Havarijko? Ne nahodou povinne ruceni?

dizzi píše: Havarijko? Ne nahodou povinne ruceni?

V rozcileni se spletl

Jo, téma tu je furt dokola tak jak podvodní kupci z ciziny, ale stále se najdou někteří, kdo neví. Proto to tu není zase a opět zbytečně.

ČKP to nekončí, očekávej ještě složenku na min. 2500 od města. To tě bude pokutovat právě za to, že jsi neuložil značku do depozitu... Jo holt v tomhle státě jsi i trestaný hned 2x.

Naposledy editováno 08.11.2011 10:38:42

Eze> Co je to za nesmysl ???? ...ze by provokace?

FishX3 píše: Eze> Co je to za nesmysl ???? ...ze by provokace?

slysel jsem o tom ze to nektere mestske urady delaji.. ale ne vsechny..

FishX3>
Bohužel ne, jestli jsem ten rozsudek v záchvatu vzteku nevyhodil, tak tady hosím sken/fotku...

i u nás město za tohle pokutuje, dostaneš obsílku k podání vysvětlení a nejnižší pokuta je 2500,-
Nemusí tě chytit přímo na ulici policajti, stačí když dostanou echo z kanceláře pojistitelů a můžou tě pokutovat ... u nás to tak funguje.

Já teda nevím, ale já povinný ručení na moto můžu zrušit jen tak, že dám značky do depozitu, nebo to prodám. Jinak mi to aspoň u nás nezruší, takže se nebojím, že bych něco platil. A naopak, když jdu pro značky, tak musím mít uzavřený povinný ručení je tak?

Tak to jsem zvědav jak dopadnu já ...

Od kámoše jsem koupil krosku totálně pod cenou(feták a potřeboval peníze). Při prodeji se k nám přisral jeho fotřík, motorku už jsem měl naloženou. Jeho tatík se zeptal za kolik to prodal, řek 2500,- motorka má přitom cenu 12 000,- no a ten fotr mi nedal papíry, dokud nedoplatím 10 000 tisíc. No žádná smlouva nic, takže slovo proti slovu a já mám v garáži motorku a on papíry. Jenže značky jsou pořád na motorce, takže on stále platí pojištění???

Mé stanovisko je takové, že croska je na papírech a dalo by se sní jezdit normálně po cestě ale já ji používám jen do lesů, takže mě papíry vůbec netlačí. Asi tam zajdu, ale jeho tatík je totální boucháč

Díky za odpovědi.

Michi.RR píše: Já teda nevím, ale já povinný ručení na moto můžu zrušit jen tak, že dám značky do depozitu, nebo to prodám. Jinak mi to aspoň u nás nezruší, takže se nebojím, že bych něco platil. A naopak, když jdu pro značky, tak musím mít uzavřený povinný ručení je tak?

jasne, jenze povinne jde uzavrit i na dobu urcitou.. nebo ti ho zrusej pro neplaceni.. pak dojde k tomu ze mas znacky a neuzavreny pov...

No jo vlastně, sezoní pojistka. To mi nedocvaklo... Já dělám na neurčitou a po sezoně dám značky do depozitu a pojistku zruším. Tahle varianta výjde levněji. Letos jsem zaplatil na sezonu 1110,-

Michi.RR píše: No jo vlastně, sezoní pojistka. To mi nedocvaklo... Já dělám na neurčitou a po sezoně dám značky do depozitu a pojistku zruším. Tahle varianta výjde levněji. Letos jsem zaplatil na sezonu 1110,-

ja platim za sezonu 1060,- a depozit mi muze polibit, vis kolik usetrim casu? o tech 50,- uz ani nemluvim

takové šetřivé KOKODY by měli nakopat do prdele !!! celoroční za 1101 kč a mám klid,stejně jezdím skoro celý rok!!!Už jsem šest roků nezazimoval!!

dareckov píše: Tak to jsem zvědav jak dopadnu já ...

