paolo_novy Přidat reklamu
Téma: "diagnostika" budíků po zapnutí klíčku
Aprilia RSV 1000 R 
27.5.2014 v 18:35
Ahoj,zajímá mi jestli někdo neví jak to je s ručičkou otáčkoměru u R.V.2004 Chci koupit motorku ale ručička tam jde jen po 6ot.a ne a do konce. Není to hlášení nějak chyby? Nebo je to normální? Díky


"diagnostika" budíků po zapnutí klíčku

27.5.2014 v 18:46 | Nahoru | #1
To ti naběhne jen když otočíš klíčem. Máš takhle nastavenou červenou diodu, která ti při 6 tis. otáčkách zabliká a tím signalizuje, že máš řadit.
Když pak podržíš pár sekund prostřední tlačítko, můžeš si nastavit kdy má začít signalizovat.

1 reakcí na tento příspěvek "diagnostika" budíků po zapnutí klíčku

27.5.2014 v 19:56 | Nahoru | #2
těch 6 tis je základní poloha jinak seřízení není prostředním tlačítkem, ale tlačítkem "C", takže druhé zprava podržíš, a pak každým zmáčknutím se ti pohne rafička nahoru (buď o 100 otáček nebo o 1000 otáček, záleží na nastavení..). pokud svoji vybranou hodnotu otáček přejedeš a ručička pak dosáhne maxima tak znova spadne na 6tis

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "diagnostika" budíků po zapnutí klíčku

27.5.2014 v 20:28 | Nahoru | #3

roman.so píše: těch 6 tis je základní poloha jinak seřízení není prostředním tlačítkem, ale tlačítkem "C", takže druhé zprava podržíš, a pak každým zmáčknutím se ti pohne rafička nahoru (buď o 100 otáček nebo o 1000 otáček, záleží na nastavení..). pokud svoji vybranou hodnotu otáček přejedeš a ručička pak dosáhne maxima tak znova spadne na 6tis


Pokud mluví o rsv 1000r 04 a výš, tak je to skutečně prostřední tlačítko a žádné C
Vím to, mám ji

"diagnostika" budíků po zapnutí klíčku

27.5.2014 v 20:37 | Nahoru | #4
jj, od 04 vejš čudlítko mezi + a -, taky to vím, musel jsem si to na bratrový nastavit při nandání baterky aspoň na 10500rpm Jinak to na mě furt blikalo jak u blbejch

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "diagnostika" budíků po zapnutí klíčku

27.5.2014 v 20:53 | Nahoru | #5
Jindřej> ajooooo máš pravdu, blbě jsem koukl a myslel jsem, že je řeč o starším modelu
tam to je A - B - R - C - D..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "diagnostika" budíků po zapnutí klíčku

27.5.2014 v 21:11 | Nahoru | #6
roman.so> njn, tam je to taky diskotéka se v těch čudlech u starších palubek vyznat

(reakce na) "diagnostika" budíků po zapnutí klíčku

27.5.2014 v 21:43 | Nahoru | #7
dewwil> já to ze začátku absolutně nechápal sice nemám RSV, jezdím na Falcu, ale to má úplně stejnou palubovku.. no ale jak jsem přišel s manuálem k motorce, párkrát jsem si to zkusil, tak to už bylo v pohodě.. a teď mi to už nepřijde jako by to byl nějakej problém

"diagnostika" budíků po zapnutí klíčku

28.5.2014 v 00:50 | Nahoru | #8
no a já mám jen jedno
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
nestartujicí RSV 1000 s Rotaxem Aprilia RSV 1000, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia RSV 10... kokoška. 19 1.1.2024 v 16:56 kokoška.
supersport - dvouválec Aprilia RSV 1000 R JR1981 17 14.6.2023 v 20:47 kokoška.
Ztráta klíče Aprilia rsv 1000 R Aprilia RSV 1000 R DeHi 3 20.5.2023 v 16:11 DeHi
Tuono 2009 nedobíjí Aprilia Tuono 1000R, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia Tuo... Michal.R6 19 27.3.2022 v 00:38 nazram
Tuono 2009 chcípá Aprilia Tuono 1000R, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia RSV... Michal.R6 4 12.6.2021 v 13:05 Michal.R6

TOPlist