Franco82> To jsi hledal nový model, Ducati Dildo 1200S ?

z.a.j.o.c.h> si jako myslíte, že by to Martin Gabče koupil jen tak ....bez eSka ? Jako v základu? Bez trička, nebo mikči? Bez klíčenky a přezky na pásek ? ...vy jste ale naivní trotlíci

t_freedom píše: z.a.j.o.c.h> si jako myslíte, že by to Martin Gabče koupil jen tak ....bez eSka ? Jako v základu? Bez trička, nebo mikči? Bez klíčenky a přezky na pásek ? ...vy jste ale naivní trotlíci

Vy kokoti!!!!!!

Gábinka má totoook...

http://www.wevibe3.cz/

drippera> Co je to?

e: kam, jak ?

Naposledy editováno 23.04.2014 08:19:32

drippera> tak toto je teda hláška :"Dálkové ovládání We-Vibe 3 funguje do vzdálenosti zhruba tří metrů"

ty ole jdeš na bajk a z garáže zapneš a máš klííííd

Tifone píše: drippera> tak toto je teda hláška :"Dálkové ovládání We-Vibe 3 funguje do vzdálenosti zhruba tří metrů"

ty ole jdeš na bajk a z garáže zapneš a máš klííííd

mm-art-airbrush píše: drippera> Co je to?

e: kam, jak ?

Tož normálně jí to navlečeš do kačeny a na poštěvák a možeš ju při tom aj "valiť". No a ten co na vás při tom čumí a přihoňuje má v ruce ten dálkáč a podle potřeby vám ubírá a nebo přidává...

To Corsaro je fakt děsné. Nikdo to nezná a nikdo by se nad tím na parkovišti nerozplýval. Nemá to nápis DUCATI. To je jak když řekneš MotoGP a každý řekne Rossi,zbytek jezdců nikoho z nezaujatých nezajímá

Corsaro je dobrej BIKE! Vůbec bych neměl problém na něm jezdit, naopak!

Naposledy editováno 23.04.2014 11:29:21

drippera> Ses radši vyeditoval jo? :)

Drippe a ten motor.Žádný dráty,žádný hadice...no škoda že k tomu není ten cirkus

zmulin píše: Drippe a ten motor.Žádný dráty,žádný hadice...no škoda že k tomu není ten cirkus

"Cirkus" je taky, mají na stránkách krásnej výběr. Jen holt o víkendu nejde zajet za dealerem zkoušet do kabinky mikinku a trenýrky a pak si dát kávičku

Corsaro je pěkný a jestli dělaj trička nebo ne, je mi úplně fuk.
Ale já jsem si na ty vysoký zdvihy už zvykl..
Stará 1100 byla super, hlavně ten motor, ale byla to mašina bez
hlubšího smyslu, nová 821 je více univerzální.
Kdyby tam nechali ten motor, nebylo by o čem přemýšlet.
Nevím, jestli ty neduhy mám tý 1100 odpustit?

Petta> Tak zkus 1100 Multístradu,podle toho co píšeš je to přesně ono.Oproti Hyprošu daleko univerzálnější,a motor stejnej

Papi8> to by Pettouš nebyl tak vyštýlkovanej...na multině jezděj dědci...

(ty fole, to zase bude... nedřív ZABYJŮ, pak ne mě naběhne Tifoun s celou muskulaturou a nakonec si Papík o mě típne cigáro )

t_freedom> Já ti dám dědky Jen počkej až tě dostanem do ruky To bude masakr

štajl je důležitej
ne, hypermotard se mi líbí, což o multině říct nemůžu..
důvod, proč chci SPčko je ten, že s tím chci občas na okruh
a s normálníma verzema všude škrtáš stupačkama.
ale líbí se mi na novym, že nasadíš cestovní plexi a na stranu brašnu
a jedeš na výlet, což se starým je trochu složitější..

Petta> A není levnější přepáčko??

Jinak to Corsaro je narážka na nejlepšího naháče na této planetě, možná i vesmíru - ty si ho kupovat nemusíš
A přitom masážníci s SF se snaží napodobit MM Cs






Naposledy editováno 23.04.2014 16:17:39

Tak jsem byl v servisu s Multinou.Jak jsem už někde psal kecal mi palivometr.Takže vyměněno.

A abych si taky udělal radost když už jsem cestou zmoknul tak:

Tifone> Pěknej tankpad
Já nějak nejsem příznivce tankpadů, máte někdo negativní zkušenost s podrápanou nádrží bez něj? Mě to přijde zbytečný, páč bundu mám motorkářskou, vždy zaplou a rozkrokem po nádrži taky nejezdím. Teď mě trklo, že to ježdění rozkrokem po nádrži bude u Ducatistů možná ten kámen úrazu...

Ale vážně, kupujete to opravdu kvůli funkčnosti nebo jen pro vzhled?

Franco82> Dvakrát jsem si na bývalých moto škrábnul lehce nádrž kovovým zipem. Pak jsem tankpad vždy pořídil z tohoto důvodu. Nyní ho mám u Duc9 v základu (tedy měnil jsem gumu za karbon) i s pěstí vyhazovače, která se mi při jízdě snaží dostat pod žebra Marně- tuku je dost

Franco82> hlavně mi šlo o vzhled ,ale i trošku o funkčnost .Mám tankbag na tý podkově a občas se trošku opře o nádrž tak jen tak pro zychr
Na fotce je to trošku vidět

mm-art-airbrush, Tifone> Ok, rozumný důvody. On důvod i jenom kvůli vzhledu by byl vcelku ok

Ryuichi píše: Petta> A není levnější přepáčko??

Jinak to Corsaro je narážka na nejlepšího naháče na této planetě, možná i vesmíru - ty si ho kupovat nemusíš
A přitom masážníci s SF se snaží napodobit MM Cs

Bohužel, na tuhle mašinu ho nedáš. Nemá to klasický stupačky..

Zkusím střelit HS a vrátím se k 1100.

Papi8 píše: Petta> Tak zkus 1100 Multístradu,podle toho co píšeš je to přesně ono.Oproti Hyprošu daleko univerzálnější,a motor stejnej

Papi neblázni!

Hypermotard1100 a MTS1100?????? To jsou naprosto dvě odlišné motorky! Nevím, jak to dokázali, ale HYPERMOTARD působí proti MTS jako by měl o "padesát" koní víc! No vážně. MTS 1100 a včíl bez urážky, vůbec nejela! Nejvydechlejší DUCATI, jakou jsem kdy řídil. Podotýkám, že byla v origo stavu. Už starší MTS1000 jede po otevření laufů a odkuchání katu daleko víc! No vážně..

Tady je Corsaro za pár peněz www.motorkari.cz/motobazar/motorky/moto-morini/moto-morini-corsaro-1200/moto-morini-corsaro-1200-638557.html

drippera píše: Papi neblázni!

Hypermotard1100 a MTS1100?????? To jsou naprosto dvě odlišné motorky! Nevím, jak to dokázali, ale HYPERMOTARD působí proti MTS jako by měl o "padesát" koní víc! No vážně. MTS 1100 a včíl bez urážky, vůbec nejela! Nejvydechlejší DUCATI, jakou jsem kdy řídil. Podotýkám, že byla v origo stavu. Už starší MTS1000 jede po otevření laufů a odkuchání katu daleko víc! No vážně..

A hlavně ty komponenty jsou nesrovnatelný..

drippera píše: No vážně. MTS 1100 a včíl bez urážky, vůbec nejela! Nejvydechlejší DUCATI, jakou jsem kdy řídil.

Pravděpodobně jsi ještě nejel na mým děťátku