Klidně jezdi.

rada ode mě bude nad zlato...bo na jinym vlákně se snažim ušetřit na brzdách...ale jeden zadřenej motor mám za sebou (čs že né mojí vinou)...hrozná zkušenost...hrozný prachy...šup se starym do řitě a už bych tam lil novej včetně filtru...aspoň olejovej...tož ták...jak řikám připadám si trochu jak kozel zahradník

Pokud by stála přes zimu venku, vyměnil bych. Pokud doma v garaži, jezdil bych.

Bouša82> Přez zimu byla normalně v garáži.

Mám interval na výměnu 6000km,tak mě výjde výměna každý rok,ale v autě,kde najezdím 7 až 8tkm ročně ,měním co dva roky.V servisce je interval 25tkm a měním ho v 15tkm,jistota je jistota Pokud se jezdí časté krátké jízdy,je třeba interval na výměnu zkrátit

Vyměnil bych těch pár stovek tě nezabije, už pro dobrý pocit

Já najedu 6000km a měním olej,měj se pěkně,

co člověk to názor. Zeptej se peněženky respektive manželky a máš to.

Já bych ho měnil. Rok nebo km,podle toho,co nastane dřív. Taky záleží jak jezdíš,v jakým stavu je motor atd. To vše se na oleji podepisuje. Nebudu zabíhat do detailů. Vyměň

Oil se mnění dle manualu nebo po 1roku.Takže 1,5roku je na výměnu ihned!Jo-a je to otázka hodky a max 1000kč

Ahoj, loni na jaře jsme se s mým servisákem furt nějak doháněli, až to nakonec dopadlo tak, že jsem na olej najel dvě místo jedné sezony. Byl o něco tmavší, než normálně bývá, to je pravda, ale žádnej další problém nenastal. A když tam navíc máš Motorex, což je super olej, tak bych to klidně odjel a neměnil ho. Kór na TA, což není žádná vysokoobrátková mašina. Ale jestli chceš mít lepší pocit, že jsi nic nezanedbal, tak to vyměň. Je to na Tobě.

nakano píše: Oil se mnění dle manualu nebo po 1roku.Takže 1,5roku je na výměnu ihned!Jo-a je to otázka hodky a max 1000kč

Jak říkáš,

ten rok tam neni pro prdel,
olej do sebe natahuje vodu a tim pádem hůř maže...

Jestli ti někdo radí ať jezdíš, chtěl bych vidět jestli by jezdili oni sami...

Proč bys ho měnil? Jezdí dál třeba 3 Roky na jeden olej. Dementní otázky nechápu. Jo mám taky v okolí frajery co nechávají ve sportech olej 2 roky.

Hroch cz: Ty seš dobrý pako. A tady ti to budou nějací volové ještě baštit. Jo jezdils 2 roky a nic se nesalo ale co se mohlo stát? Riziko tam je velký. Jezděte si tak, šak je krize až se kousne motor tak budou otázky proč? Krize bude pak ještě větší až dáte za motor 20 tis.

V klidu, neměl bych moc strachu. Běžně jezdím na olej 1,5 až 2 roky, dle najetých km. Jo a zapoměl jsem, používám Castrol 10W40 GPS co by někteří nenalili ani do sekačky.

Naposledy editováno 22.03.2012 19:49:33

Hele vetšinou se mění po najetí určitého počtu km té a té moto nebo po 1.roce, dle toho co nastane dříve...Šetříte na špatném místě, taky byste nežrali prošlej jogurt Kdybych se o svý TLR staral jak vy a nedodržoval stanovené intervaly oilu aj. tak už bych asi 137tkm k dnešnímu dni nenajel

Ma menit po roce a nebo po najeti 12tkm, podle toho co prijde driv. Takze bych menil. Antikorozivni slozky oleje po roce uz moc nefungujou. Ale rozhodnout se stejne musis sam.

edit pismenko

Naposledy editováno 22.03.2012 20:16:53

Km nepřekročuju nikdy, ale max. dva roky je v poho. V autě mám předepsanou výměnu taky po km, nebo po dvou rokách, co nastane dřív. A mimochodem dnešní oleje jsou úplně někde jinde, než v době když tvořili motor pro moje Varadero. Ovšem používám moto pro cestování a né pro okruhové ježdění, to má na tom taky dost velký vliv.

Naposledy editováno 22.03.2012 20:26:27

Kašli na to je dobré v dnešní době ušetřit pár stovek aspon budeš mít víc grošů na pivko a nebo cigára.

