Čágo už aby bylo to jaro!!!
Naposledy editováno 29.03.2013 13:40:04
Spigr píše: ...Napsal jsem jim žádost o kalkulaci na konkrétní případ pomoci ze zahraničí - zatím bez odpovědi , tak uvidíme...
Už sem se tam dotazoval minulý rok, probíralo se to tady http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=127196&fid=11
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Připojištění motorky na cesty
Problém s asistencí, který tady zatím nikdo nezmiňoval, je také ten, že pojišťovny sice na papíře zajišťují asistenci i pro moto, ale v reaálu umějí kvalifikovaně "obsloužit" jenom auta. V podmínkách mají většinou uvedený odtah do nejbližšího smluvního servisu. a ten nebývá pro motorky. Taky většina asistenčních techniků viděla motorku poprvé v životě - takže opravy byly pokus/omyl.
Nejkurióznější zkušenost měl známý, co potřeboval odvézt nepojízdnou moto od Budějovic do Prahy - přijela běžná auto odtahovka a motorku mu chtěli naložit naležato a přitáhnout kurtama. Vzepřel se a odvoz si zařídil sám. Musel jim ale podepsat papír, že odmítl asistenční službu. Alespoň že nemusel platit zbytečný výjezd.
Já jsem ale nepřítel všech pojištění, takže jsem zaujatý
Naposledy editováno 30.03.2013 14:54:04
1 reakcí na tento příspěvek Připojištění motorky na cesty
4.3. V případech událostí spojených s nedostatkem paliva, vybitím baterie, defektem pneumatiky a ztrátou klíčů jsou pojistitelem poskytovány pouze služby silniční asistence, odtažení a úschovy vozidla.
V podstatě se jedná jen o to, že ti dovezou na místo poruchy pneu, baterku, atp. Za jak dlouho? A jak třeba v neděli seženou novou gumu pro tvou moto? Takže nepojízdné moto jen odvezou a uschovají?
V podstatě pouze nabízejí, že ti něco přivezou na místo poruchy. O žádném mechanikovi, co ti to pomůže opravit se tam nehovoří.
Když ti moto ukradnou, tak zaplatí vlak domů (nikoli autobus )
4.1. Pojištění a pojistné plnění se nevztahuje na: 4.1.6. opakované závady způsobené nesprávnou péčí nebo události vzniklé v důsledku nesprávné údržby, která nebyla v souladu s doporučením výrobce.
Takže háček by mohl být také v tom, že budeš muset prokázat pravidelný servis v autorizovaném servisu, jezdit vždy na perfektních neojetých gumách, atd. Jinak se vyvlíknou z plnění.
Za 1090,-Kč mi to připadá trochu málo. Kolikrát jsi zůstal viset na silnici? V době mobilů bývá jednodušší a lacinější zavolat kamarády.
Co se týká jakéhokoli pojištění, jsem absolutní skeptik.
Někdo to samozřejmě vidí jinak
Naposledy editováno 30.03.2013 14:58:39
1 reakcí na tento příspěvek Připojištění motorky na cesty
Odtah funguje do servisu nebo kam si řekneš, protože oni nemohou vědět, že ten barák v Polsku s cedulí Serwis je ve skutečnosti Serwis Opon (pneuservis)
U zamčeného servisu nikdo nepozná, zda má nebo nemá autorizaci.
Každá odtahovka tě hodí, kam si řekneš, akorát zaplatíš km navíc, pokud překročíš limit pojišťovny.
Krleš70 píše: Loni jsem se připojistil na cestu do IT u Kooperativy (nádstavba zákonné).
Za pár kaček na 10 dnů.
A při těch nejhorších problémech včetně pomoci při nedostatku paliva ti pomůžou.
Zajistí servis, odvoz, hradí ubytování . . . .atd.
Hele, v cigánově na jih od nás (tebou zmiňovaná IT) ti pomohou snad a snad se taky dovoláš na jejich linku 221xxxyyy - zkus ale volat z ciziny, za těch 10 minut čekání máš vybitou baterku mobilu, kredit či obojí.
Dotaz byl na cigánov - Rumunsko - a tam se nedoplatíš ani za volání české tel. linky, ani ti nejspíš nepošlou odtahovku do pár hodin... takže stan a vařič na polívku s sebou... a do servisu už to rychleji dotlačíš sám.
