Téma: Jak na trial
martin_exc
offline
5/67
Jablunkov
5/67
Jablunkov
Zdar, chtěl bych zkusit trialovou motorku. Máte někdo nějaké zkušenosti, s jakou motorkou začít? Jaká značka je v pohodě, co se nejvíc sype, jaký obsah motoru je tak akorát a vůbec takové věci okolo mě zajímají, at na to nemusím přicházet pracně sám. 
Díky za každý názor
Díky za každý názorJirka.M
offline
4/1085
Říčany
4/1085
Říčany
Zil
offline
45/3071
Chotusice
45/3071
Chotusice
PAP28
offline
16/386
Slavičín
16/386
Slavičín
1 reakcí na tento příspěvek Jak na trial
Nerad bych vám narušoval diskuzi o trialu, ale měl bych dotaz. Chtěl bych vás požádat o analýzu pohybu jezdce při skoku (přenesení váhy těla, odraz ..) a vše okolo, práci s plynem, případně spojka atd.
Některé motocyklové dovednosti vycházejí přímo z trialu, a i když sedlám silniční stroj, rovnováhu, přenášení váhy a jiné motocyklové techniky jízdy je třeba se učit neustále.
Některé motocyklové dovednosti vycházejí přímo z trialu, a i když sedlám silniční stroj, rovnováhu, přenášení váhy a jiné motocyklové techniky jízdy je třeba se učit neustále.
Zil
offline
45/3071
Chotusice
45/3071
Chotusice
PAP28> Tento prvek se jmenuje Bunnyhop. Jde o přeskočení překážky bez dotyku. Přijedeš k tomu něčemu s vymáčknutou spojkou, zatlačíš tlumení do země, pouštíš spojku(stačí na sekundu..jen na rozjezd), přidáváš plyn v momentě, kdy jde tlumení nahoru se odrazíš tělem a táhneš motku nahoru...dolů to jde samo....
..ale není to prdel zkloubit a načasovat všechny ty věci dohromady...
..ale není to prdel zkloubit a načasovat všechny ty věci dohromady...
TP70
offline
4/323
Řevnice
4/323
Řevnice
PAP28
offline
16/386
Slavičín
16/386
Slavičín
Jak se má jít správně s tělem při Bunnyhopu? Tělem švihneš dolů tím, že se zkoupneš v kolenou a pak nohy zpevníš, aby jsi přenesl sílu těla na zaděk? V momentě, kdy tlumení se zmáčkne, se odrazíš a tělem jdeš vpřed? Přitom jak jdeš nahoru si přizvedneš ten předek, nebo musíš předek přizvednout již když jdeš s tělem dolů na to tlumení?
Zil
offline
45/3071
Chotusice
45/3071
Chotusice
když je motorka potopená, tak pustíš spojku a vrkeš plynem, tím ti jde přední kolo nahoru (přední vidlice se roztahujou), zadek je stále stlačenej a když je přední kolo třeba 10cm nad zemí, tak se odrazíš,jako bys chtěl skočit snožmo dopředu a jdeš tělem nahoru. Tím se začne roztahovat i zadní centrál a pomůže ti....důležitý je ale to načasovat a bejt stejně rychlej tělem jako je rychlost roztažení centrálu...jinak to nefunguje
DavidH
offline
2/2090
Bukovina
2/2090
Bukovina
S takovým krámen to musí být hodně těžký skočit. Navíc je mokro. Japončík je šikovnej 
. 0Jak píše Tomáš (TP) tak si pomáhá ťuknutím zadního o překážku. To ho zvedne a překlopí. Ale je vidět i čistý Bunny hop bez dotyku
Já to dělám na "jeden" plyn.
Ale Young to učí na "dva plyny". Honza jistě najde odkaz.
Dělá to tak, že prvním vrknutím plynu zvedne moto na zadní a když má přední kolo v maximální výšce (ale zadní stále na zemi před překážkou), tak vrkne podruhý. To mu pomůže vyskočit a zároveň mu to překlápí motorku na přední kolo (samozřejmě že i s přenesením těžiště vpřed).
Mám rád tento prvek. Dává jízdě lehkost a eleganci.
Jinak šikovnost slalomových jezdců by zatlačila oči mnoha okruhářům. Jen nepochopím, že trefí do cíle
. 0Jak píše Tomáš (TP) tak si pomáhá ťuknutím zadního o překážku. To ho zvedne a překlopí. Ale je vidět i čistý Bunny hop bez dotyku Já to dělám na "jeden" plyn.
Ale Young to učí na "dva plyny". Honza jistě najde odkaz.
Dělá to tak, že prvním vrknutím plynu zvedne moto na zadní a když má přední kolo v maximální výšce (ale zadní stále na zemi před překážkou), tak vrkne podruhý. To mu pomůže vyskočit a zároveň mu to překlápí motorku na přední kolo (samozřejmě že i s přenesením těžiště vpřed).
Mám rád tento prvek. Dává jízdě lehkost a eleganci.
