Co třeba napsat vice, popsat co to vlastně děla? a neděla pri tom startu?

Jaj jses teda pekne daleko To se pak tezce radi.
Karburatory jsou nastaveny dobre ?
Benzin tece ?
Jiskru to dava ?
Elektronika je OK ?
Blafe to aspon trosku ?

Benzín teče,občas má snahu chytit.Bude to zřejmě v nastavení směsy.Má to sportovní
filtry.Vyměnil jsem už tři sady svíček.Startuji jí pomocí auta.Někdy po dlouhé době
chytne.Občas střílí z výfuku a někdy střílí i z jednoho nebo ze dvou filtrů.
Při poslední výměně svíček chytla hned i bez sytiče,ale na druhý den už ne.

sportovní filtry? jako vícepropustné asi, např. KM? už to tak bylo nebo si je pak namontoval a nestartuješ? pokud ano, tak to bude ono
když sem zkusil molitaňák(bez dalších úprav) tak jsem to natočil jen na volnoběh a to bylo také všechno

DKamil píše: Benzín teče,občas má snahu chytit.Bude to zřejmě v nastavení směsy.Má to sportovní
filtry.Vyměnil jsem už tři sady svíček.Startuji jí pomocí auta.Někdy po dlouhé době
chytne.Občas střílí z výfuku a někdy střílí i z jednoho nebo ze dvou filtrů.
Při poslední výměně svíček chytla hned i bez sytiče,ale na druhý den už ne.

Kdyz das na kohoutu PRI polohu, naplni se Ti vsechny karbce ? Mas nastaveny dobre plovaky ? Volnobezne jehly, na kolik je mas povoleny ?

Už to tak bylo.Někdo ji předělával na street a zrušil airbox.

fafo> Na kohoutu mám jen on/off.Předpokládám,že se naplní všechny karbce.Hladiny
jsou nastaveny na 14.6 dle manuálu.Jehly na druhém zářezu shora.Od původního majitele
byly nastavené na třetím zářezu a údajně to jezdilo.Ale mně to chytit nechtělo.Šroub
směsy je povolen na 1,3/4 otáčky

ulitý svíčky a tím pádem mrtvý svíčky?

aha, tak to sem přehlédl, zkusil si 3sady

Naposledy editováno 22.01.2015 22:31:18

o5zpět> Nenapadá tě,co s tím?Tedy krom servisu...

DKamil píše: o5zpět> Nenapadá tě,co s tím?Tedy krom servisu...

Pokud je palivovej system dobry, tak bych sel po zapalovani. Zkusit vymenit inducky, vymenit "ECU", projit kabely. Tam nic jinyho uz nevymyslis.

Kdyz to uz nejak chytne, de normalne do otacek ?
Muzu Ti poslat nejake veci, na vyzkouseni. Kouknu co tady mam.

Naposledy editováno 23.01.2015 06:10:26

fafo> Reaguje hezky na plyn.Min.týden jsem se dva dny po sobě na ní projel a třetí den
opět nic.Chtělo to sice trochu ještě vyladit,ale na plyn reagovala hezky.
To bys byl moc hodný

A nemuze to byt i tim kohoutem? Pokud neni origo aby se neulejvaly karbce.

Mickey7481 píše: A nemuze to byt i tim kohoutem? Pokud neni origo aby se neulejvaly karbce.

No to rozhodne muze. Tam netece, ale saje.
Jako ze jede porad na PRI. No i to je mozny
Pak to uchlasta hned.

fafo> prave proto. Je to jen napad ale tim bych zacal, pokud to neni origo.

Je to možné,pokud moto trápím delší dobu startováním,tak jen sem tam střílí z výfuku i z
filtrů a z výfuku se jen kouří,ale nenaskočí.Proto možná tolik svíček v hajzlu.Pokud nechám
otevřený kohout bez delší činnosti,tak začne vytíkat benzín z 3.filtru

DKamil píše: Je to možné,pokud moto trápím delší dobu startováním,tak jen sem tam střílí z výfuku i z
filtrů a z výfuku se jen kouří,ale nenaskočí.Proto možná tolik svíček v hajzlu.Pokud nechám
otevřený kohout bez delší činnosti,tak začne vytíkat benzín z 3.filtru

Tak to je dalsi vec.
Nezaviraj Ti plovaky.
Co mas dal

Bohuzel, kohout nemam.

Akorád mě udivuje,jakto že to s tímto kohoutem fungovalo předchozímu majiteli.Za další,
podle všeho netěsní jeden plovák.Takže by se měl ulívat jen jeden,takže zbývající tři válce by
měly fungovat normálně,ne?

Pokud se to ulejva tak to nechytne a pudou svice do sracek.
Pisni mi zitra odpoledne PM. Kouknu do garaze a myslim ze eFkovej kohout tady mam.

Mickey7481> Ok,díky moc,zítra se ozvu

podle me to mas chudy jak hovado,,,, moc vzduchu-malo paliva.... /pises ze airbox uz nemas/

hlavne spodni smes,, klidne bych volnobezky vytocil na 2ot..+

jehly na 2hou odspodu, at to lita....

...jezdis nasucho-strili, pri vetsim plynu jede, volnobeh nedrzi,ze?? ....

georgiss píše: podle me to mas chudy jak hovado,,,, moc vzduchu-malo paliva.... /pises ze airbox uz nemas/

hlavne spodni smes,, klidne bych volnobezky vytocil na 2ot..+

jehly na 2hou odspodu, at to lita....

...jezdis nasucho-strili, pri vetsim plynu jede, volnobeh nedrzi,ze?? ....

Vsechno ma neco do sebe. Jen si myslim, ze nejdriv by mel vyresit zakladni veci, pak nastavovat.

jak sytic?? co to dela s motorem?

..ale dle me to mas chudy.. uvidime casem...

Po zahřátí volnoběh držel.Při vytažení sytiče šly otáčky nahoru a po pár vteřinách klesaly.
Zkoušel jsem jehly na třetí i čtvrtý zářez,volnoběh 2ot. a výsledek stejný.Po velmi dlouhém přemlouvání se občas stalo,že chytla,ale při opětovném pokusu,po vypnutí,výsledek opět stejný.Jen jednou se stalo,že chytla okamžitě bez přemlouvání,dokonce bez sytiče.Dal jsem novou sadu svíček Denso.Ale na druhý den opět nic

fafo>
jasny, sem to nak prekouk,,, urcite ti nesmi ze zadnyho karbce pretejkat,,, jinak kohout on/off je pro mne spis lepsi nez podtlakac /otevru-vidim ze tece, zavru-netece/ serizeny karbce nepotrebujou podtlakac.

kazdopadne airbox nemas-olej v motoru je na stejnej hladine?? - mel by bejt- s protejkajicim karbcem ti to zvysi hladinu oilu..

na sytic to musi reagovat kdykoliv zvysenim otacek /zatepla se zacne dusit/ ale proste na sytic to musi mit odezvu..

..bude to v karbcich ---- timhle sem si prosel u zxr750, ale pojezdili sme /ca10kkm? zatim/, nicmene ted ji mam zas zpet v garazi, blbe chyta- budu davat svicky brisk ar10s- udajne nej i pri uchcani...

..a schvalne kouknu na srouby bohatosti/spodni/ pocitam ze budou jeste vic vytoceny,, je tam pruchozi vejfuk-laser, sani je taky pod nadrzi vykuchany,,, vic fotek zxrka ma bracha v profilu http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=79970

--jakmile bude teplo, opet me ceka laborovani s karbcema--- ale me to bavi, kdyz to pak jede, stoji to za to srani...