Yura: Pokud to začalo zničeho nic, tak šroubkama bohatosti to sice možná zkoriguješ, ale nebude to odstranění skutečné příčiny. Šroubky se ze dne na den samy nepřeštelujou

Změř hladiny - za tepla a na běžícím motoru. Je možné, že se ti vlivem nečistot na některém karburátoru zvedla hladina a to obohatilo směs. Další možnost je, že špatně dovírá sytič. Koukni se, jestli při zavření sytiče doklapnou ty pístky na karburátorech - u těch vidliček které je vytahují musí být po zavření vůle (ale ani tak není jisté, že to dobře těsní).

Odkalovák je na spodku plovákovky - číslo 26:



edit: Bohatost směsi je šroubek 9 pod zátkou 28 a je k němu pěkně mizerný přístup, tak se pokus šťourání do něj vyhnout

Naposledy editováno 02.08.2014 14:39:11

1100Virago>moc děkuju
jenom se zeptám ještě blbějc: hladiny změřím jak, nebo čím, nebo podle čeho? A při odkalení - to stačí jenom vypustit, nebo se to ještě nějak proplachuje? Já sem v životě takovou práci nedělal, nevím o tom zhola nic, nó
PS: tu bohatost nechám bejt, to je pravda, že to se zničehož nic nerozhodí.

edit: a ještě se blbě zeptám: když vytočím odkalovák, vyteče benzín jenom z karbce, žejo? Z nádrže to jde přes čerpadlo.....

Naposledy editováno 02.08.2014 16:02:18

sytič sem prohlídnul - u levýho karbce (zadní válec) je mezi pístkem a vidličkou vůle cca 1 mm (po zavření sytiče, off), u pravýho na tu vidličku prostě nevidím, ať tam svítím, odhrnuju trubičky a hadičky a strkám kebuli do všech možnejch neuvěřitelnejch poloh vidím jen to ramínko, co za ní tahá.

Yura: U toho pravého budeš asi muset odmontovat airbox - jen povolíš šroub svorky hadice z airboxu do rámu a odšroubuješ dva šroubky, které celý airbox drží. Pak tam snad bude vidět.

Hladinu změříš tak, že dole na víku plovákovky na ten výčnělek nasadíš průhlednou hadičku, ohneš obloukem zpátky nahoru a přidržíš u tělesa karburátoru. Povolíš pak odkalovací šroub a necháš benzín natéct do hadičky. Na principu spojených nádob ti hladina vystoupá do stejné výšky jako uvnitř karburátoru a měla by být 1,5-2,5 mm pod dělící hranou tělesa karburátoru a plovákové komory. Připomínám, že pro správné měření by měl být motor zahřátý a běžet (i když se to většinou od studeného moc neliší). Taky se mi osvědčilo do hadičky párkrát lehce fouknout a hladinu v ní rozhoupat a měření tak několikrát opakovat, protože někdy povrchové napětí a přilnavost materiálu hadičky způsobí, že se hladina nezastaví úplně přesně.

Ilutrační obrázek jak to vypadá - není to ale Virago:



edit: Pokud povolíš odkalovák, vyteče benzín z karburátoru a trochu z přívodní hadice, protože se z ní samospádem doplní. Samozřejmě, když motor poběží, pojede i čerpadlo a benzín poteče pořád.

Naposledy editováno 02.08.2014 19:05:11

1100Virago>super, tomu říkám poradit
Zejtra to zkusím, před chvílí sem odložil sekačky, už se mi nechce nic dělat.
Airbox už sem jednou sundaval, to by neměl bejt problém.
Když už otravuju - kde je u motorky čidlo rezervy a jak se k němu dostanu? Co tato oprava obnáší? Nebo kde může bejt ještě chyba (co není popsaná v tom odkazu od Mrnuse, přísp. 34 738)

ode dneška je k mání opěrka řidiče i držákama ale je ve vínový barvě

badyXV>co -uz si jednosedlo vzdal-nebo co

mrnuss píše: badyXV>co -uz si jednosedlo vzdal-nebo co

nevzdal ale kamarád mi z plechu vytočil válec dozadu a opěrka mi byla prd platná i s rovnýma řidítkama co tam teď mám a mohu se opřít o ten válec

badyXV píše: nevzdal ale kamarád mi z plechu vytočil válec dozadu a opěrka mi byla prd platná i s rovnýma řidítkama co tam teď mám a mohu se opřít o ten válec

hm-tak snad budes aktualizovat fotky

Yura: Čidlo je v horní nádrži, je přišroubované na pravé straně zezdola a má na schématu číslo 21:



