Zadní nech ve vzduchu a to přední neřeš

Naposledy editováno 22.12.2013 17:09:08

Netřeba řešit... nebude-li motorka stát několik let, tak se guma neomačká.

GRATULUJEME VÁM JSTE PRVNÍ KDO SE NA TO ZA CELOU EXISTENCI FORA ZEPTAL

Trochu ty gumy přefoukni a máš klid.

Díky moc

Otlaky na gumě ti vzniknou pouze pokud v nich nebude luft nebo to bude stát x let na jednom fleku, stačí buď přifouknout nebo dát na stojany, párkrát za zimu popoject nebo se na to vyprdnout a máš klid, já nechával v gumách přes zimu cca 2,3 a nic se nestalo

To je zbytečné , třeba měl jsem hodně čopříků a vždycky stály šikmo celou zimu a nic myslím,že tohle bych neřešil

Tak já myslím, že je zodpovědné každé dva dny pootočit kolama o 1/4 otáčky jinak na jaře nastane problém s nepravidelně otlačenými pneumatikami

Mělo by se to otáčet o 360 st.

parezi> taky tak, taky tak?

Já ti dám taky tak
Každopádně fakt pořád dokola každej rok

PS: V pravim rohu nahoře napíšu zazimování a zmáčknu Hledat ve Foru, vyplivne to na mě stránku a půl výsledků

Naposledy editováno 22.12.2013 20:59:00

baks píše: Mělo by se to otáčet o 360 st.

Tak to by sis moc nepomohl...

parezi píše: Tak to by sis moc nepomohl...

Protočil bych ložiska a hejbnul se vzduchem v pneu.

prosimvás a maj se otáčet po směru , nebo proti směru ? ..je tu o tom napsáno dost , ale tohle jsem nikde nenašel

:D pi** to mě poser

hlemejzd999 píše: prosimvás a maj se otáčet po směru , nebo proti směru ? ..je tu o tom napsáno dost , ale tohle jsem nikde nenašel

No přece podle toho ze které strany se díváš, takže když z leva tak po směru a když z prava tak proti směru wole

Vendous píše: No přece podle toho ze které strany se díváš, takže když z leva tak po směru a když z prava tak proti směru wole

a když se dívám z verandy ?

hlemejzd999 píše: prosimvás a maj se otáčet po směru , nebo proti směru ? ..je tu o tom napsáno dost , ale tohle jsem nikde nenašel

proc myslis ze nema motorka zpatecku?motorka se totiz pohybuje jen dopredu (krome nekolika
vyvolenejch )a diky tomu je duse v plasti laborovana tak aby se v plasti nepoposunula...jakmile budes otacet proti smeru,tak se ti nejdriv nahne ventilek a pak hrozi utrzeni..da se to sice vyresit specialnim motorkarskym lepidlem,ze namazes plast vevnitr,ale tam bejva problem ze kdyz ti kompresor pri nafukovani chytne zpetnej chod,tak diky podtlaku pak plast znicis

Naposledy editováno 23.12.2013 00:14:37

Já hlavně myslim, že spekulace na toto téma jsou naprosto zbytečné.. I když... po prá sklenkách rumu je to docela zábavné :D Ještě, že je ta zima, i když možná, v létě vyplatím víc za benzín než za chlast... nebo naopak :D :D :D sakra

bramboroking píše: proc myslis ze nema motorka zpatecku?motorka se totiz pohybuje jen dopredu (krome nekolika http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=35236 vyvolenejch)a diky tomu je duse v plasti laborovana tak aby se v plasti nepoposunula...jakmile budes otacet proti smeru,tak se ti nejdriv nahne ventilek a pak hrozi utrzeni..da se to sice vyresit specialnim motorkarskym lepidlem,ze namazes plast vevnitr,ale tam bejva problem ze kdyz ti kompresor pri nafukovani chytne zpetnej chod,tak diky podtlaku pak plast znicis

kdyz mas bezdusovy pneumatiky , tak nemusis ani foukat ... a ani ventilek se ti nepohne a neutrhne , protoze co ? protoze tam neni ...ventilek je pridelanej na dusi , ze jo ..to je snad kazdymu jasny

Naposledy editováno 23.12.2013 00:13:06

bezdusovy maji prave motorky se zpateckou..to je vlastne delane kvuli tomu ze..

...pro klid v duši přední kolo centimetr přizvedni a podlož vidli nějakým prkénkem, cihlou...
...nic plastového bych pod gumu nedával, abys nemusel na jarních vyjížďkách nejdřív ojíždět zreagovaný molitan/polystyren/cokoliv z pneu

vim ze zavodni cykliste kolo veseli na pude na hak..takze by to pro klid v dusi pomohlo

hlemejzd999 píše: a když se dívám z verandy ?

Kua já to pootáčení kol vždy přez zimu promeškám Tak to pak doháním celou sezónu

rozdel kolo na 4 stejné výseče a každé 3 měsíce měnit . otáčet jen jedním směrem a to ve směru otáčení při jízdě. toto jsme prováděli v 84 na vojně na uloženkách

ja1:dneska už mladý nevědi co jsou uloženky.
Já si to spojuji s domácí pálenkou

ja1 píše: rozdel kolo na 4 stejné výseče a každé 3 měsíce měnit . otáčet jen jedním směrem a to ve směru otáčení při jízdě. toto jsme prováděli v 84 na vojně na uloženkách

Na vojně byl ten směr otáčení proto, aby nepřišel nějakej švejk a neotočil to proti směru na to místo na který ho pootočil švejk před ním po směru jízdy Musel jsem se na to na vojně zeptat, když už jsem tam byl

Ještě jedna možnost.
Na zimu ukládat se sjetýma gumama a na jaře koupit nové.

Míra píše: Ještě jedna možnost.
Na zimu ukládat se sjetýma gumama a na jaře koupit nové.

Konečně další věcná k tématu...