Od kámoše jsem koupil krosku totálně pod cenou(feták a potřeboval peníze). Při prodeji se k nám přisral jeho fotřík, motorku už jsem měl naloženou. Jeho tatík se zeptal za kolik to prodal, řek 2500,- motorka má přitom cenu 12 000,- no a ten fotr mi nedal papíry, dokud nedoplatím 10 000 tisíc. No žádná smlouva nic, takže slovo proti slovu a já mám v garáži motorku a on papíry. Jenže značky jsou pořád na motorce, takže on stále platí pojištění???

Mé stanovisko je takové, že croska je na papírech a dalo by se sní jezdit normálně po cestě ale já ji používám jen do lesů, takže mě papíry vůbec netlačí. Asi tam zajdu, ale jeho tatík je totální boucháč

Díky za odpovědi.

No tak logicky je motorka furt jeho, protože nedošlo k přepisu + neexistuje žádná kupní smlouva.

=> Jeho problém. Ty budeš mít problém, pokud nahlásí scizení motorky.

Naposledy editováno 08.11.2011 13:06:19

 

dareckov píše: Tak to jsem zvědav jak dopadnu já ...

Od kámoše jsem koupil krosku totálně pod cenou(feták a potřeboval peníze). Při prodeji se k nám přisral jeho fotřík, motorku už jsem měl naloženou. Jeho tatík se zeptal za kolik to prodal, řek 2500,- motorka má přitom cenu 12 000,- no a ten fotr mi nedal papíry, dokud nedoplatím 10 000 tisíc. No žádná smlouva nic, takže slovo proti slovu a já mám v garáži motorku a on papíry. Jenže značky jsou pořád na motorce, takže on stále platí pojištění???

Mé stanovisko je takové, že croska je na papírech a dalo by se sní jezdit normálně po cestě ale já ji používám jen do lesů, takže mě papíry vůbec netlačí. Asi tam zajdu, ale jeho tatík je totální boucháč

Díky za odpovědi.

Jsme tady s tím asi trochu mimo téma, ale budiž.

Takže k věci.

Řekl bych, že až dojde na lámání chleba, budeš to Ty, kdo bude tahat za kratší konec...

Je to bez písemné smlouvy, a proto, jak správně říkáš, slovo proti slovu.
Jenže zatímco on si lehce sežene X svědků, že Ti tu motorku prodal, Ty si už z principu nemůžeš sehnat žádného svědka, který by Ti dosvědčil, že jsi tu motorku NEKOUPIL.
Čili ta za čas mnohatisícová sankce od ČKP půjde v případě sporu za Tebou.

Ale jde to i naopak.

Aby to bylo ještě zajímavější, právně je situace taková, že Ty máš ve své garáži cizí motorové vozidlo, a bez jakýchkoliv dokladů k němu.
TP, ORV a zelenou kartu má majitel "ukradeného" motocyklu.

Když tomu jeho otci s Tebou dojde trpělivost (jak tady sám přiznáváš, tu motorku jsi z jeho málo příčetného syna získal za pro něj nápadně nevýhodných podmínek a když byl očividně v tísni), může se otec kdykoliv sebrat a jít učinit oznámení na Policii ČR, že jim někdo tu motorku ukradl. A že mu lidi řekli, že zrovna Ty s takovou podobnou mašinou lítáš po lese. Pak budeš ještě v mnohem větším průšvihu než ohledně toho neplacení povinného ručení.

Takže být Tebou, tak moc bych si nebrnkal, že jsi tak snadno a levně (za cca pouhých 20% skutečné ceny) přišel k cizímu majetku a ještě že ani nemusíš platit povinné ručení.

P.S.
Píšeš, že jste s tím klukem kamarádi.
Ňák Ti nevím, něco mi tu nesedí - asi jsem ještě ze staré školy a mám trochu jinou představu o kamarádství...
 
