to je stejný jako když si ženská sedne třeba na GS800 špičkama cupitá a manévruje se ji hůř než třeba s tím sportem na kterým sedí níž a má užší řidítka....

kolik z vás se ze sportem otočí na okressce anižby dal nohu na zem nebo si necouv ..jen tak ze zájimavosti... a nevyužije oba pruhy

marekparek> JÁ....... ne

marekparek> to je trochu blbost ne?!

Nikdo...... ukaž mi sporta co má takovej rejd aby ti to umožnil

Sport je dělanej pro vyježděný lidi, všechno je tam dělaný pro to abys byl nejrychlejší a nikdo nemyslí na to že na to budou skákat začátečníci nebo lidi nevyježděný už jen proto že to má úzký řidítka ti na místě dá větší problém váha než u třeba naháče, streeta kterej je ještě těžší

edit: Jinak kdybych byl buchta a měl tohle dilema tak to vyřeším jak kámoška a mrdnu tam široký řidítka než se pořádně vyjezdím ovladatelnost a manipulaci to hooodně zlepší

Naposledy editováno 21.10.2012 18:06:25

Nevím, jel jsem na GSXR 600 k7 a 750 k8. A manipulace je s tím úplně v pohodě. Lepší jak s SV 650 nebo s XJ 600.

Jinak být slečnou tak jdu do 600. Né kvuli nějakým morálním důvodum. Ale protože 750 k6-k8 je u nás hodně málo a jsou drahý. A šestka by jí určitě stačila. Jinak je tam rozdíl jen asi 5kg nebo kolik.

přes pruh a půl to jde ...na normální cestě ...

ta motorka se ovládá možná hůř v malých rychlostech ..fz1 mi příjde v malý rychlosti ovladatelnější za to na vlnách a ve vyšších rychlostech už je divočejší...

ja si myslím že je to o tom vůbec na tom začít ...bude to jiný vždycky posedem i když najedeš 20tis km na banditu 6tce(třeba) tak se ti to bude stejně pocitově jiný..

marekparek> tak v tom případě s tím nemám problém, bral jsem okresku což je pro mě cca 5metrů široká silnice ale hodím si nad zem nohu jelikož to pomáhá v ovládání a jsem tak zvyklej z krosky.

Ano, ovládá se hůř v malých rychlostech, to je pravda ale právě malá rychlost a manipulace při nulovejch rychlostech je u ženský největší problém a nejvíc jí využívají těch buchet za řidítkama jsem viděl tolik že opravdu je problém u 95% ženskejch v tomhle.... respekt a čest vyjímkám...

Naposledy editováno 22.10.2012 09:18:33

ja viděl i tolik chlapů ...že bych se styděl a umí jezdit bych řekl solidně ...nebo nedostek zkušeností dohání nepřiměřeným hazardem

ps jinak řeším na čem jezdit prostě nevím na co bych sednul a pořád se vracím k faroši ať přebírám jak přebírám ... ještě VTR SP2 mě napadla ..

ale ani jedna není moc pro holku teda ...

6tku každej říká že je lehká ale 185kg je jak ta 750 takže si myslím je to jedno ...

navíc za mě ta 750 bude vhodnější na jízdu na vyšší kvalty a bude právě pružnější než ta 6tka i když závratné to nebude...

GRASSEL píše: Ruku na srdce, 95% buchet který jsem viděl na motorce to maj jako proto že je to prostě "hustývoe" a že se každýmmu chlapový zvětší v trenkách maso. Bohužel jaksi zapomínaj že to má účinek opačnej, vypadaj jakoby na tom seděla asexualní socha v křeči a styl jízdy, nedejbože manipulace je naprostej otřes.... jen málokterá si to dokáže ale přiznat.

Ty budeš asi osvícenej co se týče ženský otázky, viď. Ačkoliv věřím, že to v zásadě myslíš dobře, z formy, jakou to podáváš, šovinismus jen kape. Jsem rád, že netrpíš předsudkama a nedegraduješ většinu ženských jen na zvěř, jejímž jediným posláním na této Zemi je zalíbit se chlapům a jsou ochotny pro to riskovat i život ve snaze naučit se jezdit na motorkách.
A teď si představ scénář, kdy by se všechno netočilo jenom kolem sexu, ale ty ženský jezdily na motorkách právě a jenom proto, že se jim to prostě líbí a baví je to. Ale kdeže, jsou to přece jenom slabý ženský...tfuj!

Sh4dow> hele já se tady s tebou nebudu dohadovat, ano o řidičských schopnostech v čr si myslím svoje pokud máš jinej názor tak v pořádku...
Nicméně já těch holek na motorkách poznal celkem dost a má zkušenost je taková jakou jsem tu prostě popsal. To že to bylo napsáno trochu údernějc, uznávám... nicméně je to fakt.

