Leasingovka dostane vrak + peníze z pojistky, z toho si vezme částku co zbývá doplatit a zbytek (pokud nějakej bude) dostaneš ty.

Když budeš mít štěstí s likvidátorem a motorka nebude mít třeba koplej rám, tak se na tom nechá i dost vydělat.

Nevim jestli to tak ještě je, ale do roka stáří motorky se dávala plná cena pořizovačky.

Tvoje leasingovka dostane vypočtené peníze od pojišťovny od kterých si strhne to co zbývá doplatit + nějaký poplatek za ukončení atd. a tobě vrátěj zbytek.

dyk tomu nic neni, akorát je ve špatné pozici.
Likvidátor to otočí kolama nahoru a jedeš dál

pěknej skok přes ty svodidla

Hlavně že se Ti nic nestalo. Kolem motorky a peněz nebuď neštastnej.

Jak si přišel na to že je to totálka? Na fotkách nevypadá nějak extra poškozoná.

Koupila to na vidle ráfek a kotouč, chladič, možná dolní brejle, boční a přední kapota popraskané, podsedlák, blatníček, světlo. Hlavně podsedlový rám je šejdrem a nahoru zvedlej. Z toho soudím totálku neb na partsdepot.cz jsem spočítal opravu na 230.000 kč bez práce - jen díly.
JirkaXJR1200>
No jsem rád že se nic nestalo, ale moto byla super - už není.
Jiřin.. to nebylo přes svodidla, jel jsem škarpou a překlopil se, na fotce je důvod.
Pepafjr - rám je pohlej pod sedlem do boku a nahoru. Jak myslíš nechá se dost vydělat?
Důvod takového masakru je na fotce

Naposledy editováno 20.08.2012 17:44:10

lkralicek> Taky jsem si myslel že by mohla bejt ok,když jsem videl ty první dve fotky,ale po teto bude ram urcite nejak hnutej pochybuji že by to pobraly jen vidlice....to si sel prednim kolem do te diry?..To je nejaka odvodnovaci jimka ne?Nemel by tam bejt poklop?

Ale musel si mít obrovskou kliku že jsi v celku

Proč jsi jel proboha škarpou? (Tedy, chápu to tak, že jsi do ní nesjel ze silnice, když jsou tam svodidla...)Aby ti vůbec pojistku uznali, když se to nestalo na silnici...

ty krávo..můžeš být rád že jsi do té ďůry nezahučel celej a nezůstala ti hlava na tom beronu!
Gratulace k narozeninám

Naposledy editováno 20.08.2012 18:11:21

Sssycak píše: Proč jsi jel proboha škarpou? (Tedy, chápu to tak, že jsi do ní nesjel ze silnice, když jsou tam svodidla...)Aby ti vůbec pojistku uznali, když se to nestalo na silnici...

to bych taky rád věděl....co to byl proboha za nápad

Hlavne likvidatorovi nezapomen rict, ze se to stalo mimo komunikaci, kdyz si jel skarpou Mozna to dopadne tak, ze vrak dostanes ty, leasigovce to doplatis ze svyho a cus

no asi byl dlouhej a vzal to příkopem kde nějakej cigoš čornul dekl ne?

Mám také zkušenosti s likvidací vozidla leasingovky.
Měli takovou havarijní pojistku, že pojistná cena klesala s tím, jak klesal zbývající počet splátek. takže jsem nedostala nic a nešlo s tím nic dělat. Otázka tedy zní - co je psáno v pojistné smlouvě a na jakou částku je motorka pojištěná

lkralicek> tos tou škarpou letěl kilo, ne?

kurna chlape, proc jezdis za svodidla bud rad ze ses zivej

lkralicek> nestahuj kalhoty když atd. ...máš tam trubkovej bandití rám, kterej pobírá docela neuvěřitelný věci; to že máš hnutej podsedlák je podružný, to nic není ...tenhle rám se dá po změření i dost dobře a poměrně lacino rovnat
...jinak totálku seš si schopnej i dost dobře ovlivnit sám, leasingovka sice bude chtít opravu v autorizovaným servisu, což tě vyděsí, ale ty budeš jistě schopnej se se servisem domluvit na tom, že se to opraví ne způsobem jen novejch dílů, ale zejména estetiku pouze opravama i za cenu toho že nebude až tak perfektní jako novej díl; pak ti zbyde dost na to, aby důležitý věci dal servis nový; zkrátka pro tebe bude důležitý dobrozdání servisu (po prohlídce která proběhne jako dodatečná po ohledání likvidátorem, kdy servis demontáží skupin odkreje pro likvidátora další poškozený věci) kde ti uvede že cena opravy bude pouze tak vysoká, že nedosáhne hodnoty kdy se už daná mašina v časový linii a ceně likviduje
...takže ty si vykomunikuješ navzájem mezi pojišťovnou, likvidátorem a servisem takový částky, že to totálka nebude ...leckdy se teda musíš smířit s tím, že "tenhle škrábaneček" se jen zaleští a bude třeba i přesto trochu vidět a ne že se vymění nalakovaná nádrž za 45.000,- ...jestli mi teda rozumíš

