tady v sekci články a podrobně :)

Jinak za mě olej :)

Za mě tekutej dusík.

Každej silnější motárd má stejně chlazení vodou, tak nevím, co chceš řešit...

MaraVFR píše: tady v sekci články a podrobně :)

omlouvam se tam jsem nehledal ale dekuji

Fidži_CZ píše: Za mě tekutej dusík.

ten jsem jeste nevidel

shrek08 píše: ten jsem jeste nevidel

Je neviditelnej

U vzduchu nemusíš tolik řešit zimování

A u vody snad jo?

KubaLC8> záleží, kde parkuješ Já mám přes zimu v garáži i -20, tak jsem rád, že na GS nemusím řešit Fridex

vodni chlazeni = minimalne pet problemu navic.

kubacech píše: KubaLC8> záleží, kde parkuješ Já mám přes zimu v garáži i -20, tak jsem rád, že na GS nemusím řešit Fridex

V nevytapene garazi, kapalinu mam do -30

Medved píše: vodni chlazeni = minimalne pet problemu navic.

povidej

Medved> Já vím jen o třech Dva vodíky a jeden kyslík

Fidži_CZ píše: Medved> Já vím jen o třech Dva vodíky a jeden kyslík

Spatne - chemie za pet - tech je i ve vzduchu docela dost.

Naposledy editováno 20.11.2013 09:52:21

No tak jestli tam lejes jen vodu tak se nediv

KubaLC8 píše: povidej

mas KTM - mel bys to sam dobre vedet .
Gufero vodni pumpy, tesneni vodni pumpy, vodni pumpa jako takova - uhnile lopatky, tesneni pod hlavou, spinac sahary (pozde nebo vubec), sahara jako takova - dalsi bazmek s dratama, ktery se muze posrat, vsechny spoje hadic a trubek, chladic do ktereho staci tuknout a tece, mrznouci nemrznouci smes ...

Vyhody: nizsi emise, nizsi vule = vetsi vykon.

Tak nejak mi nepripada z MEHO pohledu uzivatele vodni chlazeni vyhodnejsi.

navíc by si měl ještě pravidelně hlídat hladinu a co pár let měnit chladící kapalinu

Medved píše: mas KTM - mel bys to sam dobre vedet .
Gufero vodni pumpy, tesneni vodni pumpy, vodni pumpa jako takova - uhnile lopatky, tesneni pod hlavou, spinac sahary (pozde nebo vubec), sahara jako takova - dalsi bazmek s dratama, ktery se muze posrat, vsechny spoje hadic a trubek, chladic do ktereho staci tuknout a tece, mrznouci nemrznouci smes ...

Vyhody: nizsi emise, nizsi vule = vetsi vykon.

Tak nejak mi nepripada z MEHO pohledu uzivatele vodni chlazeni vyhodnejsi.

jakou souvislost s tim ma KTM? Nebo je to snad dalsi rejp kterej se ti moc nepovedl???

to co jsi vyjemnoval jsou docela extremy, ktere se netykeji jen vodiho chlazeni - treba tesneni pod hlavou, ze?
Pokud to beres takhle, ze se posrat muze vsechno tak si v zivote nekoupis nic, ale myslim, ze v hodnoceni HODNE prehanis aby sis potvrdil "tu svou"

kubacech píše: navíc by si měl ještě pravidelně hlídat hladinu a co pár let měnit chladící kapalinu

jednou za dva roky investice 400kc?

Date mi uz nekdo nejakej padnej duvod proc je vodni chlazeni tak strasna nevyhoda?

KubaLC8 píše: jednou za dva roky investice 400kc?

Date mi uz nekdo nejakej padnej duvod proc je vodni chlazeni tak strasna nevyhoda?

Žebrování vzducháče umocňuje zvukový projev

Co tam není, to se neposere

Já parkuju v garáži kde je i -20C° a jediný co udělám před zimou, tak změřím kapalinu v kolika stupních začíná tuhnout. To je vše a pak jednou za cca 2-3 roky vyměním chladící kapalinu.
K tématu:
Vodní chlazení má velký + udržuje optimální teplotu motoru
Vzducháč má velký - protože v létě nemusíš ani vědět že se ti přehřívá.

