paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?
Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic 
6.9.2013 v 08:35
Ahoj, na jaře budu měnit vzducháč, ostatně jako každý rok. Objevil jsem na e-shopech tenhle filtr, kterému prodejce přisuzuje skoro zázračné vlastnosti - líp filtruje, nárůst výkonu... Jenže někde jsem četl, že když dali do XVS KNko bez dalších úprav na karburátoru, dělalo to bordel. Tohle se mi zdá podobný. Nemá tady někdo zkušenosti s tímhle filtrem od Simoty? Díky

http://www.wemoto.cz...rmance_and_washable/

1 reakcí na tento příspěvek Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 08:48 | Nahoru | #1
Když jsem kupoval KN na GS, tak u toho byl gumový kroužek, který se nasadil na vstup a zmenšil si ten otvor, takže to údajně šlo bez úprav. Pokud tam není, tak máš chudou směs a ztratíš dole tah a v extrémním případě ti může směs dohořívat ve výfuku a můžeš podpálit ventily.

Jinak je třeba na karburátoru seřídit směs, což je nejlepší udělat na válcové brzdě, ale zkušený servisák ti to alespoň přibližně nastaví taky.
Nějakých drahých úprav se neboj, jen se tam točí šroubkem.

Naposledy editováno 06.09.2013 08:51:09

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 09:02 | Nahoru | #2
kubacech: Točení šroubkem nestačí, musí se měnit trysky a to už něco stojí. Hlavně čas, protože se to dělá metodou pokus/omyl.

Vojta80: U toho filtru jsou klasické reklamní lži. Buď funguje filtr jako náhrada originálu a žádný nárůst výkonu není, nebo je propustnější, pak se na to musí motor doladit a s největší pravděpodobností dojde i k nárůstu spotřeby, protože zvýšený výkon není zadarmo. Tedy za předpokladu, že člověk ten výkon využívá - při pomalém čopráckém sunutí se to neprojeví, ale pak není důvod investovat do "zázračného" filtru.

(reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 09:27 | Nahoru | #3
1100Virago> tak mi při KN stačilo "jen" nastavit volnoběžnou směs a výkon se dolů vrátil a celkově se zlepšil průběh. Hlavně zmizel propad mezi 6-7k, který mě hodně sral.

Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 12:20 | Nahoru | #4
Jak to tak vidím, asi se na to vy... a koupím zase klasiku. :)

Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 12:51 | Nahoru | #5
Každý filtr s větší propustností znamená ochuzení směsi a je třeba karbec adekvátně seřídit. V tomto případě nemá vůbec význam tam "superfiltr" dávat, Dračena jede solidně i bez úprav.

1 reakcí na tento příspěvek Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 13:02 | Nahoru | #6
V souvislosti s tímhle tématem bych se rád dotázal názoru na to, zda se ochudila směs u mé VFR, pokud jsem nechal filtr původní a pouze doporučovaně vyndal "chobot" nasávání do airboxu, čímž se mimo jiné nepatrně zvětšila plocha vstupu do sání. Příjde mi totiž, že to teď jede o něco méně v nízkých, o něco více ve středních a vyšších otáčkách, trochu se zvednul volnoběh (o cca 100 ot.min-1) a k tomu při podřazování na nižší kvalty se pár sekund po vrknutí a puštění spojky vcelku pravidelně ozve rána z výfuku (aspoň o mě na začátku vesnice vědí). Zda se zvedla spotřeba, nejsem zatím schopen posoudit. Díky za názory..

(reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 13:13 | Nahoru | #7
Mr.Dan> ano, máš to ochuzené

1 reakcí na tento příspěvek Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 13:17 | Nahoru | #8
ačkoliv tam K&Nko mám tak už bych si ho tam nikdy nedal, ikdyž je úplně nový a mrkneš proti světlu tak tam vidíš dírky jak od špendlíku, to už bych dal radši propustnější molitanovej Pippercross nebo něco jinýho jako BMC atd.. Prach je svinstvo

1 reakcí na tento příspěvek Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 14:02 | Nahoru | #9
Již třetím rokem jezdím na punčochu od tchýně-žádné ladění a podobné ptákoviny.Drak šlape jak hodinky,spotřeba 5 litru a cenu asi jen tak nikdo netrumfne.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 14:14 | Nahoru | #10

birmen píše: Již třetím rokem jezdím na punčochu od tchýně-žádné ladění a podobné ptákoviny.Drak šlape jak hodinky,spotřeba 5 litru a cenu asi jen tak nikdo netrumfne.



Cena Poslouchat kecy o zloději punčošek kdykoli je tchýně na návštěvě?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 16:09 | Nahoru | #11
kubacech> pokud je puncoska u trosku pouzita, nebo dokonce origos cerna - neni lepsi natahnout ji pres hlavu a jit pozadat nejblizsi banku o sponzorskej dar na nakup origos filtru? Kdyz k tomu budes mit v ruce Kalcha, jiste ti radi vyhovi!

(reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 16:17 | Nahoru | #12

pesastor píše: kubacech> pokud je puncoska u trosku pouzita, nebo dokonce origos cerna - neni lepsi natahnout ji pres hlavu a jit pozadat nejblizsi banku o sponzorskej dar na nakup origos filtru? Kdyz k tomu budes mit v ruce Kalcha, jiste ti radi vyhovi!



No pokud tchýni netáhnou nohy tak by se to i dalo, ale se zaseklým chlupem z nohy v puse se špatně artikuluje

(reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 16:18 | Nahoru | #13
pesastor> já si koupil KN bitmen jezdí s punčoskou

1 reakcí na tento příspěvek Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 16:24 | Nahoru | #14
Kamos dal na 1100 Draga KNko a v kombinaci s vejfukama se musel poladit karbec a pak v pohode.
Ja na Banditu jsem nemusel ladit nic a jezdim bez problemu.

Pokud jde o znacku filtru, tak Simota je na trhu uz par let a slysel jsem dobry i spatny zkusenosti. Myslim, ze cenovej rozdil uz proti KN neni tak velkej aby melo smysl setrit.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 21:03 | Nahoru | #15

JR.. píše: Kamos dal na 1100 Draga KNko a v kombinaci s vejfukama se musel poladit karbec a pak v pohode.
Ja na Banditu jsem nemusel ladit nic a jezdim bez problemu.

Pokud jde o znacku filtru, tak Simota je na trhu uz par let a slysel jsem dobry i spatny zkusenosti. Myslim, ze cenovej rozdil uz proti KN neni tak velkej aby melo smysl setrit.



Osobně mi o cenu ani nešlo, spíš o možnost vyššího výkonu. Ale prdim jak na Simoto, tak na KN. Tato diskuze mě v tom utvrdila, originál je prostě originál :)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 21:14 | Nahoru | #16
Vojta80> Ja bych to spis pojal tak, ze original je bez problemu, ale kdyz jsem nekde videl cenu originalu na XVS asi 700,- tak si myslim, ze ta bavlna je levnejsi reseni

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 23:13 | Nahoru | #17
JR..> Levnější řešení? Tak to si asi neviděl moje faktury z Yamahy na Vrbovce :) 700 je u nich sotva hodina práce, takže normální filtr je asi levnější varianta :)

(reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

6.9.2013 v 23:50 | Nahoru | #18
Vojta80>

(reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

7.9.2013 v 09:18 | Nahoru | #19
Vojta80> Když si nejsem jistej,je lepší ze sebe udělat blbce než něco zku....a radši se zeptám i když odpovědi mnohdy nesouvisí s tématem,ale to zas je na jinou diskuzi.


Naposledy editováno 07.09.2013 09:27:15

(reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

7.9.2013 v 09:23 | Nahoru | #20
kubacech> tchyně jezdí na návštěvu 1x za dva měsíce (průměrně) a z toho jsem jen jednou doma.To se nechá ustát.

(reakce na) Údajně sportovní filtr na draka... Zkušenosti?

16.9.2013 v 15:21 | Nahoru | #21

dewwil píše: ačkoliv tam K&Nko mám tak už bych si ho tam nikdy nedal, ikdyž je úplně nový a mrkneš proti světlu tak tam vidíš dírky jak od špendlíku, to už bych dal radši propustnější molitanovej Pippercross nebo něco jinýho jako BMC atd.. Prach je svinstvo



s tím až tak pravdu nemáš, u KN nebo GREEN čistící schopnosti filtru zůstanou díky impregnaci výrobcem vyvinutým olejem stejné jako u filtru sériového. Olej totiž filtruje i jemný prach stejně dobře jako papír

Vojta 80> pokud si pořídíš sportovní filtr, tak nemůžeš počítat s tím, že ti výkon brutálně vzroste. Výhodou sp.f. je, že ho můžeš po očištění a propláchnutí o5 použít
Klasický papířák sice trošičku líp zachycuje nečistoty ale naopak klade velký odpor vzduchu (cca o 40% větší), který proudí do sání. Sport.f. se skládají z pár vrstev bavlny a ocelové mřížky, která tomu dává fazónu.

Naposledy editováno 16.09.2013 15:22:55
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Posraný karburátor aneb jak na to Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic Rooks 8 3.6.2024 v 11:41 PetrL3
Certifikát MTC Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic Rooks 17 19.5.2024 v 13:28 Rooks
Yamaha xvs 1100 kontrolka motoru Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic Martsiki 2 15.5.2024 v 14:54 Martsiki
Výměna olejového filtru Yamaha 1100... Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic Doctor1 11 9.5.2024 v 16:25 Slávek-TDM
Stabilizator do paliva Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic Rooks 23 4.5.2024 v 10:41 pepe100

TOPlist