Taky jsem nemluvil o autorizovaném servisu, ale o smluvním servisu dotyčné pojišťovny. Když si to necháš odtáhnout do servisu dle vlastního výběru, bývají někdy potíže s akceptováním ceny opravy a nutných prací.
Že prokazování servisu je hovadina s tebou naprosto souhlasím. V praxi je to skoro nemožné. Právě proto to některé pojišťovny s chutí používají, aby se vyvlíkly z plnění. Přečti si tu citaci z pojistných podmínek. To se dá aplikovat skoro na každou závadu - když se jim nechce platit
Naposledy editováno 30.03.2013 15:27:28
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Připojištění motorky na cesty
Bornys píše: Spigr> S cim jezdis tu odtahovku ze te 2000 km vyjde na 15000 kc v nafte s tankem,nebo s kamionem???? vychazi mi spotreba 20-21 l/km......!!!! to asi nemuzes myslet vazne odtahovka na motorku s touhle spotrebou.....jak rikam,to uz je pomalu kamion
Si asi chodil hodně málo do školy viď...? 2tis km od domova - TO ZNAMENÁ dodávkou z domova na místo určení - 2tis km , naložit a 2tis km zpátky domů - běžně VÝSLEDNÉ KM je 4tis km - počítaná spotřeba 12L/100km - cca 17tis kč (aspoň si to pořádně přečti , než začneš bejt hrozně chytrej...)...Ale JESTLI NEMÁŠ NIC K ZALOŽENÝMU TÉMATU - PŘIPOJIŠTĚNÍ MOTORKY NA CESTY - TAK LASKAVĚ NEZASÍREJ VLÁKNO - volná debata o ničem je někde jinde...
1 reakcí na tento příspěvek Připojištění motorky na cesty
Řeším něco podobného se svým pojišťovákem a snad nejlépe na daleké cesty je udělat klasickou havarijní pojistku.Je třeba uzavřít tu nejlepší a nejdražší,aby tam bylo všechno s dostatečným limitem.Bude to dělat podle ceny moto třeba 8 000,-kč.Pak po návratu můžeš do dvou měsíců každou smlouvu vypovědět bez udání důvodu a zaplatíš jen poměrnou část pojištění tj. třeba jednu dvanáctinu ceny.
1 reakcí na tento příspěvek Připojištění motorky na cesty
havarijko před dovolenou a pak odstoupil, poměrnou část vrátili
já bych ale raději něco normálního(připojištění), zatím se tu nic moc nerýsuje ...
Radim_C píše: ne, kolega to udělal přesně takhle
havarijko před dovolenou a pak odstoupil, poměrnou část vrátili
já bych ale raději něco normálního(připojištění), zatím se tu nic moc nerýsuje ...
Mě to Havarijko přijde lepší než cokoliv jiného ...
JardaZ píše: Ja jsem si porizoval asistencni kartu od ceskeho UAMK, maji variantu na 3 mesice a nebo na rok a pak bud jen pro ČR a nebo celou Evropu (mozna jen EU). Vyhodou je, ze lze karta vydat "na ridice" a tak mi to plati jak na motorce, tak v aute.
http://uamk.cz/asistence-uamk
Plnění jsem od nich ale žádné neměl, tak nemohu hodnotit.
edit: a jak pise nade mnou, je potreba si dukladne projit pojistne podminky a limity plneni - nejsou moc vysoke.
Nevím, jak by se tato organizace zachovala při nějakém pojistném plnění, ale vzhledem k tomu, že už pět měsíců z nich doluji zálohu za karnet, už bych si u nich nekoupil opravdu nic.
1 reakcí na tento příspěvek Připojištění motorky na cesty
Opakuji své doporučení, pokud často jezdíte ven, zatím nic nekupujte a zkuste se na linku "pomoci" vámi vybrané pojišťovny nejprve dovolat ze zahraničí. Je to nejjednodušší test toho, jak vám "pomohou".
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Připojištění motorky na cesty
r: Dobry den, jsem v Motorkistanu a totalne se mi to dojebalo.
p: Nadiktujte mi vase jmeno, najdu si detaily smlouvy
r: Ehm, ale ja zadnou smlouvu nemam, ja si vas jen tak zkousim.
p: ???