No ve skarpe jsem byl proto protoze jsem prelit zatacku a uklouzl bych na sterku. Tak jsem to pustil rovne rygolem abych se vyhnul padu. Bohuzel jsem nepocital s timto prvkem. Gumy byly fungl novy, najeto 500 km max.

To spraví chlápek s autogenem, pajcrem a céóčkem. Zbytek dílů se doplní z dílů jiných/starších modelů z vrakoviště, co se tam povede naroubovat. Nepotřebné rozbité plasty se jednoduše sundají. Tím vznikne klasiký "street". Takto vypadala většina sportovních motorek, co v ČR jezdila okolo přelomu tisíciletí. Pamatujete tu dobu? Na každé druhé ne-Jawa motorce byly vidět štafle pouhým okem.

Naposledy editováno 20.08.2012 19:22:51

Deadman píše: To spraví chlápek s autogenem, pajcrem a céóčkem. Zbytek dílů se doplní z dílů jiných/starších modelů z vrakoviště, co se tam povede naroubovat. Nepotřebné rozbité plasty se jednoduše sundají. Tím vznikne klasiký "street". Takto vypadala většina sportovních motorek, co v ČR jezdila okolo přelomu tisíciletí. Pamatujete tu dobu? Na každé druhé ne-Jawa motorce byly vidět štafle pouhým okem.

Jo, pamatuju. To byla přesně ta doba, kdy jsem se zařekl, že na motorku v životě nesednu...

istonbike píše: to bych taky rád věděl....co to byl proboha za nápad

Taky bych to rád věděl...ty seš "trouba"

osiris>

takže ty si vykomunikuješ navzájem mezi pojišťovnou, likvidátorem a servisem takový částky, že to totálka nebude

osobně si nemyslím že by měl možnost takto kormidlovat běh věcí.

Rozhodne druhá prohlídka po odstrojení a servis.

JInak sám bych to taky na totální škodu neviděl.

Já tomu nerozumím, jen jsem lajcky sepsal to co je zničené a vzal ceny nových dílů. V podstatě jen rám je 52.000kč, komplet vidle 25.000/kus, další věci 10 - 15 tis a jsme na 200.000 z fleku. A na suzuki-motor.cz je tato mašinka za 215.000 kč.

Deadman píše: To spraví chlápek s autogenem, pajcrem a céóčkem. Zbytek dílů se doplní z dílů jiných/starších modelů z vrakoviště, co se tam povede naroubovat. Nepotřebné rozbité plasty se jednoduše sundají. Tím vznikne klasiký "street". Takto vypadala většina sportovních motorek, co v ČR jezdila okolo přelomu tisíciletí. Pamatujete tu dobu? Na každé druhé ne-Jawa motorce byly vidět štafle pouhým okem.

Jojo, kamarád Láďa získal díky své Kawasaki přezdívku Štaflář

No hlavně řekni, že si tam žampnul ze silnice a ne, že jsi jel škarpou

Podle mě pojišťovna zamázne leasingovce celou moto, ty dostaneš novou a frčí se dál.

Dave81 píše: Podle mě pojišťovna zamázne leasingovce celou moto, ty dostaneš novou a frčí se dál.

to je taky docela dobře možný.....záleží jakou měla leasingovka pojistku....vím že otec měl takto pojištěný auto....pokud do tří let totálka,tak funglovka

trins píše: to je taky docela dobře možný.....záleží jakou měla leasingovka pojistku....vím že otec měl takto pojištěný auto....pokud do tří let totálka,tak funglovka

A zapoměl jsem dodat, že tahle se za ca měsíc objeví na inzerci jako nepadená, ježděná důchodcem, najeto do 3tkm :D

Pardon za OT, ale proč šmankote jezdíš na CIZÍ motorce? Když už si chtěl novou a neměl pohromadě prachy, nebyl by lepší spotřeb. úvěr? (Menší RPSN a vlastnické právo k motorce...)
Já to nějak nechápu. Nebyla spíš psaná na firmu?