Pokud je to jen siréna a má v sobě náklonové čidlo zapojil bych ho na + aku přes pojistku, 5A by měla stačit (siréna bere obvykle do 1,5A) a pak na - pól přímo na baterce. Nevrtal bych do originální elektroinstalace. Na nožové "ploché" pojistky existuje držák, dá se koupit v prodejne ND na auta.
Ale bacha na to, změř si poté klidový odběr, aby jsi nezjistit, že ten alarm bere třeba 0,1A a to ti za týden vybije baterku. U aut je klidový odběr 0,01A. Takřka neměřitelný.

Poggy> Je to jen obyč siréna. Je tu psáno 8mA. Jestli to bere jakože 8mA pořád? Moc se v tomhle nevyznám. A jsou od toho 3 kabely (+antena) : plus, minus, a modrý kabel značený HEAD LOCK, to znamená co? Když jsem zapojil na baterku klasika +- tak to fungovalo.

ptaak>
Těch 8mA to bere pořád. Ten head lock nevím co je. Musí ti tam jít min. 3 dráty. Trvalý plus a mínus a spínané napětí od spínací skříňky/chcípáku. Musíš dle schématu zapojení/návodu. To bude pravděpodobně ten head lock (zámek řidítek - spínačka?). Netuším. Bez spínaného napětí se alarm aktivuje při každém otřesu. Tedy při startu.

Poggy> Proč při každém otřesu? Jen když ho aktivuji ne?
Edit: je to tenhle a schéma není.

Naposledy editováno 22.11.2011 18:16:54

Komické je jedno video kde alamrm zkouší frantík. Něco mu tam nefunguje, tak to okomentuje: ááá made in China

ptaak> Když už Čínu tak si měl koupit tento funguje také po připojení + a- na baterce otřesové čidlo lze regulovat a u řídící jednotky je pojistka mám ho na Alpu funguje super odběr nicotný.
erátu
Motobazar > Doplňky > Alarmy
Motoalarm s dálkovým starten n
Motoalarm s dálkovým starten n

Inzerát přidán: 15.11.2011

Jednoduchý nejlevnější moto alarm s imobilizérem a možností dálkového startu.
Alarm je funkční již po připojení plus a mínus pólu, další funkce po připojení dalších kabelů

- s kovovým dálkovým ovladačem (2ks viz. foto)
- návod v češtině
- jednoduchá instalace.
- výkonná siréna až 125 dB
- nízká spotřeba v klidovém stavu pouze 2,5 - 3,5 mA
- otřesové čidlo s plynule nastavitelnou citlivostí

Vyhledávání vozidla na parkovišti stisknutím tlačítka (rozblikání směrových světel a zahoukání sirény

Další nabídka na http://www.moto-army.cz
Nové zboží


Jěště dodám že nechci v žádném případě dělat té firmě reklamu nicméně jsem ho tam kupoval a jak jsem napsal funguje suprově

Naposledy editováno 22.11.2011 20:33:29

MotoMike> A kolik to stálo? Mě stál 160,-. No, já neříkám, že je můj špatný, je to přesně to co jsem chtěl. Pouze řeším pojistku a jak to napájet

ptaak> Stačí se podívat na jejich web cenu tam máš ale dávat do motorky alarm za kilo
nezlob se to bych dal tak do fichtla a radši bych připlatil. Toť můj názor.

MotoMike> Číst umíš? stál 160,-, ano, je to jeden z nejlevnějších, umí jen houkat, nemá další kraviny jako start na dálku (k čemu taky?). A je to přímo z Číny, u nás bude dražší. Myslíš, že když ho u nás koupíš o 2 stovky dráž že je hned lepší?

ptaak> Komu není rady tomu není pomoci měj tam co chceš
Navíc už jen pohled na něj ve mě budí emoce.

Naposledy editováno 22.11.2011 21:27:15

MotoMike> To moje bude stejná mrdka jako to tvoje. Pokud nekoupíš nějakej alarm za trojku tak je to jedno. Proto jsem chtěl kdyžtak vyhodit "jen" 160,- a pokud nemáš konstruktivní rady tak si jdi psát jinam.

ptaak> Konstruktivní rada je ta že kdyby jsi trochu přemýšlel a nekoupil nejlevnejší alarm
tak bys pak neřešil pojistku a to že k němu nemáš ani český návod! A máš pravdu v tom že ty jsi ty prachy vyhodil ale já ne to by potom nemělo smysl to tu všechno psát nemyslíš asi ne viď

Ten tvuj je jednoduchej alarm akorát má dvě funkce, jak otřesový čidlo tak pokus o nastartování. Černej kabel na mínus, červenej na plus (přes pojistku lepší, ale nemusí nutně), modrý se má připojit někam kde je po sepnutí klíčku 12V případně na relé startéru apod a to je všechno. Pokud chceš jenom otřes tak modrej zapojovat nemusíš, je to jenom taková ochrana navíc.

MotoMike > Ten tvůj na tom neni o moc lepší, jediné co má navíc je dálkový start (prakticky bez využití) a zapojení blinkrů. Víceméně je to takovej pokus autoalarmu na motorku (vyhledávání motorky taky k ničemu, nebo snad nevíš kde jsi to zaparkoval).

Naposledy editováno 22.11.2011 22:42:08

S.M-A-RT> Souhlas

S.M-A-RT> Zapojit to bez pojistky je prasárna. Zajímalo by mě co bys mu řekl, kdyby se něco stalo a motorka mu shořela

Prasárna je to tam zapojovat vůbec, vzhledem k průřežu přívodních drátu by při zkratu fungovali jako pojistka oni případně se přeruší cestička na DPS Ale ono se tam zas nemá co zkratovat. Logicky by to měl zapojit až za pojistky.

