jedine toto

seniordriver píše: Bohuzel je tady stale spousta lidi, ktera ti bude do morku kosti tvrdit, ze ta jeho stara dobra deset let nova klasika je best a nova se mu nelibi, nema koule a ja nevim, kde co a jak proc. Na rovinu ale rict, ze na tu novou si neumim vydelat, jelikoz na lepsi praci nemam at uz fyzicky anebo mentalne, popripade ta prace neni je dosti orisek pro kazdeho z nas. A u Ducati, kde ty ceny jsou takove jake jsou, je finacni sebereflexe nutna:)

Když pominu že nemám ducati, tak první část na mě sedí, druhá ne, fakt to není jen o penězích.

Tifone> píšu o tom jako o "zlu" moderní doby. Všude na mě útočej, reklamy, PR kecy, "výhodný" nabídky. "Nutěj" nás kupovat nesmysly... vytvářej dojem, jakože bez toho nemůžeme bejt.
Lidi se nechávaj nadchnout těma hračičkama. Pro tebe třeba ne, ale často jsou ty starý "krumply" pro ně vlastně na nic a při tom o ničem nic nevědí - jen maj ty naučený PR fráze o ducati data trackingu, ducati traction controle...slastně jim to zní.
A proč píšu o okruhu...no protože všechny tyhle srandy jako zlatý (lepší)vidle, karbon, odlehčený věci, datalogery... jsou vlastně "race" doplňky...ale většina z lidí si nad tím jen mastí péro.
Forma zvítězila nad účelem ... a málokdo si toho všímá. Ale opět, je to jen můj osobní pocit...a ještě dost izolovaně napsanej...jinak jsem docela pozitivní člověk

seniordriver> to co píšeš o dosažitelnosti je kliché...slyšel jsem to už mockrát tak to opravdu (min. v mým případě není)...

Nová 12cka Monster je pro mě dosažitelná bez křeče...ale fakt mě to nebere.
Proč bych si koupil k S4RSku starej krumpl ?

Naposledy editováno 08.12.2014 13:18:04

t_freedom> No ty seš hlavně teď značně neobjektivní, protože

honzabiker> ale joooo no... já vím...

...jenže tohle evangelium jsem hlásal už i před tím... jen jsem nemohl nechat Lumíra jako jedinýho metodickýho velitele "old skull clubu" ...

t_freedom> Šak víme, ne? Si dneska jedu pro nalakovaný kola abych, zcela nesmyslně a zřejmě proto, že neumím vydělat dost peněz na novej stroj, vylepšil příšeru.
e. nejde vložit obrázek...kua

Naposledy editováno 08.12.2014 13:32:57

honzabiker> to mi připomíná, že ještě nemám na eSSákovi samolepku old skull clubu

t_freedom píše:

Nová 12cka Monster je pro mě dosažitelná bez křeče...

Bys mi moh teda koupit toho Scramblíka abych byl ještě víc happy a já ti koupím za to nějakou tu vránu do sbírky

Frennky píše: Bys mi moh teda koupit toho Scramblíka abych byl ještě víc happy a já ti koupím za to nějakou tu vránu do sbírky

byl tu jeden...minulej tejden ...co někomu psal o penězích na ulici...
¨

já jsem se tomu trochu podivil...moc jich na ulici nevídám, ale říkal jsem si..."bydlím ve městě, tady jsou lidi asi všímaví, tak mi to vysbírali ... na vesnicích o to asi nikdo nestojí"... pošli mu PMku...určitě ti pomůže

t_freedom> No já jenom u sebe provedl tu sebereflexi, na tom rčení trvám (přiznávám se, že už jsem línej se tak často shejbat ), ale 'zkusit se to musí'

Naposledy editováno 08.12.2014 14:01:37

Dávám za pravdu Liborovi, že SS je (a ještě dlouho bude) pecka na dvou kolech. Výkon a neskutečný podvozek je dostatečný na to, aby zesměšnil kdekoho. Obzvlášt' na domácí trati.

panove cim cistite motor at to trochu vypada....dik

t_freedom> ale já vím že jsi pozitivní jen je potřeba taky vyjádřit názor druhý strany

Keek> a tobě jde o to někoho zesměšnit? No pane jo. Já myslel že každej jezdí pro svoji radost

seniordriver píše: Bohuzel je tady stale spousta lidi, ktera ti bude do morku kosti tvrdit, ze ta jeho stara dobra deset let nova klasika je best a nova se mu nelibi, nema koule a ja nevim, kde co a jak proc. Na rovinu ale rict, ze na tu novou si neumim vydelat, jelikoz na lepsi praci nemam at uz fyzicky anebo mentalne, popripade ta prace neni je dosti orisek pro kazdeho z nas. A u Ducati, kde ty ceny jsou takove jake jsou, je finacni sebereflexe nutna:)

Pro něj může bejt ta herka best. Pro někoho je i 30 let stará jawka best. A není to kvůli tomu, že prachy nejsou, prostě ho baví...
Jo, na novou motorku nemám, ale kdybych měl, tak bych asi stejně radši nasypal do tý "starý vrány" po který jsem snil mnoho let a od tý doby mě nic tak nechytlo za srdce.
A kupovat si auto, neřešit prachy, tak si koupím starou E30, nasypu do ní a budu jí mít jako normální auto, protože se mi prostě líbí víc než to co frčí teď...

