ty nebo servis
Nekdy se vyplati koupit jinej motor, ale zrovna na gsxr 750 jich asi moc naprodej nebude - spocitej obe varianty a uvidis co te vyjde lip.
Nekdy se ty kola daji i opravit, ale moc koser postup to me osobne neprijde a hlavne to chce mit pristup k vybaveni, mit cloveka co to udela jako fusku - jako ofiko zakazka uz to bude drazsi - skoro lepsi koupit ty kola :)

assassin píše: S nejvetsi pravdepodobnosti prevodovka - v zatezi kvalt na chvili vyskoci a zas zapadne - odrbany hrany na tech celnich zubech kteryma se kola do sebe radi..

kdysi jsem si nechal vysoustružit jakousi podložku a tu vložil z boku kolečka aby to boční ozubení do sebe víc zapadalo. Očesalo se mi to totiž rok po tom co jsem dal 2 nový kola a znova se mi je kupovat nechtělo.

No tak to neni zrovna lacny spas Ale nemyslis si ze by mi to sem tam tu dvojku vyhodilo uplene? Keby to bola fakt ta prevodovka? Lebo co som bol u mechanika jedneho mi povedal ze by to mohlo byt privodom paliva. Ze cerpadlo moze vynechat. Alebo nejaky snimac iba ci by to nemohol robit?

vim ze to nikdo nechce slyset kdyz je to drahy ale je to s nejvetsi pravdepodobnosti prevodovka a ozubena kola ktera se pri zatezi od sebe odtlacuji kdyz maji omackane zuby ktere sou podbrousene a v normalni situaci by se meli k sobe primackavat pak uz to drzej jen vydlicky ale ty to neudrzej

Andrej21 píše: No tak to neni zrovna lacny spas Ale nemyslis si ze by mi to sem tam tu dvojku vyhodilo uplene? Keby to bola fakt ta prevodovka? Lebo co som bol u mechanika jedneho mi povedal ze by to mohlo byt privodom paliva. Ze cerpadlo moze vynechat. Alebo nejaky snimac iba ci by to nemohol robit?

a doprovází to škubnutí nějaká rána?

Andrej21 píše: No tak to neni zrovna lacny spas Ale nemyslis si ze by mi to sem tam tu dvojku vyhodilo uplene? Keby to bola fakt ta prevodovka? Lebo co som bol u mechanika jedneho mi povedal ze by to mohlo byt privodom paliva. Ze cerpadlo moze vynechat. Alebo nejaky snimac iba ci by to nemohol robit?

No a na ostatni kvalty je palivo OK? To dej tomu mechanikovi opravit :) a uvidis s cim prijde.

Samo neni to najisto - ale opravdu se takhle ty prevodovky chovaji - neni to teorie, ale ze zkusenosti....

Nene ziadna sprievodna rana k tomu neni. No ved ti ze sa snazim este porozmyslat co ine by to mohlo byt nez sa pustit do toho najdrahsieho rozumies.

Thunder>
A tebe to tiez trahlo? Ci aky si mal dovod?

Já měl Káčko a na to se prodává převodovka pouze celá za 8 pětek ,sehnal jsem ji nakonec v německu z bouračky , tak ve finale budes rád že to opraviš do 10ky , jak to popisuješ tak to vypada na boční ozubení ...

No jo Skocim zajtra za mechanikem kolko by chcel za opeavu lebo sam si to nevymenim a potom mozem uz len hladat diely. Dakujem za rady.