Téma: Jakou motku obecne na vyblbnuti?
MX
offline
2/17
Jinočany
2/17
Jinočany
Zdravim,
temat tohoto typu je tu celkem dost, par jsem jich procet,ale stale z toho nejsem moc moudry.
O co jde.
cca pred dvema lety jsem mel fz6, nastala mala pauza a ted se opet po necem poohlizim.
Rad bych neco ve smyslu fun/motard/enduro :D proste na vyblbnuti po okoli, obcas okreska, obcas polnacka, treba i pole,ale skakat po skalach asi nebudu:)
Merim nejak kolem 188cm a vaha kolem 95kg.
V uvahu tak nejak prisly :
honda FMX - levna, celkem pekna,ale mala a vykon asi taky nic moc.
yamaha MT-03 - vzhledove ok, bohuzel mala, teren nic moc, spis nic.
BMW F650 - pokud vim delaji 3 typy, ale cenove je to trosku vyse.
Yamaha XT660 - tady si myslim ze by to byla idealni varianta, ale nevim jestli vzit Xko nebo Rko. S cimz souvisi dalsi dotaz, je technicky mozne nejak rychle z Rka udelat Xko a opacne? Jakoze treba jen vymenou kol? Moje predstava, rano vstanu a reknu si, ze se pojedu vyblbnout nekam do lesa na pole apod a druhy den si dam okresky karlstejn atak. Vzhledove se mi nelibi tolik jako MT-03,ale vhodny posez je asi prednejsi.
KTM vubec nejak neznam, Huska jak bysmet.
diky za tipy
Jo a cena, rekneme ze treba nejakejch 130tis by byl strop.
temat tohoto typu je tu celkem dost, par jsem jich procet,ale stale z toho nejsem moc moudry.
O co jde.
cca pred dvema lety jsem mel fz6, nastala mala pauza a ted se opet po necem poohlizim.
Rad bych neco ve smyslu fun/motard/enduro :D proste na vyblbnuti po okoli, obcas okreska, obcas polnacka, treba i pole,ale skakat po skalach asi nebudu:)
Merim nejak kolem 188cm a vaha kolem 95kg.
V uvahu tak nejak prisly :
honda FMX - levna, celkem pekna,ale mala a vykon asi taky nic moc.
yamaha MT-03 - vzhledove ok, bohuzel mala, teren nic moc, spis nic.
BMW F650 - pokud vim delaji 3 typy, ale cenove je to trosku vyse.
Yamaha XT660 - tady si myslim ze by to byla idealni varianta, ale nevim jestli vzit Xko nebo Rko. S cimz souvisi dalsi dotaz, je technicky mozne nejak rychle z Rka udelat Xko a opacne? Jakoze treba jen vymenou kol? Moje predstava, rano vstanu a reknu si, ze se pojedu vyblbnout nekam do lesa na pole apod a druhy den si dam okresky karlstejn atak. Vzhledove se mi nelibi tolik jako MT-03,ale vhodny posez je asi prednejsi.
KTM vubec nejak neznam, Huska jak bysmet.
diky za tipy
Jo a cena, rekneme ze treba nejakejch 130tis by byl strop.
Sefo
offline
33/6457
Praha 9-Hrdlořezy
33/6457
Praha 9-Hrdlořezy
antton
offline
7/558
Lysá nad Labem
7/558
Lysá nad Labem
FiZzeR
online
331/72255
Praha 4-Újezd
331/72255
Praha 4-Újezd
WenCa
offline
51/3679
Malé Svatoňovice
51/3679
Malé Svatoňovice
MX
offline
2/17
Jinočany
2/17
Jinočany
Ja jsem ale KTM nevyradil, ja psal ze je moc neznam, tak jsem prave cekal ze nekdo napise "KTM duke, je pro tohle idealni protoze." :)
Konkretne u toho duka nevim jak by se tvaril az bych ho vyhnal na pole :D
Takze abych to jednoduse shrnul, existuje neco cemu staci vymenit motardovy kola za drapaky a jet blbnout do lesa?
Melo by to mit el. starter:)
Naposledy editováno 10.03.2008 11:48:09
Konkretne u toho duka nevim jak by se tvaril az bych ho vyhnal na pole :D
Takze abych to jednoduse shrnul, existuje neco cemu staci vymenit motardovy kola za drapaky a jet blbnout do lesa?
Melo by to mit el. starter:)
Naposledy editováno 10.03.2008 11:48:09
MX
offline
2/17
Jinočany
2/17
Jinočany
duch
offline
6/364
Český Krumlov
6/364
Český Krumlov
1 reakcí na tento příspěvek Jakou motku obecne na vyblbnuti?
20 000 je teprve zajetá motorka lol to jenom češi si myslí, že je moto v 15 000 po smrti 
jinak lc4 neni ostrej jednohrnek jako třeba 450 takže by to mělo něco vydržet
jinak lc4 neni ostrej jednohrnek jako třeba 450 takže by to mělo něco vydržet
zdenofido
offline
7/317
Orlová (Město)
7/317
Orlová (Město)
No kamarád přesedal z Blade 929 do Suzuki DR400SM a moc moc si to pochvaloval. Občas s tím vjel do pole ale klouzal se, ale jako kompromis skvělé. Gumy šly až na hranu a mi na Falcu a kámošovi na VFR750 v zatáčkách pořád ujížděl asi jsme moc měcí. Co sem na tom jel, tak ovladatelnost kola, váha super, výkonu pomálu, ale na blbnutí to si myslím stačí. Proti FMXu poloviční motorka, úzké sedlo taky není pro delší cesty to pravé.
http://suzuki.katalo...i-dr-z-400-sm-r2006/
Na Duku sem nejel, tak nevím.
http://suzuki.katalo...i-dr-z-400-sm-r2006/
Na Duku sem nejel, tak nevím.
