Vedoucí vlákna to bere komplet i se sebou

t_freedom> na to všechno používám ten sráč na řetězy mám ho v takovým rozprašovači jen to opláchnu fáááákt to funguje

Tohle je moje základní čisticí sada, na auto i moto:

t_freedom> S tím nemám problém, protože používám "suché mazivo" od Würthu...a maximální spokojenost.

Horác> já tvrdím, že co je suchý nemaže ...používáš místo lubrikantu při sexu snad pudr ?

Tifone píše: nechápu na co ve výčtu těch sračiček na čištění máte napsanej ten petrolej ???

ušlo mi něco

Je to dobrý na čištění řetězu, nežere to "gumový" o-kroužky. Beru s tím i kolo, když ho mám zaflákaný sračkou na řetěz. A večer si s tím i posvítíš

Naposledy editováno 18.04.2014 09:21:35

Horác píše: Tohle je moje základní čisticí sada, na auto i moto:

Horác píše: Tohle je moje základní čisticí sada, na auto i moto:

no týýý fole to je ale píchovin

Jsem hovno leštil, jednou za čas dojedu na chatu, vezmu to muc-offem, hadicí a hadrem a když dělám řetěz, tak sjedu kola a všechno co je od řetězmazacího sajrajtu "Tifonovým" cleanchemem Pro mě ty bílý kola moc dobrý nejsou

Na SVčku jsem taky zkoušel suchý mazání a za chvíli řetěz chrčel a vytahoval se, takže to podle mě není moc dobrá cesta

Já už jsem narazil na pár jedinců, co řetež skoro ani nemažou a nečistí a vydrží jim to víc, než čističům a mazačům.

Používám dva roky ten samý Würth co Horác a řetěz v poho a klid od sraček taky. Za mě

Edit : I když vlastně ten můj motor ten řetěz vytahat ani nemůže

Naposledy editováno 18.04.2014 10:22:12

Nevychvalujte to tak! Nebo mě zase přemluvíte a zkusím to na novej řetěz!

t_freedom píše: Horác> já tvrdím, že co je suchý nemaže ...používáš místo lubrikantu při sexu snad pudr ?

Pudr ani lubrikant nepoužívám...já se sexu vyhýbám...

Nápodobně !!!

Frennky píše: Používám dva roky ten samý Würth co Horác a řetěz v poho a klid od sraček taky. Za mě

Edit : I když vlastně ten můj motor ten řetěz vytahat ani nemůže

No to je přesně to...
mám 3. řetěz - nasazenej minulej rok v září(takže cca. 4tkm) ...první 17tkm, druhej 22tkm a možná by ještě něco dal (ale mašina byla na přezutí, tak jsem to tam vrznul)

mám za to, že to nestejnoměrný vytahání způsobuje charakter motoru...cukatůra... a to prostě u malýho dvouventilu bude úplně někde jinde než u toho mýho ucukanýho chrastidla. Dokonce si myslím, že i ten SF s daleko kultivovanějším motorem ten řetěz tolik žrát nebude ...ale všechno jsou to jen pocity a dohady.

Horác a Frenky...nesmutněte klucí! Viagra prej umí zázraky !!!!!

drippera> No ono nejde ani tak o funkci , ale spíš už o preferování jiných koníčků a zálib... Když děláš jakoukoliv činnost už moc dlouho, určitá míra přesycenosti se vždycky dostaví . Vyděržáj pioněr - však poznáš sám, že pudové chování člověku moc štěstí nepřináší .

Vždy jsem si říkal, kde je klientela pro všechny ty MUC-offy a další vyhovnítka od nečistot....a už vím, u Ducatistů :)

Já nedávno vyčistil řetěz a zjistil jsem, že origo byl zlatej :)

Sefo> taky to moc nechápu...jakkoli vosk může docela pomoc při následným mytí...
Asi koupím nějakej i kvůli svému olověnému sporťáku ...

Jóóó Drippe... moje V70ka má od středy "prej" 152kW ... tak nevím čím je ten tvůj koncerňák tak výjmečnej

Frennky> Tak to sa ně ulevilo...

t_freedom> Mysliš ten tvůj sazometník voe? Počkaj až to čipnu já!

www.motorkari.cz/motobazar/vybava-motorkare/prilby-integralni/prilba-arai-ducati-corse-sbk-12-634913.html Prďácká helma na ty vaše keply, hlavně pro freedoma, jestli má XLko

Naposledy editováno 18.04.2014 12:10:45

drippera píše: sazometník

tak to je hezký...to budu používat...jak od Clarksona
No jo...ale ono je to má až někde kolem 3800rpm...tam má můj otáčkoměr pavučiny Mě stačí mejch 420Nm v 1800rpm ...což ty za:
a) ani nemáš
b) kdybys měl, tak musíš urazit tak 4500rpm aby to mohl začít aspoň hledat

[lol]

sejrac píše: Já už jsem narazil na pár jedinců, co řetež skoro ani nemažou a nečistí a vydrží jim to víc, než čističům a mazačům.

Je to divný, ale já taky.

t_freedom píše: tak to je hezký...to budu používat...jak od Clarksona
No jo...ale ono je to má až někde kolem 3800rpm...tam má můj otáčkoměr pavučiny Mě stačí mejch 420Nm v 1800rpm ...což ty za:
a) ani nemáš
b) kdybys měl, tak musíš urazit tak 4500rpm aby to mohl začít aspoň hledat

[lol]

No jooo no...

Ale ten zdravej "řev" při 5-6tisících!

drippera píše: No jooo no...

Ale ten zdravej "řev" při 5-6tisících!

mě se zase líbí to nevyvážený pětiválcový hromobití a fučení turba, když se ti kolem 2trpm ještě na trojku škrábou kola po suchým asfaltu ...
jo...a zapomněl jsem ... za 6,3l nafty/ 100km

t_freedom píše: mě se zase líbí to nevyvážený pětiválcový hromobití a fučení turba, když se ti kolem 2trpm ještě na trojku škrábou kola po suchým asfaltu ...
jo...a zapomněl jsem ... za 6,3l nafty/ 100km

tak a teď tu o popelce

Tifone> ok...6,5...ale víc fakt nejdu...a už tohle jen kvůli tobě... ...

Na čištění zbytků maziva z kol a kolem pastorku se mi osvědčil WD40.

S tou údržbou řetězu je to pravda. Na MTčku jsem vyčistil a namazal řetěz a v podstatě to byl jeho konec a za tisíc km to šlo do kopru. Ta špína natlačená v mikroprostorech u kroužků to asi dobře těsnila. Od té doby prakticky nepoužívám čistič, ale jenom mažu. Nastříkám a přebytek maziva utřu hned i s většinou bordelu, co na řetězu byl.

t_freedom píše: Tifone> ok...6,5...ale víc fakt nejdu...a už tohle jen kvůli tobě... ...

tak dobrá tedy ale to těch svých xyz kW moc nevyužíváš prostě takový výletní tempo pak to tedy beru ............šéfe