ber to z té lepší stránky, když to zahodíš máš celou zimu na to aby jsi to opravil

Zkuse se zeptat tohodle klučiny...14 dní zpátky jel jen kilometr za kamarádem a je rád, že motorka je jen dodřená a má pomuchlaný ruce ....

Taky jezdívám když je zima, ale je to jen na pohodový ježdění, žádní blbnutí a na slikách je to o tlamu...toť jen můj názor...a když někdo řekne, že je to v pohodě, tak si jen budu myslet svoje

Cooker> na ceste je to jasnacka, jazdim len na slickoch, takze viem ake su za studena . Je to dan za to ako drzia ked su zahriate . Ale zas okruh je nieco trosku ine a nahrievaky su samozrejmost. Otazne aku teplotu si udrzia za jazdy

A kamosovi zelam nech je aj s motorkou cim skor ready

JohnyGSX-R> v týhle kose to je už myslím jedno jestli SC0 nebo SC2 traťovy rekord stejně nedáš tak si alespoň zajezdíš ale spiše opatrně
apropoo co se kde jede ???

gorkin> s tym rekordom mi to je jasne, ale tak som sa nan chystal...

Na SVKringu je ukoncenie sezony - doobeda volne jazdy a poobede 4-hodinovy endurance

JohnyGSX-R> nech tam SC2. Take jedeme a mame nazute SC2, budem tam uz asi od cvrtka a vyuzijem patecniho celodenniho jezdeni. Teda ja jenom v nejpomalejsi skupine a co vydrzim, bo i na motorku polezu za pomoci a berle zahodim, az me kluci odstrcej SC2 jsme jezdili pri teplotach kolem 9`C a da se to jet v celkem sviznem tempu. Ono to beztak bude tak,ze se vyjede pred jedenactou, az sleze jinovatka a rozmrznou louze na trati a od tri/ctyr uz bude zase kosa, takze je to tak na 2-3 jizdy a zbytek pojedou jenom skalni a otuzilci

Cooker> No, já už takový štěstí neměl... pneu d211gp je studená tvrdá jak puk...

Naposledy editováno 25.10.2011 14:48:34

Davv píše: Cooker> No, já už takový štěstí neměl... pneu d211gp je studená tvrdá jak puk...

Hmm...to se teda fakt "oplatilo" taková vyjížďka ...V tomhle počasí už jezdím jen na třindě...na absťák to stačí, v zatáčkách jedeš stejně rychle, prostě pohoda



Naposledy editováno 25.10.2011 14:51:55

Cooker> helééé....první letošní vyjížďka...nepamatuju si pomalu nic jinýho, než modrej čmoud z třindy když jsem Tě hnala před sebou

Davv> ty woe! ze kdy to je?

co s tim furt všichni máte že to podjíždí,ja jezdím ráno v -5°C a někdy i přes den v 10°C a bez problému a vuubec to nepodjíždí,uplně bez problému

primax69 píše: co s tim furt všichni máte že to podjíždí,ja jezdím ráno v -5°C a někdy i přes den v 10°C a bez problému a vuubec to nepodjíždí,uplně bez problému

To bude asi tím, že jsi ještě na ničem silnějším v téhle zimě nejel ...

Cooker píše: Hmm...to se teda fakt "oplatilo" taková vyjížďka ...V tomhle počasí už jezdím jen na třindě...na absťák to stačí, v zatáčkách jedeš stejně rychle, prostě pohoda

To jo...předjeli jste mě akorát na rovince

Dědek.> no ze soboty, přijely sme ze ždáru, cca půl hodky sem byl doma, pak sme jely ještě s kámošem na benzinu, ujely sme cca 400m a při brždění mě ulítl předek...

Davv> to je pech!
hlavně že jsi ok.

Davv píše: Dědek.> no ze soboty, přijely sme ze ždáru, cca půl hodky sem byl doma, pak sme jely ještě s kámošem na benzinu, ujely sme cca 400m a při brždění mě ulítl předek...

No jooo, holky.. to se nedivím.

Davv píše: Cooker> No, já už takový štěstí neměl... pneu d211gp je studená tvrdá jak puk...

Tý voe néé. Další pacient jak já. Já měl v zádu zase řezaný slick metzeler.... Rozjezd na 1ku a bylo 6 stupnů a domov jsem měl asi 100 metrů a říkám už tu 2ku nezařadím. Měl jsem. Ale ty to máš poválený teda o dost víc. Já jen škráblý kapoty a dekl motou, + prasklý plexi.
Jde to jezdit i okolo 6-10 stupnů ale zlehka, já se zapoměl zkalibrovat z léta na přídávání plynu.

Naposledy editováno 25.10.2011 16:09:02

Cooker> možná máš pravdu a je to fakt,ale nemůže to být taký extrém aby to tak podjíždělo každou chvílý,a navíc i 125 2T není zrovna nejslabší

primax69 píše: Cooker> možná máš pravdu a je to fakt,ale nemůže to být taký extrém aby to tak podjíždělo každou chvílý,a navíc i 125 2T není zrovna nejslabší

Není, ale jede v otáčkách, nemá krouťák aby ti ulítla prdel A asi nejezdíš takový náklony, takže ti drží i předek.

včera 6st vlhko --- musel sem ji projet mám abs´ták... 1ška a při rozjezu 1-2 na rovince 1 a plný a 15m čára a hrabačka po 1500m už slo moto zase na zadní 1 i 2jkou pár zatáček a to šlo ale na nějáké kolínkování to není prostě dát tou jedničkou plný na výjzdu tak bych asi brousil zem... prostě už to chce jezdit víc v klidu ppoužívám Pirelli supercorsa Pro přede a zadek mám dunlop Q1 a neměl sem problém

zkoušel sem slicky před dvouma rokama z jara (taky kolem 9st) a už bych to nedal v tak chladném počasí...

spíš je to o tom že když gumy zahřeješ tak musíš jezdit a jezdit jak někde zastavíš tak musíš zase s hlavou a zahřát z nova

jinak měl sem i dvousměsi na podzim loni a taky bch je už na tohle období na CBR nedal prostě ten výkon neudržely a hrabaly při prudkém přidání a to hlavně když si třeba 10min jel 50tkou v koloně aut ,, jo a neudržely ani výkon FZ1 se 160koníky...

Jinak K te 125 asi to sedí tím že to nemá koně váhu na polovině a hlavně brzdit ze 180 na 50 je taky jiný

JohnyGSX-R píše: Cooker> na ceste je to jasnacka, jazdim len na slickoch, takze viem ake su za studena . Je to dan za to ako drzia ked su zahriate . Ale zas okruh je nieco trosku ine a nahrievaky su samozrejmost. Otazne aku teplotu si udrzia za jazdy

A kamosovi zelam nech je aj s motorkou cim skor ready

No ja osobne to vidim na SC2.SC1 pri tomto počasi sa asi bude trhať....

Klidně je tam nech, jinak pěkně zasr.ný vlákno...

Za tohoto počasí jsme "dojížděli mokrý gumy"...drželo to a neškubala se.

Diky vsetkym za odpovede a rady (hlavne tie k tematu ) a v sobotu sa ukaze. Dufam ze od nedele sa gola sada a laminat nestanu mojimi dlhodobymi spolocnikmi

Ideální by byla SC3 předek a SC2-3 zadek. Michelin předek "B", zadek "C".