Anthrax
offline
0/5
Blažovice
0/5
Blažovice
MX>Tak koukam na tu LC4,
jsem v techto moto neznalec, opravdu je mozne jen prehodit motardovy kola za drapaky a jet?
Kolik najetejch km tahle motka zvladne? je 20tis moc?
Do r.v. 2004 vymenis kola a ides. Od r.v. 2005 sa to da tiez ale koli 2 vyfukom a blbsie tvarovanym zadnym plastom je to uz horsie ked to niekam v tom terene polozis. Takze ta 2004 by bol ideal. Zvladne aj 20m skoky
Co sa tyka zivotnosti, mam dve KTM SM, jedna najazdena 10k druha 20k bez nejakych vaznejsich problemov.
rychlýdědek
offline
4/85
Valašské Meziříčí
4/85
Valašské Meziříčí
Momentálně řeším stejný problém-motorku na vyblbnutí.Cítím,že rychlé průjezdy,a nejen zatáček, na mé ZZR600,dříve či později můžou skončit špatně. A tak hledám něco,s čím se dá slušně jet i mimo cestu a co bez problémů zvednu,když to někde v terénu položím.Nakonec jsem si vytypoval Hondu XR600R-provozní hmotnost 135kg,výkon asi 43koní.Ještě jsem neměl možnost se na ní svézt,ale mělo by to být ještě lepší,než na její soft sestřičce XL600R,kterou jsem si nedávno vyzkoušel.Byla to verze bez startéru,s hmotností 140kg.Na zadní šla bez pomoci spojky na dvojku,a to celkem snadno,stačilo tomu trochu pomoct rukama.
Takže,kdo s s těmahle motorkama má zkušenost,nechť se vyjádří.DRZ400 je myslím také dobrá volba,ale cenově je výš a hmotností proti XR600R taky.
Má-li někdo na prodej XR600R,napište mi.
Takže,kdo s s těmahle motorkama má zkušenost,nechť se vyjádří.DRZ400 je myslím také dobrá volba,ale cenově je výš a hmotností proti XR600R taky.
Má-li někdo na prodej XR600R,napište mi.
papuanec
offline
18/2250
Ostrava - Poruba
18/2250
Ostrava - Poruba
Tak tahle diskuze me taky zajima , slediji tyhle zkusenosti uz nejakou dobu, ted prodavam svoji VFR a koukam po necem jinem, jsem uz rozhodnuty ze do cestaka uz nepujdu, nejak moc lidi umira okolo a celkove rychlosti moc nemusim, tak se rozhoduji jestli koupit nejake cestovni endurko a nebo motarda at se vyblbnu.
Docela se mi zamlouva LC4SM ale co lidi pisou tak to je vybrator, jak prase
FMX, krasa bez vykonu
HQ610 , abych byl opravar, ale zalezi na kusu co clovek trefi
Nic ostreho me nezajima nechci co par motohodin se v tom hrabat
Ale chce to neco na cem se da ujet u nejaka vzdalenost, cca 300-400km za den
Uvazuji o XT660x, je zase na cestovani lepsi, ale clovek se na ni tak nevyblbne , potrebovala by mensi dietu
Docela se mi zamlouva LC4SM ale co lidi pisou tak to je vybrator, jak prase
FMX, krasa bez vykonu
HQ610 , abych byl opravar, ale zalezi na kusu co clovek trefi
Nic ostreho me nezajima nechci co par motohodin se v tom hrabat
Ale chce to neco na cem se da ujet u nejaka vzdalenost, cca 300-400km za den
Uvazuji o XT660x, je zase na cestovani lepsi, ale clovek se na ni tak nevyblbne , potrebovala by mensi dietu
TTrs
offline
12/225
Kytín
12/225
Kytín
k te XT660...
Vymena kol zadna slava, navic i predni vidlice u Xka je hroznej mekkejs. Spis bych na ni obul Avon Distanzia, pak ziskas takovej univerzal.
Jinak nekupuj rocnik 04, chce to kryt pod motor, u Xka pritvrdit predni vidli, jiny filtry a s ladakama shodis dolu cca 10kg. Servisni interval 10tis., ale je tak jednoduchy, ze to jde levou zadni doma v garazi. Nahradni plastovy dily jsou docela levny.
Vymena kol zadna slava, navic i predni vidlice u Xka je hroznej mekkejs. Spis bych na ni obul Avon Distanzia, pak ziskas takovej univerzal.
Jinak nekupuj rocnik 04, chce to kryt pod motor, u Xka pritvrdit predni vidli, jiny filtry a s ladakama shodis dolu cca 10kg. Servisni interval 10tis., ale je tak jednoduchy, ze to jde levou zadni doma v garazi. Nahradni plastovy dily jsou docela levny.
Jindramx
offline
51/1885
Křižanov
51/1885
Křižanov
rychlýdědek
offline
4/85
Valašské Meziříčí
4/85
Valašské Meziříčí
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