EDIT: oprava překlepů

Naposledy editováno 08.11.2011 13:16:55

Dovi>

toto je ale všeobecně známá věc. pokud nemáš pojistku, tak musíš dát značku do depozity

Kubát píše: toto je ale všeobecně známá věc. pokud nemáš pojistku, tak musíš dát značku do depozity

Jasně. To nikdo nepopírá. Jde tady o to, že tě nasere nejdřív jedna složenka od ČKP, a pak tě do stavu nepříčetnosti uvede eště druhá od města.
Já jsem letos už zaplatil povinném ručení od Simsona, asi 4500,- (jinak cca 210Kč/rok)

edit: překlepy

Naposledy editováno 08.11.2011 13:35:39

Brácha před dvěma a půl rokama zrušil pojistku na auto (eko likvidace) a někde se zatoulala složenka na 1000kč doplatek pojištění. Pojišťovna počkala dva a půl roku, pak to dala právníkovi. K částce 1000kč plus 100kč úroky si přihodil dalších 8200kč za právní úkony(vyplnění formuláře o pár kolonkách). Celkem ta sranda vyšla na víc jak 9000, jen proto, že pojištovna se už znovu nepřipomenula, že jí dluží. To je tak trochu mimo téma, jen jako varování, kam se to dá hnát.

todvora: jojo bracha takhle mel zaplatit 6500 Cesky pojistovne a vylezlo to na 18000, jen o tech 6500 nevedel nejakou dobu, zadny upominky nic

Bubrak ZX10R> Bracha taky ani netušil, že něco dluží. Přece jen, litr by se platil snaž než devět. Nejvíc mě vždycky nadzvedne, že nejsou schopný poslat upomínku, nic. Přestože všichni znají mobil, adresu, email. Já takhle válčil s UPC, když na mě poštvali právníky kvůli nevrácenýmu modemu. Naštěstí zatím dobrý.

U Alianz mám zákonnou celoročně , a mám uvedené měsíce , které nejezdím. Pojistka platí celý rok , ale v uvedené měsíce platím 90% škody způsobené mojí motkou já. Je to výhoda , že nemusím dávat značky do depozitu. Na jaře jenom vyjedu a nestarám se.

u motorky neresim, tech usetrenejch 500-1000kc mi nestoji za tu cestu na urad a z uradu....

jsou to vydři duši! ten kdo schválil tento systém je u mě hovado

dareckov píše: Tak to jsem zvědav jak dopadnu já ...

Od kámoše jsem koupil krosku totálně pod cenou(feták a potřeboval peníze). Při prodeji se k nám přisral jeho fotřík, motorku už jsem měl naloženou. Jeho tatík se zeptal za kolik to prodal, řek 2500,- motorka má přitom cenu 12 000,- no a ten fotr mi nedal papíry, dokud nedoplatím 10 000 tisíc. No žádná smlouva nic, takže slovo proti slovu a já mám v garáži motorku a on papíry. Jenže značky jsou pořád na motorce, takže on stále platí pojištění???

Mé stanovisko je takové, že croska je na papírech a dalo by se sní jezdit normálně po cestě ale já ji používám jen do lesů, takže mě papíry vůbec netlačí. Asi tam zajdu, ale jeho tatík je totální boucháč

Díky za odpovědi.

S kroskou jezdit po ceste? Krosky nemaji svetla, tachac nic, takze bez uprav nemuzou, co to je za motku?

_adrenalin_ píše: jsou to vydři duši! ten kdo schválil tento systém je u mě hovado

kterej system myslis? ten kterej chce po tobe zaplatit dluzne povinne ruceni pokud si ho neplatil? to mi prijde docela ok, to me zas by docela vadilo kdyby do me naboril nekdo bez povinneho ruceni a ja musel litat po vsech certech aby mi tu skodu nekdo uhradil...

U mě byl rozdíl mezi celoroční a sezónní pojistkou asi dvě stě. To mi za to nestojí. Jezdit sem byl i včera, to bych na jaře, kdy jsem jí sjednával, fakt nečekal a nejspíš bych jí udělal jen do konce října.

SirIndy píše: S kroskou jezdit po ceste? Krosky nemaji svetla, tachac nic, takze bez uprav nemuzou, co to je za motku?

lidi moc nerozlisujou co je enduro a co kroska.. takze je to nejspis naky enduro, homologovany...

Michi.RR píše: Já teda nevím, ale já povinný ručení na moto můžu zrušit jen tak, že dám značky do depozitu, nebo to prodám. Jinak mi to aspoň u nás nezruší, takže se nebojím, že bych něco platil. A naopak, když jdu pro značky, tak musím mít uzavřený povinný ručení je tak?

Jo je to tak