karf> Takže Tlko jo?! Sem si to myslel

Duricko: na raptoru jsem nejel, ale myslim ze nic horsiho nez TL uz neni

PetrL3> Čau - jojo, prosklený to je. Už to tam bylo při koupi a sklo je zevnitř nalepený na plastu - čím je lepený nevím. Sám bych to asi nepořizoval, ale protože byl Rapl "velmi volně ložený" na pravý bok, předpokládám, že šlo o tuning z nutnosti - možná to původní víko spojky neustálo..., kdo ví...

psohlavec> Já si ho dělal taky a nebylo to z nutnosti, jen na prodloužení péra, víko bylo jako nový

Milosek.m píše: Tvl prazaci poradaj srazy u asie,ja mam hotovou factory a nevim o tom a jeste si zni udelali safetymoto,k dewwilovi uz nikdy

Njn, na Ohnivý židli jsem se bál na okruh a ještě by s tou 1098kou čekal ten Talián do zítřka. Provedl jsem to pouze v zájmu zachování dobrého jména firmy a italských motocyklů, normálně ho to (Itala) dojalo, když jsem vytáhl z dílny RSV Factory, že zamáčkl slzu ve voku a zavzpomínal na fabriku v Noalle, jeho domovině

psohlavec píše: PetrL3> Čau - jojo, prosklený to je. Už to tam bylo při koupi a sklo je zevnitř nalepený na plastu - čím je lepený nevím. Sám bych to asi nepořizoval, ale protože byl Rapl "velmi volně ložený" na pravý bok, předpokládám, že šlo o tuning z nutnosti - možná to původní víko spojky neustálo..., kdo ví...

Ok, dík.

strakon píše: psohlavec> Já si ho dělal taky a nebylo to z nutnosti, jen na prodloužení péra, víko bylo jako nový

Tvoje řešení je pěkný . Já chtěl, aby to vypadalo jakože to tak má bejt. Chtěl sem to udělat v podobným stylu, jako je olejoznak. Udělal sem ho vložený zevnitř a zajištěný plechovým rámečkem na šroubech. Vyrobil sem prototyp a už sem se nedokopal to předělat "načisto" aby to mělo vyhlazený hrany.

PetrL3> Moc pěkný

Petr: ty jo slusny, to je vylisovany do gumy?

PetrL3> Pěkná práce, ale ten motor by chtěl hadr

to prosklený víko je pěkná věc, na TL raptory atd děla v usa vandrivery komplet set i z barevným vnitřkem, na dyzajn hodně dobrá věc

Hele Jašku už to máš u Murkina zhoupnutý?

YOSH_BOY> Ahoj, Jašek ještě čeká, v pátek jsem s ním kecal, ale asi to pojede brutus, když jsme se byli loni projet tak jsem mu s TLR sotva stíhal a teď dle slov Jaška to jede tak o 50% líp s těma palicema, takže na serii TLR bych byl dneska úplně v zadeli... Jinak taky čekám na zprávu od Murkina kdy se můžem dostavit, minule jsem měl kliku, potřeboval jsem odladit GSX600R a za tři dny od zavolání jsem ji tam vezl...

no předtim tam měl to co je v serii na tlr ne? uvidime kolik to hodí navíc

Naposledy editováno 19.08.2014 19:54:26

YOSH_BOY píše: to prosklený víko je pěkná věc, na TL raptory atd děla v usa vandrivery komplet set i z barevným vnitřkem, na dyzajn hodně dobrá věc

vandrivery se s tím ale nesral a dělal rovnou celý víko a prodával k tomu i barevnej přítlačák. to, co jsem měl na raptoru a co má strakon je taková social edice

karf> jj přesně kdyby chtěl někdo něco objednat tak se může ozvat, mám ted u něj taky něco tak by se to připojilo

assassin píše: Petr: ty jo slusny, to je vylisovany do gumy?

ne, jen silikon. ve skle (makrolonu tedy) je vyfrezovanej okraj , takže mkrolon má 8mm, z toho 4 vlezají do díry a 4 jsou zevnitř opřený o víko zespodu. zespodu je vevařenej rámeček, ve ktrým to celý je. chtěl sem, aby sklo bylo v úrovni víka. nechtěl sem ho zapadlý vevnitř. prcačka na několik večerů. hlavně to vaření. padlo okolo 100 litrů argonu.

YOSH_BOY> blbý je, že KLVčko co mam teď už víko spojky nemá a je to jeden kus i s delkem pod vodním čerpadlem

strakon píše: PetrL3> Pěkná práce, ale ten motor by chtěl hadr

jsem si toho vědom. příležitostně napravím

dewwil píše: PetrL3> Moc pěkný

jen takový hraní. ten tvůj počin je moc pěknej Na gsx1400 se dělá kit 1600ccm. škoda že tu není blázen, kterej by to zkusil a pak o tom poreferoval.

držím ti pěsti.

PetrL3 píše: ne, jen silikon. ve skle (makrolonu tedy) je vyfrezovanej okraj , takže mkrolon má 8mm, z toho 4 vlezají do díry a 4 jsou zevnitř opřený o víko zespodu. zespodu je vevařenej rámeček, ve ktrým to celý je. chtěl sem, aby sklo bylo v úrovni víka. nechtěl sem ho zapadlý vevnitř. prcačka na několik večerů. hlavně to vaření. padlo okolo 100 litrů argonu.

Ja myslel ten plechovej ramecek jak si udelal...

assassin píše: Ja myslel ten plechovej ramecek jak si udelal...

tak ten je původní. víko má zespodu tlustou gumu přitačenou tímto rámečkem. já do něj jen vyřízl tu díru a upravil ho tak, aby seděl na skle jak má. hlavně aby nepřekážel navařenýmu duralovýmu rantlu zespodu víka. K čemu tam původně ten rámeček s gumou byl mi nikdo nedokázal vysvětlit. tak jestli někdo víte...

karf> Jj, je to social verze, ale zase za 35Kč( 30Kč šrouby a 5Kč O-kroužek) to neber Dural jsem měl vlastní a Marlon jsem dostal zadarmo a troška mojí práce

strakon píše: karf> Jj, je to social verze, ale zase za 35Kč( 30Kč šrouby a 5Kč O-kroužek) to neber Dural jsem měl vlastní a Marlon jsem dostal zadarmo a troška mojí práce

jo kluci ty a Petr3 to máte pěkně prosklené vypadá to jako z fabriky pěkná práce

karf píše: YOSH_BOY> blbý je, že KLVčko co mam teď už víko spojky nemá a je to jeden kus i s delkem pod vodním čerpadlem

Tak kup víko i s deklem z TL jestli je to stejný

YOSH_BOY píše: no předtim tam měl to co je v serii na tlr ne? uvidime kolik to hodí navíc

No už tam měl ty svody s laufama, airbox a odladěno u Murkina...

Pepa1098 píše: jo kluci ty a Petr3 to máte pěkně prosklené vypadá to jako z fabriky pěkná práce

jj, ale suchá spojka je suchá spojka

dewwil píše: jj, ale suchá spojka je suchá spojka

jj Jašek to má prostě celí hodně vyjímečný věřím tomu že jestli nepřestane tak jednou skončí ze 160kg suché váhy a nasere spoustu kolegu se stroji TL

Pepa1098> Já myslím, že už teď třičtvrtě z nás výkonově rozbrečí Je to prostě surovej nenačančanej funkční bike

dewwil píše: Pepa1098> Já myslím, že už teď třičtvrtě z nás výkonově rozbrečí Je to prostě surovej nenačančanej funkční bike

jjj