kdyrja> Když do toho nasypu tolik peněz kamo tak to asi nebdu proávat.

To co mi tady píšete tak si moc nemyslím no ale tak je to váš názor ja vám to kazit nebudu že.

masina1 píše: kdyrja> Když do toho nasypu tolik peněz kamo tak to asi nebdu proávat.

nasypeš do toho prachy a pak je do toho nasypeš znova , protože to hovno vydrží a ten motor prostě půjde do kytek

masina1> motor je logicky vyrobenej v nějakým poměru výkon/životnost. Takže když rapidně zvýšíš výkon, logicky rapidně klesne životnost.
V 18ti už stejně budeš chtít jinou mašinu, tak doporučuju nesnažit se zkonstruovat závodní 50ku

Naposledy editováno 22.02.2013 14:21:27

Darks-nevypadá ten Duke teda moc rychlej . dal něco kolem 120 km/h

Naposledy editováno 22.02.2013 16:19:47

čeplin> néé když vyměníš všechny díly za to zo to vydržijou:jako je klikovka převodovka,píst,spojka...atd a podvozek je většinou dimenzovanej na větší objem

vonZahn> néé když vyměníš všechny díly za to zo to vydržijou:jako je klikovka převodovka,píst,spojka...atd a podvozek je většinou dimenzovanej na větší objem

kuldaracing> To teda ne no ta 125 ve 4taktu je lína jak svina...aspon kdby nebyl tak drahej že.

masina1> až moc stojí přesně

masina1> si na něm jel ? .............si nemyslim že by duke byl línej na dvácu ve 4taktu ............a jak si psal že když si tu 50 "potuníš" tak pojede líp jak 125 ve 2taktu tak na to bych zas tak nevsázel a když už tak životnost by byla hodně malá...

Darks> No životnost asi pude dole ale ne když vyměnim všechny díli ktery se diky tomu kazí a samozřejmě že to nepojede rychlejš třeba jako 125 cagiva mito evo ale neš nějaky onduro to 100%

Darks píše: masina1> si na něm jel ? .............si nemyslim že by duke byl línej na dvácu ve 4taktu ............a jak si psal že když si tu 50 "potuníš" tak pojede líp jak 125 ve 2taktu tak na to bych zas tak nevsázel a když už tak životnost by byla hodně malá...

každá 125ccm 4T je líná

masina1 píše: Darks> No životnost asi pude dole ale ne když vyměnim všechny díli ktery se diky tomu kazí a samozřejmě že to nepojede rychlejš třeba jako 125 cagiva mito evo ale neš nějaky onduro to 100%

Tak to zapomeň. V životě nemůže být 2T 50 rychlejší než 2T 125. Objem prostě nenahradíš.

kozel.ka> Nejde jenom o objem vyš a vsadím vše že to bude rychlejši jak nějaky 125 2takt enduro to 10000000%

masina1> já ale myslel že chceš něco na silnici a né enduro ............jinak ty prachy co by si narval do té 50 + cena té motorky tak za to by si měl už nějakou pěknou 125

Darks> už sem to říkal několikrat tolůik peněz abych si mohl pořídit tu 125 co bych chtěl tak neseženu protože tohle pade nikdo nechce koupit

masina1> ono skus srazit cenu protože podle mě za to chceš moc ...

Darks> Kamo nova stojí 79000 a jak sem říkal tohle je minimum za co to mužu a má cenu prodat abych si mohl koupit nějaky moto co bych chtěl a tolik jankůůů dohromady prostě nedam.

masina1 píše: Všem vám děkuji za rady ale nakonec sem se rozhodl že si vytuním svoji 50.Sice mě budete všichni psat jaka je to ztrata peněz ale tek vykon bude stat za to.Pojede to lip jak kdejakakoliv 125 ve 2taktu.

Snaž sa ako chceš ked "vytuniš" 50 2T pojde ti to rovnako ako ten Duke

eeeee.To není pravda minimalně tah bude větší 22koní

masina1 píše: eeeee.To není pravda minimalně tah bude větší 22koní

A jak dlouho to bude jezdit? Týden? Dva?

Tak 3-5=15000-20000km sezon to mi stačí pak se uvidí co dál

A ta 50ka, to je co zač, to co máš, jestli se můžu zeptat?

hele kozel.ka je to tahle motorka protože jí prodává on

Grosmik> díík za ušetřenou práci

To jsi takovej vůl nebo se mi to zdá? Zezačátku píšeš že 2t 125ccm neuživíš... a chceš tunit 50ku na 22koní? Na co myslíš že to bude jezdit? Na banány a pomeranče? Vyser se na to, prodej to (cenu máš hodně nadsazenou, já si taky myslel že za tu moji dostanu 50, nakonec sem ji prodal za 40, tvé natuněné 50tce by natrhla prcinu), pokud chceš prodat,tak bych cenu dal na 30tis, přidal těch 20 co minimálně máš (když chceš tunit) a koupil RSo či Mito nebo ne tak ostrý, ale o to víc spolehlivý NSR

FrankySS píše: To jsi takovej vůl nebo se mi to zdá? Zezačátku píšeš že 2t 125ccm neuživíš... a chceš tunit 50ku na 22koní? Na co myslíš že to bude jezdit? Na banány a pomeranče? Vyser se na to, prodej to (cenu máš hodně nadsazenou, já si taky myslel že za tu moji dostanu 50, nakonec sem ji prodal za 40, tvé natuněné 50tce by natrhla prcinu), pokud chceš prodat,tak bych cenu dal na 30tis, přidal těch 20 co minimálně máš (když chceš tunit) a koupil RSo či Mito nebo ne tak ostrý, ale o to víc spolehlivý NSR

hlavně že ty sis koupil místo 125 4T jinou 4T 125 , pokud myslíš že bys natrhnul 50ccm 2T , tak jsi na omylu

Naposledy editováno 05.03.2013 15:15:44

Ono je docela poznat jestli máš 4t s 8kw nebo s 11kw + jsem to kupoval kvůli kvalitě, což se nedá s čínou srovnávat, brzdy, podvozek, plasty atd... Jelikož jsem na té MZtě měl 180ccm kit, tak si myslím že bych tu padesátku natrhnul

FrankySS> tak to pak možná jo

FrankySS> To bych neřek že bys mě natrhl prdel když to moje pade potuním 17.5kw to si myslím že ta tvoje 125 nemá šance.Jo a motorka nejzdí na banany ani na pomeranče ani na jakykoliv jiny ovoce