Máš pravdu, to fakt nasere.

Dnes volali, opět to nebude, dalších cca 10 dnů, než jim dorazí vymezovací podložky... Na nasrání....

A co s tím nakonec budeš mít, nějak poopravené nebo vyměněné za nový kus?

dj_hroch> údajně vše nové, včetně válců. přetěsnění a gufer, dle nih stoprocentní stav, o novém kusu nechtějí ani slyšet !!!

To je teda masakr,kór od japonského výrobce...Přeji hodně trpělivosti...

Padrino> Pokud nezvládají vyřešení záruky do 30 dní, tak máš pravo na odstoupení od smlouvy. Pokud se ted nepletu...

Takže včera přijela s velkou slávou ze servisu... Výměna válců, pístů, včetně kroužků, vše niové, celkem v servise 21 dnů... Jede normálně ale... Dnes lehce zahřáto, postaveno na centrální stojan a po 5 min v ponorce ani KAPKA oleje !!! Za 15 min po ochlazení stejný stav!!! Včera mně přesvědčovali, neb při předání to bylo stejné, že olej se měří na kolech, takže s tím různě verglovali a kapku tam steklo,hoši z Yamahy odjeli, že to "doteče" , dnes jsem to lehce zahřál, po 5 min na centrále v ponorce 0 !!! Po 15 min po ustálení opět 0 v ponorce!!! Je to normální??? Fakt měříte olej s otrokem vedle sebe na gumách ??? Řekněte mi někdo rozumně jak dál ??? Je to normální ? Díky za názory.

Na kolech nebo central nemůže udělat tolik, ne? Hlavní je aby stála rovně, ne naklopena. Verglování neberu, tam steklo když s tím kvedlali do strany asi. A měl by tam být olej, ne nějaká náhodná kapka. Každopádně to změř dle manuálu tedy na kolech rovně. Podle mě tam v obou případech změříš stejný stav.

Olej prostě dolej pod risku a pak uvidíš jestli bude dál mizet nebo jen šetřili s olejem.

Padrino>,
pokud Frajeři z Yamahy dolili olej dle servisního manuálu tzn. 3,4L (včetně filtru), tak dle mých zkušeností je to málo. Já tam dávám 3,6L a mám hladinu pod horní ryskou a od olej mám od výměny k výměně. Dolej deci, proveď kontrolu a pak popř. dolej zbytek.

Asumi>

Nemají náhodou na reklamaci 30 dnů? Po třiceti dnech by ti měli dát buď opravenou motorku nebo peníze. Jak dlouho ti to už opravují?

dave-lister> Co takhle si přečíst příspěvky?Třeba číslo 37.

Anti> tak to jsem přehlídnul, reagoval jsem na číslo 30.

To si samozřejmě ohlídají,přeci jen je to pořádný balík peněz...

Zdar Padrino.
Mam holku novou z Vrbovky, tj.pokud nekdo kurvil tak pouze ja sam...
Nikdo mi nic neplati alias tento nazor je pouze muj osobni!!!

Ano, nez si motor sedne spotreba oleje muze byt nebo spise je vyssi...
Po prvni vymene oleje (po 1000km) Ymoto Pragl
jsem doleval cca 1-1.5lit. pac servisak asi daval manualovejch xxx neco litru
preci nedoleje vice a prodela chudak...
Nicmene borci z fochu tam dicky dolejou +0.3 az 0.5lit vs manual.
Mistni radce-polobuh Seikos by rekl bystrejsi budou vedet proc...
Po 1.servisu mam najeto +6000tis km behem 9dnu a olej drzi...

Resume: Ve vsi ucte ke vsem zucastnenim stranam, poklona Yamaze ze Ti temer vymenila
motor... kazdopadne budu sledovat co dal...

Potvrzuji co pise Asumi. 3.4lit je malo. Dolej pod horni rysku (neres kolik)
Studena moto, na stojanu a pote sleduj. Uklidnim Te ze mi to jako nove taky paplo neco.
po doliti vetsiho mnozstvi je ale hladina stala. Zatim...
Pokud jsi to drzel na Stelviu pod krkem tak bych uvodni unik oleje pochopil
A spim klidneji s puvodne smontovanym motorem, nez po repasi
"Odborniky"

karllík
Dnes najeto od dubna 10100 km , olej na horní rysce, nedolíval jsem ani deci.
Včera jsem se objednal na prohlídku (po10 tisíc km).
Je to o zajetí motoru.

Pánové,
nechci zakládat nové téma, ale mohli bychom pokecat na http://xtzsrazcz.4fan.cz/.
Jede někdo?

Asumi píše: Pánové,
nechci zakládat nové téma, ale mohli bychom pokecat na http://xtzsrazcz.4fan.cz/.
Jede někdo?

http://www.motorkari...ft=164246&fid=58

nevelke skušeností svoje z Vrbovkou a olejem.
FJR 1300 jsem koupil na vrbovce = údajně po prvním majiteli puvodem take od Ymoto.
vše teda proběhlo ok, jen při ziskavaní servisnich udaju = KNIŽKA = nenašel jsem kdy měnily olej v kardanu = na dotaz telefonicky mně bylo sděleno = že to se měnit VŮBEC NEMUSÍ !!!???
věřili byjste takovym ........ ????

hladina oleje by měla byt MEZI ČARKAMI po několika min po vypnuti motoru.
na centralním stojanu u mojí motorky hladina ma jiný uhel k horizontu = zadní kolo ve vzduchu.
a od hladiny v poloze na kolech se neliši. /motorka vertikalně)
leju při vyměmě = aby bylo trochu nad polovinu. po ceste v alpach /s pasažerem a plnou náloži) ani nikdy jinde žádnu změnu hladiny nepozoroval.

Naposledy editováno 26.08.2014 18:11:39

Tak jaky je vysledek?
Nebo opet ztacene tema s hluchym krikem do prazdna?
Aneb jak vytvorit famy o oleji a Tenerce?
dalsic par tisic a olej se nehnul...
Pro ty kdo by nahodou cetli tuto epopej o
vymene motoru pac nebylo dolito 2deci oleje...

Taky muzu potvrdit ze v manualu uvadenych 3,4l oleje je trochu malo. Nalil jsem cca 3,8 a jsem zhruba v polovine mezi ryskama.