A ja se tesil, ze se dozvim neco noveho

KubaLC8 píše: jakou souvislost s tim ma KTM? Nebo je to snad dalsi rejp kterej se ti moc nepovedl???

to co jsi vyjemnoval jsou docela extremy, ktere se netykeji jen vodiho chlazeni - treba tesneni pod hlavou, ze?
Pokud to beres takhle, ze se posrat muze vsechno tak si v zivote nekoupis nic, ale myslim, ze v hodnoceni HODNE prehanis aby sis potvrdil "tu svou"

- posrat se muze vsechno, ale na motoru s vodnim chlazenim je tech veci, ktere se muzou posrat proste vic. O nicem jinem nepisu.

- videl jsi nekdy tesneni pod hlavu z motoru s vodnim chlazenim a z motoru bez nej? Je tam tech der ponekud vic, ne? A logicky se na nem muze tech tesnicich predelu podelat o neco vic, ne?

- otazka je, jestli ta 'moje' pravda nahodou neni proste pravda. Na rozdil od tebe jsem schopen napsat argumenty

- KTM jsem, zminil proto, ze znam par lidi, kteri dojeli na vodni chlazeni LC8. Voda v oleji skrz cerpadlo, voda venku skrz cerpadlo, nefunkcni nebo nedostatecne funkcni sahara ... a protoze vim, ze to majitele techto stroju velmi casto resi.

mm-art-airbrush píše: Co tam není, to se neposere

Kurva, ja se tady rozepisuju aby to pochopil i ten, kdo to pochopit nechce a ty to vystrihnes sesti slovy .

vzduch stejně pohřbívaj nový emisní normy tak za chvilku stejně na výběr nebude

Medved píše: - posrat se muze vsechno, ale na motoru s vodnim chlazenim je tech veci, ktere se muzou posrat proste vic. O nicem jinem nepisu.

- videl jsi nekdy tesneni pod hlavu z motoru s vodnim chlazenim a z motoru bez nej? Je tam tech der ponekud vic, ne? A logicky se na nem muze tech tesnicich predelu podelat o neco vic, ne?

- otazka je, jestli ta 'moje' pravda nahodou neni proste pravda. Na rozdil od tebe jsem schopen napsat argumenty

- KTM jsem, zminil proto, ze znam par lidi, kteri dojeli na vodni chlazeni LC8. Voda v oleji skrz cerpadlo, voda venku skrz cerpadlo, nefunkcni nebo nedostatecne funkcni sahara ... a protoze vim, ze to majitele techto stroju velmi casto resi.

- jo, muze a nemusi, ale technologie vodniho chlazeni neni v pocatku vyvoje
- videl, viz vyse
- ty tvoje argumenty jsou v dnesni dobe absolutne mimo
- ja se nesetkal s tim, ze by krome svolavacky MR 03, 04 nekdo resil neco s chlazenim

KubaLC8 píše: - ja se nesetkal s tim, ze by krome svolavacky MR 03, 04 nekdo resil neco s chlazenim

To je fakt To už se potom řeší závažnější problémy, jak se chlazení posere

Vis o tom neco nebo jen meles hovna?

KubaLC8 píše: - jo, muze a nemusi, ale technologie vodniho chlazeni neni v pocatku vyvoje
- videl, viz vyse
- ty tvoje argumenty jsou v dnesni dobe absolutne mimo
- ja se nesetkal s tim, ze by krome svolavacky MR 03, 04 nekdo resil neco s chlazenim

- mas pocit, ze technologie chlazeni vzduchem zacala vcera?
- tak vidis - kontrolni otazka: jak se nejcasteji projevi praskle tesneni pod hlavou? Olejem ve valci? Nebo vodou ve valci popripade v oleji?
- tak o tom nastesti nerozhodujes - to je jen tvoje iluze
- ja se taky v zivote nesetkal s Obamou a vertim tomu, ze existuje (bohuzel)

KubaLC8 píše: Vis o tom neco nebo jen meles hovna?

S motorkama zkušenost nemám.

Jen na autě se mi posrala vodní pumpa a vytekla přes ni voda. Následkem toho se oařící olej protlačil všude a musel měnit i těsnění pod hlavou a byl jsem rád, že to hlava přežila.

Jo a teploměr měří teplotu chybějící vody a tvrdil, že vše je v pořádku