kdyrja píše: Tedkon jsem se po 3 letech krapet vyjezdil a už si víc věřím a tedkon těm co jse mi dřív smály že jezdím pomalu tak akorát vidí moje záda :D . Na dubý nemám problém v zatáčkách nandat 600.

...to jsi na nejlepší cestě k tomu někde to rozstřelit...

Byl jsem na Basinu takze jsem nemel cas reagovat, jak pise Dreamer uz se to dostalo do faze kdy lidi nectou vlaknou a pisou prvni ptakovinu co je napadne, typu kdyz tam nevivim tak to nehrotim, jezdi rovne, nebrzdi v zatacce atp ...

dna píše: vim, ze je to zcela mimo tema diskuse, ale co si tak pamatuju, tak zatocit se da i pomoci riditek. ale kdyz trvate na vysedavani, tak vam do toho nechci kecat

Samozrejme ze zatacis pomoci riditek, ale kdyz si vysednes dosahnes mensiho naklonu => bezpecnejsi nebo rychlejsi prujezd zatackou.

fockewulf píše: zatáčet umíte skvěle, ale já třeba nemám nervy letět do zatáčky, kam nevidím, teoreticky správně - za ideálních podmínek, ale v reálu tam může být štěrk přímo v ideální stopě, díra jak do prdele, teď o víkendu jsem potkal na cestě v zatáčce klacky jako kráva nemluvě o debilech jak v autě, tak na motorce, co tu zatáčku řežou v protisměru...

Takže tyhle teorie nechám střelcům-ideálně na okruh a já si dál jezdím podle zásady - kam nevidím, tam se neženu.

Psal jsem ze ted je ta zatacka prehledna. Jinak samozrejme naprosto souhlasim, nehrnu to do zatacky ktera neni prehledna a nemam ji projetou.

Honza-GSX píše: Taky nechci rejpat, ale:
-máš R1 a jediný co tě zajímá, je "tahat" na rovině. V zatáčkách ti to nejde a jak sedět taky nevíš.
- 500 Kč za volný ježdění je moc, ale cena rozbitý motorky nebo tvýho zdraví tě nezajímá. I když je to, v případě průseru, mnohem dražší ...
Pokud ti mohu poradit, zaplať si motoškolu nebo nějaký ježdění s agenturou, na začátku přiznej, že jsi se přijel učit, zapiš se do nejpomalejší skupiny a jezdi a jezdi.Koukej na fotky, videa, zeptej se někoho komu to jde, třeba mu i zaplať, aby s tebou vyjel na volný jízdy a třeba hodinu jste spolu kroužili po okruhu. Jednou jeď před ním, pak zase za ním a hodně poslouchej a dívej se. Hlavně - maximální rychlost není to nejdůležitější, co by tě v tuto chvíli mělo zajímat. Předem se domluvte se na maximální rychlosti, kterou pojedete a hlavně se soustřeď na brzdy, správný posez a dobrou stopu. Až tohle budeš umět, až se budeš umět správně na motorce pohybovat, až budeš vědět kam dát nohy, co s rukama, hlavou a ramenama, pak můžeš začít zrychlovat. Na jízdě na motorce je spousta věcí, na který sám prostě asi nepřijdeš. Brždění ze dvouset kilometrové rychlosti s vytřeštěnýma očima tě nikdy nenaučí projet správně zatáčku. Nejdůležitější je plynulost.

Snazim se vetsinou reagovat slusne, ale ty vole ty ses taky dobrej chobot... tema je o technice prujezdu zatacky z kopce a ty mi napises ze me zajima jenom tahat na rovine... cetl jsi vubec aspon ten prvni post. Proste ... wtf ? Jezdeni 200-300 rovne me uz davno preslo.

O volnym jezdeni se tu nikdo nebavil a jeste se do me navazis. A kdyz uz jsme u toho tak konkretne takovouhle zatacku budes tezko u nas na okruhu hledat.

Naprosto retardovanej post, nic nerikajici k tematu ... jediny co to implikuje je "ty jsi ale kopyto, nevis vubec ktera bije, radsi si kup dvacu a nauc se aspon zaklady"

Todle snad neni mozny... dekuji mnohokrat za uzitecnou radu.

