...double

Naposledy editováno 27.06.2011 20:32:17

Spijker> ...hele mě to nevysvětluj , já tak nějak vím o čem je řeč...sice nemám most za 1:53, ale do 2minut se vejdu

A k tomu videu- ten motorkář prostě už dělal vyhejbací manévr. Logicky bych taky nešel do prava(vy jste si nevšimli jak si s tím autem najel k pravý straně rychlýho pruhu?) šel bych tam kde je víc místa. A ten čulibrk jen zabrzdil, najel lehce vpravo a pak to začal otáčet. Bejt na tý mašině, reagoval bych asi dost podobně - šel bych tam kde je víc místa. Ty kecy o pravý straně jsou dost bezpředmětný. Tam zbyl jeden pruh...vlevo byly dva.

No kazdopadne je to vina toho manika v aute,to udelal schvalne,ale kdyby ten idiot na ty masine jel dle predpisu,tak se s tim treba mohlo neco delat,ale tem urcite nejel 50 a rozhodne nejel ani 60.Pochybuji,ze nektery z motorkaru by tam tech 50 jel.

Urcite jste videli tuhle svini, co udelala to samy a jeste ujela!



Svine svinuta

Naposledy editováno 27.06.2011 23:35:33

kuliomario> Viděli. Třeba na předchozí stránce, krávu...

Mno tak ale i ta reakce bikera byla podivná. Né, že bych tohle uměl ubrzdit......holt vybral si špatnou stranu na objetí. Prostě nepočítal s tím, že je někdo tak tupý, že by se v podobném místě mohl otáčet!!!!

Luky_CZ píše: kuliomario> Viděli. Třeba na předchozí stránce, krávu...

jj, kouknul jsem pozde, ze jsi to tam uz dal jinak zase ten "blb" jel podle toho popisu jen v kratasech, tricku a asi i bez helmy a bylo to ve meste, takze tou rychlosti co jel, aby to takhle hnulo 2t autem, tak asi taky nebyla mala..mno ale stejne je to kravka

Chybu udělá každej, ale to jak odtud zmizela, to je drsný...

Ten maník udělal jen jednu chybu(bavíme se o tom na prvním videu) ....moc brzdil a málo se vyhejbal. Vešel by se stejně vlevo jako v pravo...ať už jel kolik chtěl.

t_freedom píše: Spijker> ...hele mě to nevysvětluj , já tak nějak vím o čem je řeč...sice nemám most za 1:53, ale do 2minut se vejdu

A k tomu videu- ten motorkář prostě už dělal vyhejbací manévr. Logicky bych taky nešel do prava(vy jste si nevšimli jak si s tím autem najel k pravý straně rychlýho pruhu?) šel bych tam kde je víc místa. A ten čulibrk jen zabrzdil, najel lehce vpravo a pak to začal otáčet. Bejt na tý mašině, reagoval bych asi dost podobně - šel bych tam kde je víc místa. Ty kecy o pravý straně jsou dost bezpředmětný. Tam zbyl jeden pruh...vlevo byly dva.

ja si niceho nefšim.. pac jsem to jeste nevidel.. .. ale bohuzel si dokazu predstavit.. pri vsech hrdinnejch recech.. i to ze nekde cumis dopyči, jsi zamyslenej treba jak zaplatit to a to nebo jak prijit k tem a tem penezum (ano tak bys namotorce jezdit nemel, ale kdyz se jede pomalejc, tak je cas myslet na ledacos.. ) a pak se prbudis ze sveho sbu a pred tebou krizovka jako karava.. a ty (ja) se nezmuses na nic jinyho nez tuipe brzdit cekat na ranu...

proto je potreba púred jizdou trochu zameditovat.. abys svymu andelovi straznymu nebop kdo to s tebopi lita nizko.. vysvetlil ze jsi tam jen aby ses povozil a ze se nechystas nikde zustat... a pak se toho drzet..

