Larry píše: kolik bys jich dokupy dal??
20?

já myslím že Fotoman to myslel dost podobně jako Lehovec, nejde jen o slavný jména a stroje, ale aspoň aby to byly stroje co s tou historií závodů maj opravdu něco společnýho

ne že se dotáhne z itošky vergl z vrakáče, na kterým tam dědek ještě včera jezdil pro bagety,sundá se SPZ, hoděj se na to lamináty, aby to vypadalo historicky a závodně a už je tu klasik jak vyšitej. To pro mě není moc "veterán"...

nekomu to treba jako hovadina nepripada,mnohem vetsi hovadina je treba to ,ze sestky by radi jeli vsude dvakrat....ty tri vence a tri poharky kolik to je?petikilo?a mozna prestanou narky ,ze mladosi nemaji na vetosu co delat...at poradatel o to zkrati pripadne odmeny,aby neutrpel financne,casove neni o cem diskutovat,tech 10min se vejde do jakekoli prestavky,a holka-vzpomen si na jakem vetosu si to zacinala....

Naposledy editováno 18.02.2012 12:41:37

To jako chtěji obětovat jednu ze stávajicich tříd ve prospěch 2 závodu 600 ccm
to snad nemyslej vážně

Veronika-Suzuki píše: Larry> kravina...kdo tohle zas vymyslel...akorát další zdržovačka ve vyhlašování a ještě se bude nadávat že je potřeba koupit další sada pohárů atd...místo aby se čas šetřil, tak se vymýšlí hovadiny.

napsal jsem že to NENÍ povinný
když pořadatel to vyhlásí 2x dle věku
anebo pouze 1x je to jen na něm

nevím do to vymyslel
a tuším asi proč

že si dříve narození stěžují na to
že vetoše jezděj mladý kluci
tedy "mladí" do 40ti

gorkin píše: To jako chtěji obětovat jednu ze stávajicich tříd ve prospěch 2 závodu 600 ccm
to snad nemyslej vážně

nerozumím ti...??

Veronika-Suzuki píše: já myslím že Fotoman to myslel dost podobně jako Lehovec, nejde jen o slavný jména a stroje, ale aspoň aby to byly stroje co s tou historií závodů maj opravdu něco společnýho

ne že se dotáhne z itošky vergl z vrakáče, na kterým tam dědek ještě včera jezdil pro bagety,sundá se SPZ, hoděj se na to lamináty, aby to vypadalo historicky a závodně a už je tu klasik jak vyšitej. To pro mě není moc "veterán"...

ale já ti rozumím
i fotomanovi
ale kolik takovejch motorek je v ČR?
myslím schopnejch jezdit
nebo aby jejich majitelé dovolili aby jezdili

kolik je pravejch origošů...bejvalejch pravejch závoďáků??

Larry> no že chtěji vypustit jednu třidu aby mohly jet 6ky 2 závody

jarek38> no mě dvojitý vyhlašovaní dle věku jako hovadina připadá...resp. myslím, že by se měli řešit důležitější věci viz. co psal Lehovec a Imoladu, než nějaký věkový rozdělení v současným stavu klasiků nebo startovní čísla atd.

že chtějí jet šestky všude dvakrát? jak to myslíš? Jako že chtějí jet závod sobota a neděle jako to bylo v Kyjově a nebo závod A a B jako to bylo v Hořicích? To snad bylo na rozhodnutí pořadatelů.

začínala jsem na CBR Fsportu, co se týče závodů...ale jestli myslíš GS 750, tak nějak nevím na co narážíš.

Já tady nebrojím proti veteránům, ale souhlasím s tím, aby to bylo pojato dle toho, co psal právě lehovec a Imoladu, protože to má hlavu a patu a taky aby tam nejezdilo kdeco co si jen na veteránský stroj hraje, hlavně že se s tím dá vyhrát...
To že jsem pro u nektěrých závodů (Hořice, Těrlicko), aby tam nejely vetoše zároveň s "rychlýma" je druhá věc. O tom už řeč tady na foru byla Xkrát...