Naposledy editováno 07.04.2013 07:45:06
1 reakcí na tento příspěvek Připojištění motorky na cesty
Jezdím na dovolenou na motorce a byl jsem zatím čtyřikrát. UAMK mám dnes sice také,ale každý rok ji na dovolenou nechávám havarijně připojistit u své pojištovny ČPP. Musím to zaplatit na tři měsíce a hned jak se vrátím,tak to ruším. Vezmou si zhruba za jeden měsíc a zbytek vrátí. Vloni jsem platil za tři měsíce cca 9000. Je to pojištěný proti krádeži,lehnutí a zničení vandaly a tak. Na 130 000 Kč. Musím zaklepat,zatím jsem měnil jen žárovku,ale nevím,jak to funguje,když se opravdu něco stane. Jen píši moje řešení. Patřím tedy také mezi ty,kteří když to jinak nepůjde,zavolám kamarádům a přijedou s vlekem. Všem přeji,aby jsme to nikdo nepotřeboval. Čus
Nekonečné telefonování,
odtah do servisu,
pak čekat den jestli to opraví
a ve finále se zjistí že oprava bude stát 30tisíc u nás by byla za 6 tisíc.
Pak zase čekat na odtah protože platit 4x tolik se nikomu moc nechce.
Následně si jít pěšky sehant ubytko a pak nějaký auto. ve finále se handrkovat o peníze až v čr.
Já jsem asi před 4 lety uzavřel havarijko na na novou motorku za 11300 sezoně s nulovou spoluúčastí u KOOPERATIVY a to mi tam pojistily i NAVIGACI a AKRAPY. Před pár lety mi někdo oškubal MOTORKU o navigaci, včechny kufry, poškrábal sedlo jak to rval po zemi. Bez mrknutí oka mi zaplatily 26000 co stál servis, vyměnily se padáky i přes to, že na nich byl jen louplý lak jak to položily na zem avy urvaly kufry. A následně mi zaplatily 32000 za kufry a jejich obsah.
Aby to nebylo málo v servisu v ČR mi utáhly moc řetěz, který měl nepatrně menší vůli za 3 měsíce mi odešlo gufero na rozetě na Gran Canyonu ve Francii. Odtah do autorizovaného servizu byl asi 160 km ,taxi na letiště do Marseille asi 180 km protože probíhal svátek pád Bastily a to prostě nikdo z frantíků nedělá. Zajistily auto na 5 dnů než to spravily, ubytování 5 dnů pro mne i spolujezdce + opravu. Ceklem to stálo hodně přes 1000 euro včetně auta a asistencí. Neplatil jsem nic a k mému překvapení ani opravu v servizu to bylo asi 450 euro výměna gufera na převodovce, umytí mota a výměna oleje jako bonus. To servis ve francii přihrál na záruku mobility. Jediný co jsem zaplatil bylo kapesný mechanikovi protože mi umyl motorku 20 euro a 14 euro převodový olej na provozní kpaliny se nevztahuje ani záruka mobility. Takže já kopu za havarijko i když to stojí hodně peněz. Nikdy nevíš co se stane po cestě. Potom to méně bolí když se cestuje pokud se teda nestane nic žádnýmu člověku.
kevanzik píše: Ahojky
Jezdím na dovolenou na motorce a byl jsem zatím čtyřikrát. UAMK mám dnes sice také,ale každý rok ji na dovolenou nechávám havarijně připojistit u své pojištovny ČPP. Musím to zaplatit na tři měsíce a hned jak se vrátím,tak to ruším. Vezmou si zhruba za jeden měsíc a zbytek vrátí. Vloni jsem platil za tři měsíce cca 9000. Je to pojištěný proti krádeži,lehnutí a zničení vandaly a tak. Na 130 000 Kč. Musím zaklepat,zatím jsem měnil jen žárovku,ale nevím,jak to funguje,když se opravdu něco stane. Jen píši moje řešení. Patřím tedy také mezi ty,kteří když to jinak nepůjde,zavolám kamarádům a přijedou s vlekem. Všem přeji,aby jsme to nikdo nepotřeboval. Čus
SUHLASÍM S TEBOU. Měl jsem tu čest využít a to hned dvakrát. Ani jednou moje chyba a pokaždý jsem se jen radoval, že jsem neplatil nic. ztráta by byla větší než pojištění za 10 sezon.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Připojištění motorky na cesty
docent píše: Ponořil jsem se do pojistných podmínek a připadá mi to jako klasické tahání peněz.
Takže háček by mohl být také v tom, že budeš muset prokázat pravidelný servis v autorizovaném servisu, jezdit vždy na perfektních neojetých gumách, atd. Jinak se vyvlíknou z plnění.
