Jen moto, které mají v základu maximálně 70kW.

88>70.

Naposledy editováno 19.01.2015 17:12:12

díky moc

Tak jako pokud na to nekdo skrtici sadu dela tak to pochopitelne jde. Ale tak jako tak to bude ve sk. A

Nejde Koukni třeba po Fazerovi, ten měl do 70 kW.

Ale jde to - tady skrceni R6 na 35kw maj

Otazka znela jestli jde seskrtit ja tvrdim ze jde. Na to jaka je to skupina vozidel a jaky na zo musi byt ridicak se ale nikdo neptal.

Presne tak. Normalne seskrtit jde. Jedinej problem by mohl byt, kdyby mel ridicak omezenej do 35kW, pak by na tom nemohl jezdit.

Maty_Kolin> on sice soukup tyhle 35kw sady nesmyslně na webu má, ale když se rozkliknou, tak najednou tučně píše, že montuje jen 25kw: http://www.motosouk...rok-2008-detail_3886
Tak jedině v Německu a asi jen do německého tp? Jestipak maj němci taky pravidlo dvojnásobku, když se tam tyhle alphatechnik sady prodávají.

Uz by to melo byt po cele eu sjednocene. Ale nevimo tom a v zivote jsem nevidel zadny predpis ze by se nesmelo skrtit vice nez z dvounasobku.

Nicmene je to stejne celkem bezpredmnetna diskuse protoze pripadu, ze by to chtel nekdo skrtit z jineho duvodu naz kuli ridicaku bude asi naproste minimum. I u tohoto vlakna mam takovy pocit ze by chtel tazatel jezdit na R6 s ridicakem A2 i kdyz vekem uz by mohl mit A a treba to chce seskrtit jenom preventivne aby se mu to nesplasilo. Ja mu do hlavy nevidim...

Ta veta na webu motosoukup cituji:

"Podle § 80a zákona č. 361/2000 Sb. v aktuálním znění lze snížit výkon pouze u motocyklů, které nebyly upraveny z motocyklu s více než dvojnásobným výkonem. Vzhledem k tomu, že se jedná o tento případ, nelze u tohoto typu snížit výkon na 35 kW, ale pouze na 25 kW."

Nedava vubec zadny smysl.
1) nic takoveho v zakone neni - ten paragraf 80a resi jaka vozidla patri do jake skupiny ale o tom jak se vozidla muzou a nemuzou upravovat tam nic nepisiu - to by muselo byt v zakone 56/2001sb. Je uplne jedno jestli mas R6 snizenou z 90 na 35kw nebo bandita snizeneho z 60 na 25kw. V obou pripadech u nich byl snizen vykon vice nez dvounasobku a proto nejsou zarazena do sk A2 ale do sk. A nic vic nic min.
2) a i kdyby tam bylo napsano ze vykon nelze snizit vice nez o polovinu (nebo vice nez z dvounasobku) tak ani tak ta veta
nedava smysl. Uz jak je to napsano a potom by to logicy neslo snizit preci ani na 25kw. A vubec cela ta veta je napsana tak debilne ze sama sobe odporuje. Precti si to pozorne - pisou "lze snizit vykon pouze u motocyklu ktere NEBYLY upraveny z..." Tak mi nekdo vysvetlete proc by podle teto vety nesel snizit vykon u motocyklu ktery prave dosud NEBYL nijak upraven. Ta veta tak jak je napsana by znamenala ze nemuzou snizit vykon u motorky u ktere uz byl vykon upraven z vice nez dvounasobku. No proste je to naprostej blabol.

Naposledy editováno 20.01.2015 11:50:04

prostě ví, co trh žádá a nabízí sady pro držitele A2 a staré "A do 25kw" . Škrtit všechno i pro plnoáčkaře začátečníky by mohl, ale kolik jich o to má zájem.

vychází z § 80
A2 jsou zařazeny motocykly..........které nebyly upraveny z motocyklu s více než dvojnásobným výkonem

Asi měl pro puntičkáře doplnit text takhle:
Podle § 80a zákona č. 361/2000 Sb. v aktuálním znění lze snížit výkon PRO DRŽITELE A2 pouze u motocyklů, které nebyly upraveny z motocyklu s více než dvojnásobným výkonem

Naposledy editováno 20.01.2015 11:42:13

I tak je to hovadina kdyz uz tak zjednodusene " lze snizit vykon pouze pokud NEBUDE UPRAVEN motocykl s vyce nez dvounasobnym vykonem"

Naposledy editováno 20.01.2015 13:25:14

Maty_Kolin> dobrej postřeh , horší je když jsou takový složitý nesmyslný souvětí i v zákonech