Budou nejspíš kontrolovat jen štítek z boku na rámu, záleží jak moc důslední budou. Jen nechápu proč se teď strachuješ, když chceš jezdit na otevřený, tak bys měl být schopen nést za to i případné následky.

Kurňa dnes je tu těch 35kW nějak hodně

Zjišťovat na technický to nebudou, ale až uděláš nějakej průser a pojišťovna se v tom bude šťourat zapomeň že máš u sebe zelenou kartu a že seš pojišťěnej pač všechny škody půjdou z tvé kapsy. Na té motorce nemáš jakoby co dělat.

Pravděpodobně to moc kontrolovat nebudou, ale může nastat srážka s blbec... není takovej problém to jednou za dva roky hodit zpátky Každopádně riskuješ dost, ve výsledku to bude zajímat pojišťovnu... ale kdo se bojí, sere v síni

no už vidím co ti řekně pojištovna kdybys nedejbože někde naboural a pojišták zjistí že nemáš udajných 35kw ale víc :) věř že kdyby se stalo něco velmi špatného nikdy se nedopaltíš.

Lolhonza píše: no už vidím co ti řekně pojištovna kdybys nedejbože někde naboural a pojišták zjistí že nemáš udajných 35kw ale víc :) věř že kdyby se stalo něco velmi špatného nikdy se nedopaltíš.

Přesně tak. Co když sejmeš auto a nikomu se ni nestane ale když nese člověk následky na zdraví tak se nedoplatíš ani kdybys chtěl.

ber to tak, že na silnější moto jak 35kW nemáš řidičák, tak to je, jako by jsi jezdil bez něj a tudíž neseš všechny následky

na STK záleží, na koho narazíš, buď ti zkontroluje jen, jestli to brzdí a svítí, kdežto druhý ti ji bude 10 min prolízat, bude hledat všude homologaci

Místo kokotin bys mohl s těma 35ti kW jezdit ty dva roky (případně tu dobu, co ti chybí do dvou let držení A2 skupiny) a pak si koupit něco většího, případně až pak přemýlet nad otvíráním...

Lolhonza píše: no už vidím co ti řekně pojištovna kdybys nedejbože někde naboural a pojišták zjistí že nemáš udajných 35kw ale víc :) věř že kdyby se stalo něco velmi špatného nikdy se nedopaltíš.

Naštěstí jsou pojišťováci úplatní.

jasně že neprojdeš, brzda je běžnou součástí STK

Borci mě by jen zajímalo jak případně likvidátor pojištovny po havárce zjistí že je moto otevřený? Asi těžko to dá rozšmelcovaný na brzdu a bude to měřit

alien83: Zkontroluje, jestli má vrak namontované homologované součástky pro omezenmí výkonu. Měřením se nikdy nikdo nezabývá, ani když je stroj pojízdný.

ted sem byl na stk se suzuki dr65rse,,, koupil sem ji pred cca 3ma rokama, po bouracce,celkem kase, cena ok, tak rikam, az bude dlouha chvile se slozi, dycky sem ji chtel, papiry do poloprevodu na me a hned do depozitu..

..ted sem ji slozil, jedu na stk a tam technik zbesile vergluje s plynem, rikam, co je za potiz s heftem??, a on-mas v papirech 20kw - co doraz na plynu?karbec?, a kdyz sem te videl prijizdet, tak to urcite stazeny nebude...co?

..hm, tenkrat pri koupi sem si toho nevsimnul, ani sem nevedel, ze neco takyho je-jakoze snizeni vykonu v papirech nebo co..

.ale po poslechnuti litanii, co vsechno a todle a tamdle mam vylepeno na dva roky..uf

Jen takovou technickou bych se zeptal. Když ma papíry na velkou a masinu otevřenou, sada tam byla 2 roky, letos jsem ji vyndal. Jak by se na tohle dívali v případe nehody?

Blade2> tak pokud by se na to přišlo tak si jel na stroji který nebyl způsobeny k provozu na pozemních komunikacích. Ale nevidím jediný důvod proč by se v tom někdo vrtal když mas plnej ridicak. Jinak ještě jsem neslyšel ze by se v tom nějaký pojistovak vrtal.... Jinak co se týče STK nejlepší je stejně když se tam ta motorka vůbec neobjeví

Blade2 píše: Jen takovou technickou bych se zeptal. Když ma papíry na velkou a masinu otevřenou, sada tam byla 2 roky, letos jsem ji vyndal. Jak by se na tohle dívali v případe nehody?

to by už neměl být problém, protože už máš papíry na velkou moto, takže na tom můžeš jezdit, ale pojišťováci jsou kurvy, takže je lepší mít vždy vše v pořádku

alien83 píše: Borci mě by jen zajímalo jak případně likvidátor pojištovny po havárce zjistí že je moto otevřený? Asi těžko to dá rozšmelcovaný na brzdu a bude to měřit

Sejme babku na přechodě zrcátkem přerazí ji záda a pak se v tom bude pojišťovna ráda pitvat neznamená když to rozšmelcuješ tak komplet celý.

JardelT> Jasny, ale zase se mi nechce zbytečně vyhazovat aby mi v servisu vyndali restrikci a pak běžet na ůřad. Nehledě na to, ze takhle je větší šance na prodej.

Nevidím důvod proč by neprošel co to placaš výkonová brzda není součástí STK to je jednom pár policejních skušeben na změření výkonu lol