Miruss píše: Km nepřekročuju nikdy, ale max. dva roky je v poho. V autě mám předepsanou výměnu taky po km, nebo po dvou rokách, co nastane dřív. A mimochodem dnešní oleje jsou úplně někde jinde, než v době když tvořili motor pro moje Varadero. Ovšem používám moto pro cestování a né pro okruhové ježdění, to má na tom taky dost velký vliv.

Takový řeči mám rád. Čím mi dokážeš,že je to v poho? máš tribotechnický rozbor oleje? je jasný,že po 3 takových výměnách nic nepoznáš. Ale to,že olej může být vyčerpaný a dochází ke zvýšenému opotřebení to už je věc druhá. Oleje pro motorky maj obecně 2x menší TBN než oleje do aut a tak degradují rychleji. A navíc,to že výrobce něco předepíše,ještě neznamená,že je to ve prospěch životnosti. někdy se jen jedná o marketingový tah,aby si spotřebytel řekl. To je kvalita,když to můžu měnit 2x mín ... to že ten motor ale pak tolik nenajede je jasný. Nech si udělat rozbor - stojí cca 700 kč a pak uvidíš a možná přehodnotíš svoje závěry ...

Ja si myslím, že oleji po 5000km nic nebude, neco jinýho je supersport a neco jinýho je klidný cestovní enduro. Kdyby to bylo přejeto třeba na 15 tisíc km tak je to samozřejmě něco uplně jinýho.

kaltan píše: Ja si myslím, že oleji po 5000km nic nebude, neco jinýho je supersport a neco jinýho je klidný cestovní enduro. Kdyby to bylo přejeto třeba na 15 tisíc km tak je to samozřejmě něco uplně jinýho.

Podle mě toho maj ty motory společnýho dost. Jsou tam písty a kroužky,co při studeným startu špatně těsní a tak se palivo dostává do oleje. Při spalovaní vznikají kyselé sloučeniny,které vyčerpávají alkalickou rezervu oleje. A to se děje i když motorka stojí rok v garáži. Je to jeho motor. Já bych tohle nedělal. Radši levnější olej(při dodržení specifikace) a častěji měnit,než si tam dát motorex a spoléhat na to,že tam 2 roky bude ok ...

Ja měl před Transalpem Suzuki dr 650 a tam jsem měnil olej vzdycky jednou za 2 roky a nic se motoru nestalo. Moto má už najeto 70 tisíc a šlape pořád- vím to protože to koupil známý. Takže o Transalpa nemám strach. Motory Transalpu jsou vyhlášený držáky- takže asi tak

70 000 km je prd. On bude chodit,ale muže začít brát postupně víc oleje vlivem většího opotřebení. Za novej olej dám max 500 kč. To je fakt palba abych ten olej ždímal 2 roky ...

Durex> Mě stojí výměna oleje v servisu kolem 1100kč i s filtrem, ještě neco málo najedu a pak to nechám vyměnit. Tak za 2000 km.

Pegos píše: Kašli na to je dobré v dnešní době ušetřit pár stovek aspon budeš mít víc grošů na pivko a nebo cigára.

Presne tak...Kopis ciga a USETRIS!
Az se ti to posere zapalis cigo a mas hned klidek na tlaceni

Durex - Presne jak pises ale zde jak vidis sam je to marny...Valna vecina radeji usetri preci.
S tim TBN jsem si to cetl ted rozbory oleju take a presne jak pises.

kaltan píše: Durex> Mě stojí výměna oleje v servisu kolem 1100kč i s filtrem, ještě neco málo najedu a pak to nechám vyměnit. Tak za 2000 km.

Filt je 150 kč a pak olej. 120 kč za litr beru jako ještě ok cenu,ale k tomu se moc smrtelníků nedostane. Se vším všudy ať nežeru 600 a půl hoďky relaxu kolem motorky

z-x-r> já vím že je to boj s větrnými mlýny,ale vždycky se pustím do diskuze. A když mě to přestane bavit,tak toho nechám. Kdo chce poradit a poslouchá tak to potěší. kdo ne,tak ať dělá jak chce. Ono se to časem projeví ... kolikrát bohužel u dalšího majitele

Teda já osobně bych si olej v servisu měnit nenechal,
nikdy nevíš co ti tam daj a za co ve skutečnosti platíš...

A dávat jim 350kč na hoďku práce? To si radši koupim o to kvalitnější olej ;)

mě měněj olej vždy na počkání, vždy si u toho jsem- takže žádnej problem. Olejovej filtr dotáhnou na moment, což je taky výhoda.

To já doma lidem taky měním olej na počkání a momenťák mám taky. Akorát si účtuju úplně jiný peníze za olej a práci. Ale to je jedno. Prostě bych ho vyměnil a tečka.