dewwil píše: Před startem, dvakrát-třikrát zmáčkni chcípák, čerpadlo to tam natlačí a chytne hned... Ještě bych změřil kolik to čerpadlo tlačí, může být v prdeli pouze tlakový ventil na pal. vedení, který už neudrží tlak...

Zx-10RCarlos píše: jj když tohle uděláš a motor normalně bude běžet, víš že problém je na palivovém čerpadlu. muže to byt klidně jen nečistota ve přepouštěcím ventilu

Norous123 píše: Ok zkusím.
Ten přepouštěcí ventil je ještě kde prosím, že bych ko kdyžtak vyčistil.

FiZzeR píše: V pumpě, nešťourej do něj, tím to na tuty není.

Spíš bude špatně něco stran vstřikování/ automatickýho sytiče, někde něco rozhozenýho, ucpanýho nebo naopak falešnej luft nebo tak něco.

Jak je na tom vzducháč, sání máš origo, vejfuk? Přívěra je? Kolik máš volnoběh za tepla, je pravidelnej nebo houpe?

los-fazeros píše: jak je napsáno výše, bude problém v dodávce paliva. po otočení klíčku čerpadlo natlakuje, ale je tam časovač. V tvém případě nejspíš vypne čerpadlo dřív časovačem, než plným natlakováním. Když to uděláš víckrát tak by se to mělo natlakovat na max a vytěsnit vzduch. Pak chytne na drc. Jestli je to tak, tak je někde mezi čerpadlem a vstřikama netěsnost.

FiZzeR píše: To by z toho chcal benzín jak z prostřelenýho prasete, jsou tam tři bary

Spíš si myslím, že to bude nějakej sw zádrhel, pokud to ty dvě vteřiny bublá normálně. Buď immo nebo nějakej jinej důvod, proč jednotka utne benzín, jako třeba to čidlo nebo nějaká jiná nesrovnalost...

Dá se to jednoduše ověřit, vytáhni si z konektoru čerpadla dva drátky a připoj je na žárovičku, pokud před vypnutím motoru zhasne, je jasný že jednotka típla pumpu. (Která by měla být jinak slyšet i krátce po tom samovolným zhasnutí motoru)

los-fazeros píše: FiZzeR> za 10 hodin je ze 3 barů hovno a stačí málo. ani to nemusí téct.
jednoduché ověření, pokud 2x natlakuje čerpadlo než nastartuje, a pak pohoda, tak je problém v nízkym tlaku paliva v systému.A docela mne to zajímá, jestli tu melu sračky, nebo ne

jo a čerpadlo se po nastavenym čase vypne, ať je nebo není natlakováno.

Zx-10RCarlos píše: pak jsem šoupni příčinu

FiZzeR píše: Taky jsem zvědav, doufám že to nebude jako většina témat detektivní román s vytrženou poslední stránkou

los-fazeros píše: Takže jsem rád že jen nemelu sračky Ale stejně mne zajímá kde se může ten tlak ztratit. jestli má čerpadlo nějakej konstrukční nedostatek, nebo vstřiky... zkusil bych přetěsnit palivovou cestu, ale tohle není v podstatě žádnej problém, dá se stím žít