Konektor pro připojení je dostupný pod sedlem - zkus ho rozpojit a změřit ohmmetrem odpor toho čidla. Teď nevím, kolik má být, ale jestli naměříš nekonečno, je přerušené a zralé na výměnu.

Čidlo samotné je totiž v tom válečku na tyčce - je to termistor, který je ohřívaný protékajícím proudem a ochlazovaný palivem. Jakmile palivo klesne pod úroveň termistoru, ten se definitivně ohřeje, změní svůj odpor a to rozsvítí kontrolku a dá jednotce zapalování povel zastavit po časové prodlevě čerpadlo. A to zastavení čerpadla předběhneš tím, že přepneš přepínačem na rezervu.

edit: Kdybys chtěl to čidlo demontovat, nejdříve vypusť nádrž. Nejjednodušší postup je odpojit jednu z napouštěcích hadic do karburátorů, strčit do kanystru, otočit klíčkem a vždycky když se zastaví čerpadlo klíček vypnout a zase zapnout nebo přepnout tam a zpátky červenou kolíbku on/off na pravém přepínači na řídítkách. Prázdná horní nádrž se většinou projeví zabubláním zevnitř, kdy zůstává benzín jen v té dolní, nebo to můžeš vypustit úplně, dokud čerpadlo nejede naprázdno.

Naposledy editováno 02.08.2014 21:34:41

mrnuss píše: hm-tak snad budes aktualizovat fotky

zatím to je jenom kus plechu budu dávat do kůže

badyXV píše: zatím to je jenom kus plechu budu dávat do kůže

no tez mam polotovar uz -ale nejak dodelat to se mi nechce

mrnuss píše: no tez mam polotovar uz -ale nejak dodelat to se mi nechce

to já to dám sousedovi nebudu mít na tom žádný zasluhy jenom přidělání k nosiči musím vymyslet

badyXV píše: to já to dám sousedovi nebudu mít na tom žádný zasluhy jenom přidělání k nosiči musím vymyslet

hm-tak to seru-budu tedy cekat -ze to zame nekdo dodela

mrnuss píše: hm-tak to seru-budu tedy cekat -ze to zame nekdo dodela

já sám bych to nezvládl ještě že mám kamarády

FiZzeR píše: Tak jo, už jsem tu zas. Ženská s tim švihla a je mimo jiný koplej přední ráfek. Existují nějaké alternativy, než partsdepot? Koukal jsem, že rozměr je celkem běžnej, shodnej i s jawkama Liší se ty ráfky něčím...? Tvar, počet otvorů, pevnost...?

Dík

Nikdo nic?

FiZzeR píše: Nikdo nic?

asi neznama

badyXV píše: já sám bych to nezvládl ještě že mám kamarády

but rad-ja vsecko sam

mrnuss píše: but rad-ja vsecko sam

ty jsi šikovnější jak já

Richie.cz> Ty se zbavuješ milenky???

KHejml píše: Richie.cz> Ty se zbavuješ milenky???

Už je to tak

Richie.cz> A do čeho deš? Nebo budete jezdit na jedný?

Zatím se rozhlížím

badyXV píše: ty jsi šikovnější jak já

ale hovno

mrnuss píše: ale hovno

a ne hevér pod motorku sis postavil to bych nezvládl

Richie.cz píše: Zatím se rozhlížím

budeš brát Virguli nebo něco jiného

Uvidíme

Richie.cz píše: Uvidíme

necháme se překvapit

badyXV píše: necháme se překvapit

badyXV píše: a ne hevér pod motorku sis postavil to bych nezvládl

no pomahal mi kamos dnes uz dostal konecne i barvu bez nej bych nic na motce ted nemohl delat-super vec i karu da hore

Naposledy editováno 03.08.2014 00:17:18