A někoho zase chytí za srdce novinka, nabušená high-tech technologiema s kosmickejma tvarama

GeorgePanek píše: panove cim cistite motor at to trochu vypada....dik

Z nejhoršího normálním čističem na brzdy a doladím to Muc-Offem

Frennky> ok diky

z.a.j.o.c.h píše: A kupovat si auto, neřešit prachy, tak si koupím starou E30, nasypu do ní a budu jí mít jako normální auto, protože se mi prostě líbí víc než to co frčí teď...

já už to normálně vidím v barvách. 318is, samosvor, novej podvozek, trochu potunit motor, dát do kupy kastli ... Asi budu muset navrhnout vedení nějakej costcutting, ať už mi to služební seberou

GeorgePanek píše: panove cim cistite motor at to trochu vypada....dik

mám dobrou zkušenost s tímto: http://www.cinol.cz/cistic-motoru-cinol

Naposledy editováno 08.12.2014 15:12:20

Tifone píše:

Franco82 píše: To je ve výsledku fuk, důležitý je z toho mít radost a tu Freedom má! Za mě taky radši brousit starou dámu, než fňukat že nemám prachy na mladou s pevnějším a výkonějším podvozkem, abych byl o desetinku rychlejší .

Ale já bych z nový MTS měl taky radost a úplně stejnou jako Freedom z tý starý Duc. Tak voco de

A myslím že fňukat že na to nemám mě tu nikdo neslyšel? Jen nevím jestli to vyměnit teď nebo až za rok

A na desetinky seru ,v mém věku už tohle mám zasebou.Jak píše Freedom jde o ten pocit to mít.A věř že to přepínání umím využít.A hlavně si to užít.

Zkus najít v mém textu dvojsmysl a dojde ti, že i ty desetinky a vůbec všechno se dá vyložit i jinak, nemotorkově

Jinak to o fňukání nebylo na tebe, i když se tu bavíme v množném čísle, hořekování nad prachama, pachtění se za trvalým štěstím, onanie nad zlatejma vidlema a MONOBLOKAMA je vlastní někomu jinému

Já proti moderním věcem nemám nic a klidně bych ABS na motorce bral, s dataloggerem bych si určitě taky vyhrál. Primární obsah mého sdělení by se dal shrnout pořekadlem lepší vrabec v hrsti, než holub na střeše. No a pokud někdo chytí holuba (Multinu v aktuální generaci), tak mu budiž přáno a já budu poslední, kdo mu bude tlačit starou vránu, když už jsme u těch ptáků.

Stev> Když vrtuli, tak 6v, takže minimálně 320, ale jinak souhlas



A ještě lépe nahoře bez, jako správnej porevoluční pasák

z.a.j.o.c.h> no hlavně abys to nevobrátil při tom driftování vzhůru nohama...to by byl spíš masák...

GeorgePanek píše: panove cim cistite motor at to trochu vypada....dik

to budu řešit mezi svátkama... koupím jemnej měděnej kartáček a taky se budu zamýšlet čím ty sulfidy očistím...

z.a.j.o.c.h píše: Stev> Když vrtuli, tak 6v, takže minimálně 320, ale jinak souhlas

takže první M3 by Ti nevnutili jo? Ta 318is je zajímavá, srovnatelně s 325. 320 bude ve výsledku horší. A E30 bych chtěl kupé, já jsem orientovanej hlavně na tu funkci I když 325ix bych taky bral všema deseti.

počtení 318is vs 325

t_freedom> V tom se nedriftuje, v tom se kochá!
Vždyť já jsem takový kochací typ!

Výkon a neskutečný podvozek je dostatečný na to, aby zesměšnil kdekoho. Obzvlášt' na domácí trati.

Keek> a tobě jde o to někoho zesměšnit? No pane jo. Já myslel že každej jezdí pro svoji radost

překrucuješ a zbytečně startuješ...myšlenka toho výroku je v něčem jiným
dejme tomu, že slovo "zesměšnit" by se významově dalo zaměnit za "překvapit" ... nebo že by

Naposledy editováno 08.12.2014 15:45:25

z.a.j.o.c.h> Už to sice není pravda, ale vyzkoušel jsem si jak 325 bez střechy, tak se střechou (ovšem vecpán novější 3,5 litr ) - Loňi prodán na Slovensko. Raz-dva-tři a zadek stále klouzal, na budíku 80 .... samozřejmě jen na letišti zahořelo pár sad.







Naposledy editováno 08.12.2014 15:59:02

Stev> Hele to bych asi přežil, někdy je třeba udělat kompromisy Heké čtení, takže měním na 325is, vítězí zvukový doprovod

mm-art-airbrush> jooo, to je paráda kolik srandy udělá přes 20 let starý "střep" A co ta Corvette?

z.a.j.o.c.h> To je nějaký 6ti-hektolitr pána zde od Tábora. Jen dva pedály, ale zas tak to nevadí , nebo spíš to je bezpečnější.. (svezení asi 20km bohatě stačilo k přebalení)

mm-art-airbrush> standardně tam byl osmihrnek 5,7l...v některých verzích dokonce fouklej...