Naposledy editováno 02.07.2013 17:49:30

Flisker> Samozrejme ze zatacis pomoci riditek, ale kdyz si vysednes dosahnes mensiho naklonu => bezpecnejsi nebo rychlejsi prujezd zatackou.

a toto si myslis proc? pri dane rychlosti je odstrediva sila pusobici na soustavu jezdec/stroj naprosto stejna, stycna plocha gum taky +- stejna. na dvousmesovych gumach mas v naklonu dokonce kvuli mekci bocni smesi lepsi grip.

dna píše: Flisker> Samozrejme ze zatacis pomoci riditek, ale kdyz si vysednes dosahnes mensiho naklonu => bezpecnejsi nebo rychlejsi prujezd zatackou.

a toto si myslis proc? pri dane rychlosti je odstrediva sila pusobici na soustavu jezdec/stroj naprosto stejna, stycna plocha gum taky +- stejna. na dvousmesovych gumach mas v naklonu dokonce kvuli mekci bocni smesi lepsi grip.

taky bych řekl že tahle poučka na silnici neplatí. Vysedání je dobrý na okruhu, kdy přesunem těžiště jezdec buď získá vyšší rychlost v maximálním náklonu, nebo lepší ovladatelnost v menším náklonu. Ale na silnici asi celkem k ničemu, tady spíš lehká změna težíště pomáhá změně směru - nájezdu do zatáčky. Samozřejmě pokud někdo jezdí na silnici za hranu gumy, tak je to pro něj užitečný

Flisku, vezmi si na tenhle úsek Pegyho na Daytoně a on ti to ukáže. Vemte to desetkrát tam a zpět a uvidíš...

Jasne ze to funguje na silnici.

Samozrejme je to jak pise Stev kvuli zmene teziste. Dalsi vec je, ze prujezd ostrejsi zatacky na supersportu je aspon pro me mnohem prirozenejsi kdyz jsem vysedlej, tim ale myslim lehce vysedlej ne na opicaka.

Krawatasakin píše: Flisku, vezmi si na tenhle úsek Pegyho na Daytoně a on ti to ukáže. Vemte to desetkrát tam a zpět a uvidíš...

To by bylo urcite super, kdyz jsem za nim jel z tech Blovic tak bylo videt ze vi co dela ;)

Vcera jsem chvili testoval zase a rekl bych ze je nejidealnejsi jak rikal SVSkritek a jak je v tom videu co tady nekdo postnul. Teda ze si vysednes jeste nez zacnes brzdit, podrazovat atd.

A co se tyce ostryho brzdeni tak to bylo videt taky na postnutym videu -> drzi se vaha rukama dokud je motorka rovne a ruce se povoli pri zataceni.

Aspon me tyhle dva zpusoby vyhovujou zatim nejvic.

Flisker píše: To by bylo urcite super, kdyz jsem za nim jel z tech Blovic tak bylo videt ze vi co dela ;)

Vcera jsem chvili testoval zase a rekl bych ze je nejidealnejsi jak rikal SVSkritek a jak je v tom videu co tady nekdo postnul. Teda ze si vysednes jeste nez zacnes brzdit, podrazovat atd.

A co se tyce ostryho brzdeni tak to bylo videt taky na postnutym videu -> drzi se vaha rukama dokud je motorka rovne a ruce se povoli pri zataceni.

Aspon me tyhle dva zpusoby vyhovujou zatim nejvic.

Já bych tě tam taky protáh, ale bohužel mám blbou kombu ( je mi malá ) takže si nevysednu

Krawatasakin píše: Já bych tě tam taky protáh, ale bohužel mám blbou kombu ( je mi malá ) takže si nevysednu

Stejne by jsme mohli zajet nekdy a probrat to ;)

Tak komba už je PSÍků na přešití. Takže teď mám jen takovej pitomej textil. Takže se svezeme spolu asi až na okruhu Flisku.

Ok, jedete teda toho 15.8. Brno ?