aukro.cz/jawa-350-360-csla-7tis-km-doklady-i3844199371.html

35 +

Klidně i tu co tam týpek píše, pokud je to opravdu originál a má najeto co píše. Za tyhle peníze (někdy i téměř dvojnásobek) už známý prodával renovovaný 350/360 a 250 panelky před deseti lety. A to se papíry s rámem a motorem daly koupit za pár korun a zbytek se za cenu šrotu dokoupil na burzách a sběrnách. Dneska za buhví jak rezavý, opotřebovaný a omlácený díly kolikrát nevědí co si říct. Ono už toho pěknýho a použitelnýho za pár peněz taky moc není.

Je faktem že moc rezavá nikde není, a pokud by se našel znalec co by prokázal že je to origo lak, tak by se dalo říct že je to celkem i slušně zachovalej ležák.

Tak o tohle se lidi poperou. Ta půjde za hodně. Kór když uvážím, jak přehnaný jsou dneska ceny za Jawy... Pokud píše pravdu a je Ta 360 opravdu v tak dobrým stavu, tak je možný, že se najdou nadšenci, co se za ní nebudou bát vysolit i 50000...

Kdo má lepčí oko, nezdá se vám, že na nádrži a na těch oděrkách na rámu prosvítá červená ? Nebo to je snad armádě dodávali v serii a upravovala je až armáda ? Jen se ptám

Ta nádrž byla vážně červená,chybí kryt řetězu a na aukru je mám takový pocit u po několikátý.Asi to taková hitparáda nebude.Každá Jawa vyválená v khaki teď vyleze na nesmysl,nechápu co lidi s těma vojanda blázněj! Jdu nakoupit Jawy a přemalovat na zeleno!!!
http://auto.aukro.cz...lka-i3846304958.html

karlos.> já jsem v mládí koupil vyřazenou vojandu a musela se přebarvit..ale po červený barvě ani památka....taky neměli nic chromovanýho ...ale to se může lišit rokem výroby

Nechci nikomu sniožovat nadšení pro vojenský motorky, ale jak speněžíte orezlou jawu, když nechcete platit za chrom? Trochu práce + cena zelený barvy a prodáte ji jako vojenskou.

PetrL3 píše: Nechci nikomu sniožovat nadšení pro vojenský motorky, ale jak speněžíte orezlou jawu, když nechcete platit za chrom? Trochu práce + cena zelený barvy a prodáte ji jako vojenskou.

Přesně, najednou se s vojenskejma motorkama protrhnul pytel. Je to jenom podvod ze 100 kusů bude max.jedna opravdu vojenského původu. Vyhozený peníze.

PEPAFJR> Červený péráky měla PS a v týlu se taky většinou moc nebarvilo, motospojky a pod...

PEPAFJR píše: Přesně, najednou se s vojenskejma motorkama protrhnul pytel. Je to jenom podvod ze 100 kusů bude max.jedna opravdu vojenského původu. Vyhozený peníze.

Tak tak naprosto souhlasím

brr...už ani zadarmo, měl jsem 35O panelku civilní "udělanou" za 25 tis a s radostí vyměnil za CB 250 G z roku 75...ale jen můj názor... teď je v módě na podobných vehiklech cestovat po světě...)

Běž se optat do armady VINkem a oni ti zjistej jestli tam nekdy tenhle šrot měli

boha jeho proč za všim hledáte podvod??? Když by to někdo novodobě přestříkal, tak to asi nebude tak omšelý, né? ste normální paranoici

kuba350> Ale je velice zajímavý,že za posledních 30 let vojenských motorek na prodej moc nebylo. A najednou během dvou roků je jich na prodej kopice. A ještě jak tu někdo psal nastříkaný neoriginál khaki barvou. Hlavně schovat rez a přirazit 25 000 Kč. navíc.

Hlavně, že ste tu motorku všichni viděli naživo a důkladně si jí prohlédli je sice pravda, že 90 % vojand po renovaci jsou předělaných ze seriáků, ale u týhle bych si zas tak jistej nebyl, že to je bastl....

kuba350 píše: Hlavně, že ste tu motorku všichni viděli naživo a důkladně si jí prohlédli je sice pravda, že 90 % vojand po renovaci jsou předělaných ze seriáků, ale u týhle bych si zas tak jistej nebyl, že to je bastl....

A já si zrovna u této skoro jistej sem. Na první pohled třeba nádrž tam nepatří (ta je z nevojenský 360, má ještě závity na přidělání chromovejch bočnic), o laku se snad nemusíme ani bavit, ještě mu nezbyla barva a prosvítá tam červená. Dále hlavy válců, zadní světlo...

Prostě dobře zpeněžený doklady od vojenský motorky.

Naposledy editováno 07.01.2014 15:37:15

A to koukám,že na aukru se dnes prodává i vojenský pincek pařez. Zřejmě opět originál.