Naposledy editováno 23.11.2011 14:28:09

S.M-A-RT píše: Ten tvuj je jednoduchej alarm akorát má dvě funkce, jak otřesový čidlo tak pokus o nastartování. Černej kabel na mínus, červenej na plus (přes pojistku lepší, ale nemusí nutně), modrý se má připojit někam kde je po sepnutí klíčku 12V případně na relé startéru apod a to je všechno. Pokud chceš jenom otřes tak modrej zapojovat nemusíš, je to jenom taková ochrana navíc.

MotoMike > Ten tvůj na tom neni o moc lepší, jediné co má navíc je dálkový start (prakticky bez využití) a zapojení blinkrů. Víceméně je to takovej pokus autoalarmu na motorku (vyhledávání motorky taky k ničemu, nebo snad nevíš kde jsi to zaparkoval).

Z těchto důvodů jsem chtěl ten nejlevnější, co umí jen toto. Pokud modrý nezapojím, tak co se stane? Před čím je to ochrana? Alarm aktivuji a vypínám ovládáním, popř.lze i zahoukat když nevíš kde máš motorku.

S.M-A-RT píše: Prasárna je to tam zapojovat vůbec, vzhledem k průřežu přívodních drátu by při zkratu fungovali jako pojistka oni případně se přeruší cestička na DPS Ale ono se tam zas nemá co zkratovat. Logicky by to měl zapojit až za pojistky.

Na to jsem se ptal, myslel jse, že když to dám za pojistky, tak při vypnutém klíčku není napájení. Proto se jeví nejlepší nápad, dát přimo na baterku, ale rád bych pojistku.

Pouzdro na pojistku nožovou, případně válečkovou koupíš v podstatě v každým obchodě s elektrosoučástkama..
Buďto jsou přímo na kabel, nebo na fastony do panelu atd.. možností je spousta
Já to měl na minulý motorce taky takhle zapojený, přímo na baterku přes pojistku a DO na ovládání.

Naposledy editováno 23.11.2011 15:05:05

abcman> Ok tak já se podívám. Ale jakou pojistku? Mám prostě zkoušet, která se provozem přepálí a která už ne?

ptaak píše: abcman> Ok tak já se podívám. Ale jakou pojistku? Mám prostě zkoušet, která se provozem přepálí a která už ne?

nejlepsi by bylo pokud mas multimetr zmerit odber pri houkani a pak tam dat nejblizsi vyssi hodnotu

Guggy> To bohužel nemám, musel bych někoho sehnat. Siréna má mít 100dB víc takhle asi nezjistím. Leda pak koupit pár pojistek a prozkoušet

5A bude úplně stačit tam bude stejně nějaká piezzo siréna a ta nemá velkej odběr
Pouzdro na válečkovou pojistku vypadá nějak takhle (měl jsem ho na minulé motorce na alarmu)


Naposledy editováno 23.11.2011 15:33:57

abcman> Tuto válečkovou máme doma, před 20ti lety jí tatík kupoval k rádiu do auta, proto jsem nevěděl jestli se ještě tyhle pojistky prodávají.

ptaak> Jasně, že prodávají

S.M-A-RT píše: Prasárna je to tam zapojovat vůbec, vzhledem k průřežu přívodních drátu by při zkratu fungovali jako pojistka oni případně se přeruší cestička na DPS Ale ono se tam zas nemá co zkratovat. Logicky by to měl zapojit až za pojistky.

A co když se ti ten kabel o něco prodře ;) I když jsou ty kabely tenké, tak se taky dokážou pěkně nažhavit. Takže říct že nezapojovat pojistku mi fakt příjde padlé nahlavu. Kdyby to stálo 4x tolik co ten alarm tak, tak bych to možná trochu pochopil, ale vzhledem k ceně pojistky to snad nemá smysl vůbec řešit.

ptaak> Jestli si dobře pamatuju, tak žral 40mA při houkání. Jinak dej si pozor na nastavování citlivosti. U některých ta kombinace tlačítek jiná a odpáruješ si tak ovladač, který lze spárovat znovu pouze přeprogramováním toho IO.

Fidži.FZS> Tohle možná ani nastavení nemá když 40mA, není 5A pojistka moc? Neukamenujte mě, fakt těmhle hodnotám nerozumím

ptaak píše: Poggy> Proč při každém otřesu? Jen když ho aktivuji ne?
Edit: je to tenhle a schéma není.

Jo ono to podle toho videa funguje i bez toho modrého. Zatím jsem nic bez spínaného napětí nezapojoval, ale tenhle to asi opravdu nepotřebuje, takže ho zapojovat nejspíš nemusíš. Ale alarm jsem dával/vyndaval jen do aut. Tam máš navíc blinkry, imobilizér apod.
Pojistka chrání pouze proti zkratu v obvodu nebo proti trvalému přetížení. Dej pojistku 5A do pouzdra a neřeš to. Těch cca 40 Kč navíc tě nevytrhne.

Poggy> Jojo nevytrhne, lepší než kdyby se něco stalo

ptaak> Má, těchdle alarmů mi prošlo rukama asi 30ks. Já to dával na 0,5A pojistky. Pouzdro a pojistka stojí do 10Kč

Jinak já pro změnu řeším pojistku na naviják. Ale potřebuju 500A-600A. Co bych dal za to mít takovej výběr jak ty

Naposledy editováno 23.11.2011 19:58:20