Naposledy editováno 18.02.2012 13:40:37

Larry píše: napsal jsem že to NENÍ povinný
když pořadatel to vyhlásí 2x dle věku
anebo pouze 1x je to jen na něm

nevím do to vymyslel
a tuším asi proč

že si dříve narození stěžují na to
že vetoše jezděj mladý kluci
tedy "mladí" do 40ti

otazka, jestli to tem, co toto prosazovali nejak pomuze, ono nejsilnejsi skupina je stejne 40-50 let, to by spis museli udelat vyhlaseni 60+

víte co je největší "prdel"??

že cokoliv se tady na foru objeví
tak je to podrobený v 90% kritice

málo kdy se tady obejví nějaký pozitivní hodnocení

vítězí tragicky scénáře....špatnosti...kritický připomínky
osočování....ukazování prstem na "zločince"

fakt se z toho někdy zvedá kufr

ach jo

Pokud by se tu diskutovalo o věcech, který budou mít pro závody nějaký přínos a prospěch, určitě by se zde oběvilo více kladných ohlasů od více jezdců.

PavelZRX> jenže co člověk, to názor, tak bych si to nelakoval tak pozitivně, na druhou stranu si tady spousta lidí tak říkajíc sere do vlastního hnízda

wusa> ukaž prstem na zločince!

PavelZRX> hahaha mám jen deset prstů na rukou a stejný počet na nohou

Vratme se k puvodnímu tématu,třída Supertvin,myslel jsem jak se to tu rozjede po zveřejnění tech.předpisu a zatím nic.VETERÁNI u nás-to je taková Severní Korea.

imoladu> ale tak - všechno má svůj čas, lidi musejí dozrát

pro někoho twiny možná nejsou tźávodními motorkami, ale je potřeba se dívat dopředu, stačí třeba tak o pět let

PavelZRX píše: wusa> ukaž prstem na zločince!

já jsem jsem z nich
a navíc si seru do vlastního hnízda

Naposledy editováno 19.02.2012 07:04:51

wusa píše: imoladu> ale tak - všechno má svůj čas, lidi musejí dozrát

pro někoho twiny možná nejsou tźávodními motorkami, ale je potřeba se dívat dopředu, stačí třeba tak o pět let

...no,podle mě to je perspektivnější,modernější a dostupnější třída než v současnosti mono!

Larry> proč ty? nebuď vztahovačnej, se podívej kolik lidi se na fórech furt do sebe vzájemně pouští, je tu ačr vs. čsms, bahňáci vs. silnice, rossíci vs. stonerovci (biaggiovci) atd atd. ještě tak kdyby šlo o výměnu názorů, ale to je fakt jen o hádání

pak někdo přijde s něčím podnětným a hned se na něj všichni sesypou - však to znáš sám, ne? - teplá voda, málo elektriky, málo závodů pro klasiky, hodně závodů pro klasiky, málo závodů pro espéčka, srágory o penězích .... atd.

a vesměs to dělaj lidi, kteří se kolem závodů točí a to je to sraní si do vlastního hnízda, protože tady nepanuje jednota ani v tom nejzákladnějším, tj. jít stejným směrem, ať tomu velí kdo chce - je to jak v politice

2LEKO píše: ...no,podle mě to je perspektivnější,modernější a dostupnější třída než v současnosti mono!

a tak na to třeba přijdou časem i ti, kterým se to dneska z různých důvodů nelíbí

wusa> ..no jo,ale od toho jsou ty diskuse,a z toho mohou vyplynout i pozitiva...a je jasné ,že si každý ohřívá tu svojí polivčičku..akorát je špatné to,že se potom mezi sebou "jebou" i lidi, co to myslí celkem poctivě a věcně ku prospěchu věci a potom to sklouzně do osobní roviny a je po plodné diskusi!....a stejně potom ti "bafuňáři", na to nereagují a vše jede ve starých,a někdy špatných,kolejích!

wusa píše: Larry> proč ty? nebuď vztahovačnej, se podívej kolik lidi se na fórech furt do sebe vzájemně pouští, je tu ačr vs. čsms, bahňáci vs. silnice, rossíci vs. stonerovci (biaggiovci) atd atd. ještě tak kdyby šlo o výměnu názorů, ale to je fakt jen o hádání

pak někdo přijde s něčím podnětným a hned se na něj všichni sesypou - však to znáš sám, ne? - teplá voda, málo elektriky, málo závodů pro klasiky, hodně závodů pro klasiky, málo závodů pro espéčka, srágory o penězích .... atd.