Většinou si bajk koupí holka co má motorkáře kluka, nebo jí do toho naverbuje právě on, nebo jí baví jezdit na motorce ale koupí si sporta páč to vypadá líp ačkoliv by pro ní byl vhodnější třeba naháč nebo něco jinýho méně atraktivního....

Mezi chlapama zas dnes najdeš hodně pozérů co to maj páč na to letěj buchty, to nepopírám. Moje zkušenost je ale taková jakou jsem jí popsal

hele pokud by tu mělo být něco co by nám vhovovalo ....tak tu dodnes můžem jezdit jen favoritem...taky tím dojedeš stejně jak X5tkou...tak proč kupovat X5 nebo auta co se lidem líbí když pro potřeby stačí favorit..úkol zněl jasně..dojet

GRASSEL píše:

Mezi chlapama zas dnes najdeš hodně pozérů co to maj páč na to letěj buchty, to nepopírám. Moje zkušenost je ale taková jakou jsem jí popsal

Tak to si teda už v dnešní době nemyslím, že hustokuťák na motorce je pro holky nějaký lákadlo. V dnešní době, kdy si můžeš koupit mašinu doslova za pár korun a jezdí na tom každej tup, už to kouzlo alfasamce pro myslím dost vyprchalo. Určitě se najdou vyjímky který to rajcuje ale mašina už není dnes nic vyjímečného.

marekparek píše: hele pokud by tu mělo být něco co by nám vhovovalo ....tak tu dodnes můžem jezdit jen favoritem...taky tím dojedeš stejně jak X5tkou...tak proč kupovat X5 nebo auta co se lidem líbí když pro potřeby stačí favorit..úkol zněl jasně..dojet

To je ale dost blbej příklad. Ekvivalentem zrovna té X5 by bylo nějaké velmi pohodlnné a praktické cestovní enduro, což naprosto schvaluju. Ale ty by sis radši na běžné cesty pomalým tempem na silnici vybral čistě okruhové ferrari, nebo ještě lépe Radical- nevypadal bys poté jak ferda co to má jen na to, aby vypadal?

Naposledy editováno 31.10.2012 07:19:58

marekparek> tak to je hodně zjednodušený....

takže podle tebe si lepší auto než fáčko koupí jen kvůli pozéřině?! Někdo možná jo ale lepší auto si kupuješ kvůli vlastnostem a kvůli tomu že je prostě lepší stejně tak jako motorku kupuješ lepší, novější tak radši pojedeš autem kde si jízdu víc užiješ, stejně tak bajk....

Já třeba rád pojedu autem kde si to užiju, hezky hraje, má dobrej podvozek, dobře sedí, dobře brzdí, je bezpečnější a hezčí atd. než ve fáčku a to není pozéřina....
Bludevil to napsal dobře.

Pozéřina by byla právě to koupit si ferari když budeš bydlet na samotě u lesa za městem a jezdit domů budeš polňačkou, na každým rohu rozbitý silnice, jezdit budeš jak šnek ale každej uvidí ferari

Naposledy editováno 31.10.2012 08:53:52

Jindrej> čéče tak to nevím, buchty to bere pořád a ačkoliv je fakt že stejně je asi berou i nadupaný nebo pěkný káry tak motorky je berou furt

GRASSEL> no ale teď mi řekni proč bych si to ferari nemohl koupit když se mi líbí...i když cesta v něm po rozbitý okrsce, bude větší utrpení než s tím fazolem ...ja si myslím že si věci kupuju proto že se mi líbí a mám s toho dobrej pocit a vcelku mě nepálí to co si o mě myslí...

ruku na srdce ...jsou dva typy pohledu:

1. sere tě to že má někdo takovou káru páč ji nemá jen tak někdo(pocit toho že je debil a to auto nevyužije je už svým pojetím vnitřní předsudek -odpor)
2. tě u srdce zahřeje to že to auto vidíš uslyšíš a závist je čitě klukovská ale máš radost že to okolo jezdí

záměrně sem to takhle vypíchnul poněvač 70% těch nadupanejch aut si kupují lidé co neví nebo neocení to co řídí...třeba Offroady (ne SUV ) kolik jich bylo v terenu?? k čemu jsou uzavěrky nebo mezinápravy atd. ani neví k čemu by mu to bylo...
koupil si to protože chce bezpečí nebo prostě je to modní vlna...

ja mám třeba SAAB 93 vector 2007-8 a nekoupil bych si už octavku(3 sem měl u 2posledních velmi špatná zkušenost - byly fungl) ...saaba sem kupoval jednak protože tíhnu k těmhle autům a pocit jak to auto jezdí a je udělaný je pro mě lepší než koncern a ocením i podvozek co tam je od KONI...
ale sem za exota páč v okolí jsou tak 3 ty auta ...(okolí 50 km)

