paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Lowside
BMW S 1000 RR 
19.7.2011 v 10:07


A jeden vejlet do lesa



Naposledy editováno 05.01.2022 12:22:55

Lowside

19.7.2011 v 10:11 | Nahoru | #1
až na to, že to neni highside, ale spíš lowside

btw, nemělo by to mít kontrolu trakce?

Naposledy editováno 19.07.2011 10:11:43

Lowside

19.7.2011 v 10:13 | Nahoru | #2
Highside?

Lowside

19.7.2011 v 10:15 | Nahoru | #3
Máte recht

Naposledy editováno 05.01.2022 12:23:55

Lowside

19.7.2011 v 10:32 | Nahoru | #4
Teda na to, že na to sednul voblečenej jak na koupák, z toho vyvázl až neuvěřitelně dobře...

1 reakcí na tento příspěvek Lowside

19.7.2011 v 11:09 | Nahoru | #5
Odpusťe lamě hloupou otázku - jak se tohle přihodí? Myslím video č.1. Dík

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lowside

19.7.2011 v 12:37 | Nahoru | #6
pafka99> Celkem jednoduše - podjede ti zadní kolo - buď nezvládá guma (špatnej vzorek, málo ohřátá, nebo na to prostě neni stavěná), nebo je to vinou špatné práce s plynem či zadní brzdou, anebo může bejt třeba i bordel na cestě V momentě, kdyby se ta guma ve smyku chytla, tak to může vyhodit mašinu i jezdce do vzduchu, a tomu se pak říká High-side

Něco jako tohle, ale je to v malý rychlosti - při závodech může mašina jezdce vykopnout klidně 3 metry nad zem



Naposledy editováno 19.07.2011 12:42:19

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lowside

19.7.2011 v 12:56 | Nahoru | #7
sharkis> přímo v tom videu je vidět než spadne jak škubne s plynem... ocas

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lowside

19.7.2011 v 13:09 | Nahoru | #8
Snorri> celkem normální reakce - to přidání plynu při podjetí zadního vidíš u videí s highsiderama dost často Holt se člověk lekne a jak začne padat, tak za to veme ještě víc

Lowside

19.7.2011 v 13:23 | Nahoru | #9
Vyborne..tem smyk je ssuper na tom bmw

Lowside

19.7.2011 v 13:29 | Nahoru | #10
Jde vidět, že nádobka na brzd. kapalinu je hodně odolná..

1 reakcí na tento příspěvek Lowside

19.7.2011 v 14:11 | Nahoru | #11
Asi to měl nový.. ne a ne se pustit

(reakce na) Lowside

19.7.2011 v 14:32 | Nahoru | #12
sharkis> viděli jste twist of the wrist ? Tam je fyzikálně vysvětleno proč tě to z toho hight sideru tak vykopne jde o to že při vzniku prokluzu zadního kola se člověk lekne a okamžitě pusti plyn. A kolo se saze chytne a už to letí. Bylo to tam vysvětleno tak že při vzniku hight sidera musíš pomaličku obírat plyn a projedeš to jakým si driftem. Jenomže uvědom si to v tu chvíli že :D

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lowside

19.7.2011 v 14:36 | Nahoru | #13

SmokinCBR píše: Asi to měl nový.. ne a ne se pustit


taky me to napadlo,ze nechtel at motka hodi salta,tak se ji drzel zuby nehty!pak mi ho bylo lito chudaka,kdyz jsem videl jak uz sla pres plexi a budiky

(reakce na) Lowside

19.7.2011 v 17:06 | Nahoru | #14

Snorri píše: sharkis> přímo v tom videu je vidět než spadne jak škubne s plynem... ocas



Ono udržet to pod plynem žádná sranda není. Při levotočivé zatáčce jde pravé řidítko k tobě a když to nečekáš jdeš zápěstím automaticky nahoru a tím ubereš. I když držíš heft volně aby se to samo srovnalo.

Naposledy editováno 19.07.2011 17:06:29

(reakce na) Lowside

19.7.2011 v 18:44 | Nahoru | #15

sherm14 píše: taky me to napadlo,ze nechtel at motka hodi salta,tak se ji drzel zuby nehty!pak mi ho bylo lito chudaka,kdyz jsem videl jak uz sla pres plexi a budiky



jj..taky jsem si říkal, že bude jen podřená a pak taková lopina. Těžko říct co by se stalo kdyby jí pustil hned..
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 20, 21] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... Ariete 627 10.6.2024 v 14:51 Kubik19
S 1000 rr 2011 spolehlivost BMW S 1000 RR karloss200 9 22.5.2024 v 13:46 SLEEPER
S 1000 rr 2011 spolehlivost BMW S 1000 RR karloss200 0 21.5.2024 v 13:18 karloss200
Diagnostika ramu Vychodni Cechy BMW S 1000 RR JosephBonanno 7 3.7.2023 v 08:59 JosephBonanno
Zvedák na motorku BMW S 1000 RR ElRoyRoy 21 27.1.2022 v 09:58 Gahan37

TOPlist