a vesměs to dělaj lidi, kteří se kolem závodů točí a to je to sraní si do vlastního hnízda, protože tady nepanuje jednota ani v tom nejzákladnějším, tj. jít stejným směrem, ať tomu velí kdo chce - je to jak v politice

právě proto že to znám

2LEKO píše: wusa> ..no jo,ale od toho jsou ty diskuse,a z toho mohou vyplynout i pozitiva...a je jasné ,že si každý ohřívá tu svojí polivčičku..akorát je špatné to,že se potom mezi sebou "jebou" i lidi, co to myslí celkem poctivě a věcně ku prospěchu věci a potom to sklouzně do osobní roviny a je po plodné diskusi!....a stejně potom ti "bafuňáři", na to nereagují a vše jede ve starých,a někdy špatných,kolejích!

diskuze je sice krásná
ale pak musí bejt taky někdo kdo to zařídí a uvede v život
sežene na to peníze...oběhá úřady atd atd

a to zdejší diksutující jaksi dělat nebudou
ti budou jen navrhovat...diskutovat...kritizovat

No, já bych viděl řešení v tom, vydat řád se specifikací twinů, taky aby byly srovnatelný mezinárodně. A pak už je jenom na pořadateli, jestli to vypíše popř jestli se sejdou nebo pozve dostatek jezdců. Je v tom nějaký zásadní problém (kromě přípravy) napsat specifikaci a nechat to schávit? Nebo je problém v tom, že to nemá kdo schválit? Furt je to lepší stav, jak nechat jezdit twiny s 600 ss v podstatě bez předpisu, protože povolený stupeň úprav je myslím větší než u 600.

Veronika-Suzuki píše: já myslím že Fotoman to myslel dost podobně jako Lehovec, nejde jen o slavný jména a stroje, ale aspoň aby to byly stroje co s tou historií závodů maj opravdu něco společnýho

ne že se dotáhne z itošky vergl z vrakáče, na kterým tam dědek ještě včera jezdil pro bagety,sundá se SPZ, hoděj se na to lamináty, aby to vypadalo historicky a závodně a už je tu klasik jak vyšitej. To pro mě není moc "veterán"...

To je v součastnosti 2/3 startovniho pole...

Když se bude vyhlašovat ve třídě do 750 ccm nad a do 40 let, tek ještě pohár zbyde, když jich jede 5...

Když se změní roky výroby, tak bude určitě dost strojů se sportovní minulostí. A kdyby jich bylo 20, tak to bude pěkná jedna jízda v rámci road racingu, lepší než čtyři jízdy plné šrotů z italských vrakovišt. Třeba Tonda Kružík má krásné Jawy, ale u nás s nima nejezdí, protože se bojí, že ho nějaký poháru chtívý blázen na bezcenném bastardu srazí k zemi. Závody veteránů fakt nemohou být o rychlosti, pravidla klasik - 45-1972, už to samo je debilita, všichni víme, co znamená rok či dva ve vývoji motorek. Ale 20 let? Nereálné souboje. Ve veteránech by měl mít každý zájem předvést funkční motorku pokud možno co nejstarší, ale tady se vše pohybuje na hranici té povolené mladosti. Na rychlost je tady opravdu hodně tříd,třeba Mon už jede pár, tak tam každého rádi přivítají. Tedy v Hořicích jede Mon dost, ale to je tradicí a okruhem. Jinak je tady ještě dromové ježděění. CEC, ruzné cupy, volná, kdo chce jezdit rychle, má dnes možností hodně.

V závodech aut veteránů musí člověk prokázat sportovní minulost stroje.

lehovec píše: Třeba Tonda Kružík má krásné Jawy, ale u nás s nima nejezdí

Pěkné motorky má i Václav Svoboda, vytáhne je?

No nevim jake ma kdo veterany, ale tady ve tříde Twin nebo 400sp by se asi neslučovali...

SuperTwin

to jsem zvědavej kam to do tak našlapaného harmonogramu dáte