Danke> Jelikož jsem toto zažil,tak si myslím,že to je jenom nahrany. Já měl moto části rozmetány po okoli atd. Tady to je čistý

t_freedom: snažim se řešit vše do poslední chvíle a zatim se mi to vždy vyplatilo.. každopádně je pravda že když člověk jede svižně tak se víc soustředí na tu jízdu a je to teoreticky bezpečnější než když se jede třeba z nějakýho srazu , utahanej, jede se pomalu a už myslí nato jak chce bejt doma, a najednou když začne vnímat je pozdě, reakce jsou pomalejší a než si něco uvědomí je to tam.. několikrát už jsem byl svědkem u podobnejch nehod..
je to hrozný video, pouštěl sem si ho snad 40krát.. těžko říct jak bych to řešil.. každopádně na plný brzdy si múžeš dovolit jít v náklonu. ale to jen třeba na dromu, kde se jezděj uplně jiný pryže co jsou nahřátý na 80 stupňú, a ne v noci když je všchno studený..

poli46 píše: t_freedom: snažim se řešit vše do poslední chvíle a zatim se mi to vždy vyplatilo.. každopádně je pravda že když člověk jede svižně tak se víc soustředí na tu jízdu a je to teoreticky bezpečnější než když se jede třeba z nějakýho srazu , utahanej, jede se pomalu a už myslí nato jak chce bejt doma, a najednou když začne vnímat je pozdě, reakce jsou pomalejší a než si něco uvědomí je to tam.. několikrát už jsem byl svědkem u podobnejch nehod..
je to hrozný video, pouštěl sem si ho snad 40krát.. těžko říct jak bych to řešil.. každopádně na plný brzdy si múžeš dovolit jít v náklonu. ale to jen třeba na dromu, kde se jezděj uplně jiný pryže co jsou nahřátý na 80 stupňú, a ne v noci když je všchno studený..

..je to jedno s druhym.. kdyz jedes vedome plisen - se s tim seru.. co by se asi mohlo stat.. ..cili nedavas pozor, nejsi v poloze kdy snadno pohned telem tak aby sis vysel vstric a oprensel hmotnost kde ji je potreba.. a hlavne mas studeny gumy.. nebo jsi i ztuhlej.. to jsou vsechno bezny situace ktery ti moc nepomuzou..

kuliomario píše: t_freedom> klepu o stůl jak o život zatim bez nehody, takže fakt jen teoretik, ale to přeskočení auta pri nárazu neni špatnej nápad, kdyby na to byl dostatek času - což kdyby byl, tak asi zvládnu udělat nějakej úhybnej manévr, což ale záleží na rychlosti - určitě lepší přeletět než to položit a napasovat pod auto a vlastně z XXX km/h na 0 v jednom momentě, to budeš na sračky, kdežto leteckým manévrem máš ještě šanci, že někam doletíš :)

taky jsem jen teoretik, přemýšlel jsem o tom; a je mi jasný, že dát nohy na sedlo a vyskočit zabere dejme tomu 2 vteřiny - při 50km/h + 1 vteřina reakce je to (podle mě) 41,6m... slovy klasika (řidiče Karla):"A to se nedá"

taky si myslím, že vyskočení(resp. přeletění) je ´nejvýhodnější´... snažil bych se rychle narovnat ze skrčený polohy (což se = let přímo do auta) a nadlehčit a "mělo by to vyjít"... tenhle ´úkon´ by mohl zabrat 0,5 vteřiny, což je s 1 vteřinou reakce 20m..... což se asi stejně nedá když to tak vidím

tak budu radši pořádně předvídat

Naposledy editováno 27.06.2011 23:27:59

Auto se otáčí přes přerušovanou čáru.
Podle jízdy motorky zprava směrem doleva bych řekl, že v momentě, kdy se začal otáčet tak motorka jela v pruhu zaním.

tomy.85> tak nějak to vidím taky...a to jsem už jeden těžkej cresh měl a jeden takovej ušmudlanej ...takže i teoretik může mít rozumnej názor

ten maník jel v rychlým pruhu za autem...viděl brzdy, tak se sichroval vybočením doleva(logicky - vpravo bylo míň místa a to auto si opravdu nadjelo lehce do prava...zprvu to vypadá jako, že uhne tam)...jediná šance bylo to ještě hóoodně vyhnout doleva ke krajnici. V pravo bylo sice v čase srážky volno...ale to až tak po 2-3vteřinách...a to je panečku (v rámci krizovek) věk téměř historický. De facto mu po 3vteřinách zaterasil celej jeho prvotní únikovej prostor - moc na předvídání tam toho nebylo, ale měl docela dost času a podle zvuku motoru už z dálky moc intenzivně nebrzdil.