Jinak šikovnost slalomových jezdců by zatlačila oči mnoha okruhářům. Jen nepochopím, že trefí do cíle
Zil
offline
45/3071
Chotusice
45/3071
Chotusice
DavidH
offline
2/2090
Bukovina
2/2090
Bukovina
PAP28
offline
16/386
Slavičín
16/386
Slavičín
Satoš
offline
2/18
Praha
2/18
Praha
2 reakcí na tento příspěvek Jak na trial
Zdar,
trochu rozvířím vody zdejšího zajímavého vlákna. Mám enduro 2T 250 - váží cca 120kg a chtěl bych si na něm trochu i trialově zablbnout. Zdolat metrovej schod, kmen, velkou gumu, umět stát na místě, otočit se hopsáním atd.
Otázka zní, je lepší se to naučit na trialový motorce a pak to při přesednutí na enduro už umět nebo je lepší to cvičit přímo na enduru?
Třeba takový základní stání na místě, nemůžu na to přijít...tady v tom videu od Ryana Younga tvrdí, že dolaďuje balanc natáčením řídítek a v důsledku toho se ta motorka i trochu naklání...nevím jakou geometrii má trialka, ale u endura mi připadá, že se nic neděje, resp nenakloní se to tak, abych nespad. Nějaké obecné tipy na trénink rovnováhy?
A co si myslíte o tom, jít do nějaký starší,levný trialky dejme tomu do 30tis, rok okolo 2000. Kokotina spíše ano, ANO, výbornej nápad,lepší ty peníze dát na charitu...a proč?
trochu rozvířím vody zdejšího zajímavého vlákna. Mám enduro 2T 250 - váží cca 120kg a chtěl bych si na něm trochu i trialově zablbnout. Zdolat metrovej schod, kmen, velkou gumu, umět stát na místě, otočit se hopsáním atd.
Otázka zní, je lepší se to naučit na trialový motorce a pak to při přesednutí na enduro už umět nebo je lepší to cvičit přímo na enduru?
Třeba takový základní stání na místě, nemůžu na to přijít...tady v tom videu od Ryana Younga tvrdí, že dolaďuje balanc natáčením řídítek a v důsledku toho se ta motorka i trochu naklání...nevím jakou geometrii má trialka, ale u endura mi připadá, že se nic neděje, resp nenakloní se to tak, abych nespad
. Nějaké obecné tipy na trénink rovnováhy?A co si myslíte o tom, jít do nějaký starší,levný trialky dejme tomu do 30tis, rok okolo 2000. Kokotina spíše ano, ANO, výbornej nápad,lepší ty peníze dát na charitu...a proč?
Zil
offline
45/3071
Chotusice
45/3071
Chotusice
Satoš> Enduro má jinou geometrii a těžiště vysoko, protose na něm nude špatně držet rovnováha...trialka je na to dělaná a jako další + je to,že na trialce máš prostor pro manévrování koleny, což je pro rovnováhu na místě taky dost podstatný. Další důležitá věc je váha. Trialky mívají cca 70kg, což je celkem bezkonkurenční...(kdo by se chtěl tahat s nějakou 120kg krávou...). Co se týče nákupu, tak je to asi o tom,jak moc a jak vážně se chceš věnovat trialu, jak seš na tom finančně a jak seš zručnej. Pokud to chceš jen jako doplněk pro enduro(trénovat rovnováhu), tak asi klidně starší model. Pokud se ti do toho chce dát víc, ta má význam se pokoukat až tak od 2010 vejš,ale to se bavíme o 80 000,- základ.
PetrXX
offline
128/11796
Pardubice
128/11796
Pardubice
Satoš> už jsem tady hopsáky taky oslovoval, jak to vidí.. já to zkouším na ještě těžší bestii, a coby "trial" to vážně nejde. Těžké, vysoko těžiště, tuhé odpružení.. ale abys to špatně nepochopil - nácvik techniky mě ukrutně posunul dopředu, je paráda se před překážkou zastavit, pak si ji vyběhnout, zastavit, otočit se na pětníku.. soustředím se na techniku cca tři měsíce a ovládání motorky je o tisíc procent lepší, mám ji díky tomu daleko více v ruce.
Jinak tipy na techniku endura najdeš tady,, mě osobně tyhle instruktážní videa hodně pomohly.
Jinak tipy na techniku endura najdeš tady,, mě osobně tyhle instruktážní videa hodně pomohly.
wert
offline
7/2066
Modletice
7/2066
Modletice
Názorná ukázka jak to vypadá, když je někdo vemeno a nepamatuje si, že má jen na svahu od stromu vlevo a ne vpravo 
hlavou mlíko neprorazíš 
podívejte se, co udělá za kudrdlinku ten zadní blatník no ale montese na plastu nešetří, takže se vrátil do původní podoby bez nejmenší prasklinky
Naposledy editováno 24.06.2012 16:25:16
hlavou mlíko neprorazíš podívejte se, co udělá za kudrdlinku ten zadní blatník
no ale montese na plastu nešetří, takže se vrátil do původní podoby bez nejmenší prasklinky Naposledy editováno 24.06.2012 16:25:16
mototrial69
offline
0/1048
Blansko
0/1048
Blansko
1 reakcí na tento příspěvek Jak na trial
Ještě, že kluci Nešporovi to Tvoje rozutíkaný tělo připodrželi. Zase jednou byla Morava k něčemu užitečná .
to Tvoje rozutíkaný tělo připodrželi. Zase jednou byla Morava k něčemu užitečná .