Měl sem Mergla ML 320 což bych klasifikoval jako to velký enduro ...ele k čemu mi byl když sem jezdil po dálnici a na klikatých cestách to bylo spíš kyvadlo...(neodsuju endura)
jezdil sem i tou X5 2005 ale nespatřoval sem v tom nic co by bylo(krom vyššího a pocitově bezpečného posezu) výhodou...takže šlo o moodní trend...
přešel sem na SUBI forester 2007 v turbu a jezdilo se mi super jenže ne zas tak něják mi to auto přilnulo pohledově k srdci...takže passat a oktávka...(passat 5,5 4motion, OCT1 19.TDI)
obě mi přišly dobrý ...na passata vzpomínám dodnes rád i na Koktu..

myslím že to jetli si někdo koupí BMW GS1200 nebo si někdo koupí GSXR1000 je čistě jeho věc ...zda ji využije nebo ne je věc druhá...jde o to že by si měl člověk kupovat to co se mu líbí a ne to co mu kdo vyvrací nebo doporučuje...

Já mám ještě Patrola Y60 v OFF úpravě a pro mnoho lidí sem taky divnej když to auto zvedám dám na něj 35 MT gumy koupím stacvitelné tlumiče KONI heavy track (za 30litrů)
Většinou slýchám taková stará mrdka a rveš do toho peněz a ještě to pak někde láměš v terenu..jenže co naděláš když mě to baví a navíc v zimě pak sousedi chodí jestly bych někoho semtam nevytáhnul z příkopy ...rekord byl Zetor

jo a znám buchty co to odsuzujou....

stejně je pro vás ocas ten co na sportu nebrázdí ulice v omezovači , ale ocas je i ten kdo právě zase jezdí jak prase podle druhé poloviny motorkářské komunity

tak mi někdo řekněte kde je teda pravda

Naposledy editováno 31.10.2012 13:47:52

marekparek> Asi se jedná o nepochopení, možná nejlepší příklad jsou blondýny při parkování merglů ML před nákupákem. Vidíš jak se s tím pere, nemá odhad, dělá jí to potíže, peugeot 206 by jí udělal 5x lepší službu, ale ona musí mít toho mergla, aby se ukázala...
To samé jsou tyhle holky na supersportech, SV650 by pro ně byla motorka zaslíbená a byly by rády, kdyby jí dokázaly ze 3/4 využít, ale ony musí mít rovnou supersport, i když se pak trápý jak ony, tak motorka. Tak kde je ta logika?
Je to stále argument "když se jí to líbí tak ať si to koupí"- ano, ale ať pak taková jezdí někde za barákem a né po silnici, když se s tím sama pere. Protože když se pere se strojem samotným, co jí zbývá za podíl koncentrace na věnování se provozu, silnici apod?

Naposledy editováno 31.10.2012 13:55:34

to je těžko řešit si myslím osobně ...znám spousty ženských které v řízení a přehledu v něm strčí zase spousty chlapů do kapsy...

ja mám za to že ty blondýny (nic proti nim)to nemaj protože by to chtěly ale protože to buď zdědily nebo dostaly... neznám moc ženských které by toužily po neohrabaném autě ...většinou je to výplod zase chlapské poloviny...

moje polovina je spokojena právě s tou 206 a nechce slyšet o novým autě

aspoň si můžu koupit zase nějákou motorku nebo patrola

katcha3> Každopádně bych si ještě aspon jednu sezonu nechal tu tvoji současnou krásku,myslím si,že ani tu ještě nedokážeš využít na 100 pro,natoš SS..Sbírej ještě chvíli zkušenosti,byla by tě škoda

katcha3> na nic necekej, bez do toho, jak rikas, jednou to prijde, tak proc cekat. hlavne opatrne

marekparek> to jako, ze se otocim ve svem pruhu a pojedu do protismeru jo? :D jit by to slo, ale je to blbost

K7 K8 jsou stejné motorky

RUDA píše: K7 K8 jsou stejné motorky

rudo neblbni jim tu hlavy, nemáš pravdu

katcha3 píše: z-x-r> nějaký problém, že pořád vyrypuješ? Já neříkala, že si chci koupit litra, ale že jsem si ho už zkusila odřídit. No ale jestli si tím rýpáním nějak léčíš své komplexy, tak prosím...

V pohodě, u něho je to normální, nepamatuji si, že by nějaký můj dotaz nebo téma bylo bez nucené pravdy tohoto pána. Jeden z důvodů, proč už sem taky nic nedávám a radši to zjistím jinde.
Jinak motorku mám nově v garáži (GSX-R 750 K8) takže jsem taky zvědav jak se bude chovat. Šel jsem SV650 - Hornet - GSX-R. Uvidíme hned na jaře můžu dát vědět jak je to rozdílný, naháč vs. toto. I když SV je taky takový 1/2 výkonný pseudoSS, doufám, že toto bude jiné, nebyla to dobrá motorka.

asi bych ti po tom co sem sedl na daytonu doporučil zkusit i tuhle variantu...

marekparek> jj, tohle je druhá varianta o které do budoucna přemýšlím... 675-ka je fakt krásná mašina...