Za 1090,-Kč mi to připadá trochu málo. Kolikrát jsi zůstal viset na silnici? V době mobilů bývá jednodušší a lacinější zavolat kamarády.
Co se týká jakéhokoli pojištění, jsem absolutní skeptik.
Někdo to samozřejmě vidí jinak
3.2. V případech, kdy na vozidle dojde k pojistné událostí, zajistí
pojistitel, prostřednictvím asistenční centrály:
3.2.1. Silniční asistenci k odstranění poruchy či defektu vozidla na
vozovce. V těchto případech asistenční centrála zajistí prostřednictvím
svého dodavatele opravu vozidla či jeho vyproštění zpět na silnici.
3.2.2. Odtažení vozidla a přepravu cestujících (do max. počtu 2
osob) do autorizovaného servisu či jiného vhodného zařízení v max.
vzdálenosti 100 km od místa události, pokud není možné provést
opravu přímo v místě události do 60 minut od příjezdu dodavatele
asistenční centrály.
3.2.3. Uschování vozidla do doby převzetí vozu autoservisem v
případě, že je cílový autoservis nebo dílna v době nehody či poruchy
uzavřen, max. však po dobu 5 dní.
3.2.4. Silniční asistenci v případě nedostatku paliva, kdy tato zajistí
dovoz paliva na místo, kde bylo vozidlo řidičem odstaveno. Cena
dovezeného paliva bude uhrazena oprávněnou osobou.
3.2.5. Silniční asistenci či odtažení vozidla a přepravu cestujících (do
max. počtu 2 osob) do nejbližšího autorizovaného servisu nebo do
jiného vhodného zařízení v případě záměny paliva, k jeho přečerpání
a výměně za správný typ. Cena paliva bude uhrazena oprávněnou
osobou.
3.2.6. Silniční asistenci v případě poškození pneumatiky, které
nedovoluje pokračování v jízdě. Cena náhradních dílů a materiálu bude
uhrazena oprávněnou osobou.
3.2.7. Silniční asistenci či dovoz náhradních klíčů v případě zablokování
klíče či jeho ztráty. Výměna zámků a případná cena součástek a
náhradních dílů bude uhrazena oprávněnou osobou.
Pokud není možno provést opravu přímo na místě tak potom zajistí odtah. I kdyby ti ten defekt neopravili, tak tě aspoň odvezou do servisu. Do 60 minut. Podle mě je to celkem dobrý
Naposledy editováno 26.03.2014 11:51:55
Technický stav motocyklu - pravidelný servis ani stav pneumatik neověřujeme.
Pomoc při defektu (obdobné pro poruchy i nehody) - 24 hodin denně je dojezd technika na místo do 1 hodiny. Ten se pokusí pneumatiku opravit. V případě, že není možné defekt opravit, postupuje se následovně: pokud je v okolí možnost pořídit daný typ pneumatiky, technik ji pořídí, přiveze a vymění. Pokud by to bylo časově náročné, zajišťujeme odtah a uschování motocyklu s tím, že můžete pokračovat v cestě automobilem, který vám zapůjčíme. V případě, že by oprava trvala déle než 12 hodin, máte možnost využít repatriace motocyklu až do limitu 35 000 Kč.
Volání ze zahraničí - průměrná čekací doba na asistenční lince je 11 sekund, po přepojení se můžete s operátorem domluvit, aby Vás kontaktoval zpět. Poté platíte výrazně nižší částku za příchozí hovor. Druhou možností je stažení naší mobilní aplikace pro chytré telefony, která je zdarma a nabízí možnost asistence prostřednictvím pouze sms zpráv, nebo odešle zprávu "kontaktujte mě" a koordinátoři Vás poté do několika minut kontaktují.
V případě dalších dotazů zůstáváme k dispozici na tomto vlákně.
1 reakcí na tento příspěvek Připojištění motorky na cesty
Smluvni partneri obvykle mivaji pri "zachrane" s angazovanou pojistovnou pomerne nadsazene sazby. Moje konkretni zkusenost (kleply rafek, takze odvoz moto z Jablonneho v Podjestedi do Prahy a navrat odtahovky zpet do Liberce) je nauctovanych cca 7500Kc za repatriaci ze vzdalenosti 130km).
To by pri stejne cene (a ta se da v zahranici ocekavat vyssi) znamenalo cca 600km a tudiz s bidou pokrylo okolni staty - viz priloha.
Predem dik za odpoved.
S pozdravem
Kamil Rezac