Králík.
offline
11/1217
Spálené Poříčí
11/1217
Spálené Poříčí
PetrA3
offline
16/627
Předboj
16/627
Předboj
moc hezký video něco podobnýho se mi stalo v ouběnicích, kdy jsem jel taky nesmyslně jinam :D jinak tady fakt vidim, jak to video narovnává, když si vezmu, že jsem tam sotva vylezl a tys to nemohl za boha zastavit
Naposledy editováno 25.06.2012 08:28:58
něco podobnýho se mi stalo v ouběnicích, kdy jsem jel taky nesmyslně jinam :D jinak tady fakt vidim, jak to video narovnává, když si vezmu, že jsem tam sotva vylezl a tys to nemohl za boha zastavit Naposledy editováno 25.06.2012 08:28:58
Jirka.M
offline
4/1085
Říčany
4/1085
Říčany
Jirka.M
offline
4/1085
Říčany
4/1085
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek Jak na trial
Pakliže mám dobré info, tak Tonda podepsal smlouvu s Montesou na 2 roky a Fuji na 1 rok
Naposledy editováno 19.07.2012 19:12:59
Naposledy editováno 19.07.2012 19:12:59
wert
offline
7/2066
Modletice
7/2066
Modletice
Jirka.M> jak říkáš pravda pravda
to je jedna z mála věcí, které oceňuji na fcbku, todotrial, mimo jinými, mám v oblíbených a každá novinka se tam v zápětí objeví
Naposledy editováno 19.07.2012 19:28:48
pravda pravda to je jedna z mála věcí, které oceňuji na fcbku, todotrial, mimo jinými, mám v oblíbených a každá novinka se tam v zápětí objeví
Naposledy editováno 19.07.2012 19:28:48
mototrial69
offline
0/1048
Blansko
0/1048
Blansko
1 reakcí na tento příspěvek Jak na trial
... a také na Todo trial je psáno, že Laia Sanz si při enduru zlomila palec na pravé noze...
wert
offline
7/2066
Modletice
7/2066
Modletice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak na trial
mototrial69> pravda, pravda)) ale to už není žhavá novinka že?
Jirka.M
offline
4/1085
Říčany
4/1085
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak na trial
wert> Já čerpám zde: http://www.trial-club.com/webzine-trial/accueil/
Jen jsem se chtěl podělit o dobrou zprávu, v této souvislosti Honda dokončí vývoj lehčího 4T motoru a já můžu příští rok začít šetřit na novou Montesu , i když Ossa se mi líbí moc a je v tom nostalgie, protože na Osse jsem začínal, tak bych na ní mohl i končit, ale končit se zatím rozhodně nechystám.
Jen jsem se chtěl podělit o dobrou zprávu, v této souvislosti Honda dokončí vývoj lehčího 4T motoru a já můžu příští rok začít šetřit na novou Montesu
, i když Ossa se mi líbí moc a je v tom nostalgie, protože na Osse jsem začínal, tak bych na ní mohl i končit, ale končit se zatím rozhodně nechystám.
TP70
offline
4/323
Řevnice
4/323
Řevnice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak na trial
Jirka.M> Jen blbni dědku končit ted když ti to tak pěkně jde a ještě na dvoutaktu 
kyselé dvoutakní jablko jsi nakousnul jen co je pravda a jen s tim blbni,dvoutak a ještě to má motor prdelou do předu či co
končit ted když ti to tak pěkně jde a ještě na dvoutaktu kyselé dvoutakní jablko jsi nakousnul jen co je pravda a jen s tim blbni,dvoutak a ještě to má motor prdelou do předu či co
Jirka.M
offline
4/1085
Říčany
4/1085
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak na trial
TP70> Když se budu řídít podle Karla, tak mám před sebou slibnou 25-letou kariéru
TP70
offline
4/323
Řevnice
4/323
Řevnice
Jirka.M> Hmm tak to je pravda,že bych i já začal trénovat a za těch 25 let bych se třeba něco naučil 
,ba né ja radši zustanu u toho svého mechanikování a už ted mám hrůzu stoho,co když když náhodou kluci ně co pojedou jak je za deset let co by víc jak padesátiletej kmet oběhám 
,ba né ja radši zustanu u toho svého mechanikování a už ted mám hrůzu stoho,co když když náhodou kluci ně co pojedou jak je za deset let co by víc jak padesátiletej kmet oběhám
v4o
offline
21/2710
Bučovice
21/2710
Bučovice
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