Starej krám a je úplně jedno jestli je červená, nebo zelená. Nechápu kdo za to dá takovej peníz....

Nene chlapi, ta bude origo. Už jsem pár origo vojand viděl a tahle má všechno košer. Ta nádrž určo je měněná, ale patina je původní, to ošoupání jen tak na novém laku neuděláš. Dost bych vsadil, že nádrž měnili (a stříkali) ještě ve vojsku. Náhradní díly byly skoro vždy jen červené. Jinak fakt je, že současné ceny vojand jsou úplně prdlý, opravdu nechápu...
2 Lála: no vidíš, a já po letech na různých Japoncích, italských endurech a dalších se zase vracím zpátky k nesmrtelné jawě

zedd.x píše: Nene chlapi, ta bude origo. Už jsem pár origo vojand viděl a tahle má všechno košer. Ta nádrž určo je měněná, ale patina je původní, to ošoupání jen tak na novém laku neuděláš. Dost bych vsadil, že nádrž měnili (a stříkali) ještě ve vojsku. Náhradní díly byly skoro vždy jen červené. Jinak fakt je, že současné ceny vojand jsou úplně prdlý, opravdu nechápu...
2 Lála: no vidíš, a já po letech na různých Japoncích, italských endurech a dalších se zase vracím zpátky k nesmrtelné jawě

Přesně tak.
Taky se po letech vracím ke kořenům.
Už mám doma zase Jawa sbírku.
Po letech mně znova očaroval zvuk třistapadesátky

PetrL3> nádrž tam samozřejmě může být, tyto nádrže se na vojandy běžně dávaly. Sám jsem měl jednu takovou 360, v předu hranatej malej blatník, nádrž se šroubovacími boky, origo nosič, nápisy... měl jsem to od děduly, co to koupil myslim že říkal od ministerstva z nějakýho výprodeje, bylo to bez dokladů. Kde byla barva ošoupaná, prosvítala červená základovka.

Údajně se úprava na vojandy různě lišila, někdy prý chodily vojandy k vojákům v základu, jindy normální verze a ty se přetíraly štětkou... to samé chromy - někdy to prý chodilo bez chromu, někdy to byl jen chrom bez přípravy, někdy se to také bralo stříbřenkou... Asi podle potřeby. Ale ničím podložené to nemám, tohle jsem pochytil za těch pár let, co se kolem jawek motám.

K motorce na aukru - barva může být origoš, proč ne. šroubovací boky jsou nejspíš přelakované, je to úplně jiný odstín. Když se dá rámeček nazeleno, dodá se kryt řetězu, mohla by ještě nadělat parády...

zelyvel> Je mi jasný, že se tam dalo to, co zrovna bylo na skladě, a že lidi rádi věří, že zrovna oni mají originál. Jen je jich najednou nějak řádově víc, než v době, kdy to ještě nebyla RARYTA.

..je to spatlanina

zedd.x> pokud se v tom rád hrabeš a máš na to čas...proč ne...

Lála píše: zedd.x> pokud se v tom rád hrabeš a máš na to čas...proč ne...

Loni ujeto 3500 km na 559, bez hrabání někdy i 400 denně.

Sukin píše: Loni ujeto 3500 km na 559, bez hrabání někdy i 400 denně.

Já když jedu na jawě, tak se hrabu leda tak prstem v nose

Mě z toho bolej záda . Jinak bych na tom taky jezdil častěji, než 2x ročně. Už jen pro ty vzpomínky.

Naposledy editováno 08.01.2014 12:41:18

Je to kšeftman se starýma motorkama, těžko říct, jestli si k "vojandě" pomohl složením všech možných dílů a následným stříknutím fixírkou. Určitě bych to bez prohlídky takhle na dálku nekupoval. A cena ? Je to děs, za co se to dneska všeobecně prodává, a na téhle je práce dost. Ale je to relativní pojem, její cena už asi nižší nikdy nebude. A český motorkář by aspoň jednu Jawu nebo Čízu doma mít měl, ne ?

V žádném případě se nikoho nezastávám a netvrdím v žádném případě, že je to origo vojnda, ale rád bych Vás všechny, co poukazujete na prosvítající červenou barvu, upozornil na jednu skutečnost, jak to tenkrát bylo. Vojsko objednalo motorky a továrna poslala to, co zrovna mohla uvolnit. Takže k armádě běžně chodily i "civilní" červené motorky a ty se teprve dodatečně přestříkaly na zeleno. Takže to, že prosvítá červená nemusí nic znamenat. A platí to jak o Pérácích, tak i o panelkách.

Lehce lze většinou vojandy identifikovat podle vyraženého znaku skřížených mečů někde poblíž VINka, což je značka vojenské přejímky. Není to ale taky 100% pravidlem...