apropos, mě taky soudní znalec řekl, že kdybych nic neudělal a jel ve svém pruhu měl bych v čase srážky 2m volný průjezd.(Dlouhááá pravá zatáčka lehce z kopce, nedání přednosti z prava, chlapík vyjížděl doleva nahoru proti mě a já šel na brzdy+ výklon do levýho, volnýho pruhu - sejmul mě 1,5m od levý krajnice)Jenže stejně tak se může stát, že si to maník uvědomí a zahamtne brzdy ve chvíli kdy zaterasí celej tvůj pruh. Po bitvě je každej generál, ale tom v okamžiku jsi tam jen ty sám a máš volby. Lepší cokoli udělat, než stvrdnout.

Proc na dvouproudovce predjizdi protismerem, vzdyt ho mohl podjet... Nic nemeni na tom ze ridic auta zaslouzi kriminal za tohle...

SirIndy> to už je asi 18. dotaz

On ho nepředjížděl...to je to...on už řešil. Tak se nad tím zamysli. Jedeš za autem v rychlým pruhu a auto zahamuje brzdy a lehce si najede k pravý straně. Kde máš víc místa? No jasněže vlevo, nepojedeš doprava kde ti může rychleji zavřít jen jeden pruh.
Tak to tam maník pustil...měl tam dva celý volný pruhy. Nedošlo mu(a potažmo měl bych s tím taky dost problém), že si ten maník bez blinkru najíždí na otočku. Ten kluk na mašině nemohl tušit co ten mamel v autě udělá vzápětí. Kdyby měl blinkr, neřeknu ani popel.
Proč ho nepodjel vpravo? Protože se rozhodl, že se mu vyhne tam kde je víc místa.

Naposledy editováno 28.06.2011 10:32:11

t_freedom> Aha, tak osobne bych asi pokracoval v jizde rovne a sel tvrde na brzdy a az potom uhybal -> ziskal bych cas a videl ze jede doleva. Objizdet vzniklou prekazku ve vysoke rychlosti vzdycky smrdi. Ale od kompu je kazdej general...

Jestli on ten pán na té motorce nejel taky trochu po zadním. Jinak nevim co tam chtěli natáčet....

wondry píše: Jestli on ten pán na té motorce nejel taky trochu po zadním. Jinak nevim co tam chtěli natáčet....

No to taky dává střípek do mozaiky...už před tím jsem psal, že podle zvuku motoru moc intenzivně nebrzdil.

SirIndy> ...jo, ve chvíli kdy mi zastaví bez blinkrů auto ve větší vzdálenosti tak bych taky zaťáp brzdy a čekal co se bude dít ...čas ,maličko tam byl.

Naposledy editováno 28.06.2011 11:19:22

No a procpak tam neni zacatek toho videa,ze by nahodou nekdo sel v noci po te ulici a zrovna nahodou tam jelo to auto a jeste k tomu motorka a navic se tam stalo co se stalo.Vite je to cely nejaky divny.

Brukner> bude to nějakej Fejk

fuj

Fuj ty krávo, uplně mi naskočila husina, nevadí mi se koukat jak kuchaj člověka, nebo jak někomu přejede hlavu tankem, ale z tohle je humáč.

poli46> Přemejšlet ve dvou kilech jestli objedeš auto který neukazuje z leva nebo z prava je docela blbý, kdo mohl vědet jestli to střihne do leva nebo bude stát, když neukázal.

GuliR6> taky ho mohl vzít z prava a borec v autě mohl zrovna přibrždovat a vzít to do prava ke krajnici, to je jedno s druhym, když máš najeto na levou stranu a zrovna ti to tam střihne i auto tak v tý rychlosti se docela blbě přejíždí.

GuliR6> No takze ty jsi byl u toho,kdyz vis ze jel dve kila.

Brukner> ježiš, odhaduju.. určite nejel 90

au