táák zítra jedu asi pro tento stroj ale nevím na jaké pneu to obuju jako jasně že crossové ae abyto prošlo stk http://www.motoinze...a/515086-xr-125.html

hanys888 píše: tak chytlolíni raďte co včil můj navrh je udělat výbrus z 54mm na 55mm takže by to byl už objem 140

Nechci nějak rýpat, ale jesli máš zdvih 54mm tak ti vyjde objem 128ccm což je rozdil od 140, ale nevím od jakého obsahu se už počítá...sorry za off topic

Vito_Corleone píše: Dík, snad se zadaří

Ale on ma 140 YX. Asi to bude stejny, ale radsi ti to zmerim ja...

galOs> Taky bych neriskoval takovyhle pokusy a koupil novej valec...

SirIndy píše: Ale on ma 140 YX. Asi to bude stejny, ale radsi ti to zmerim ja...

ae mám doma na stole motor s pitmaxe a ten je yx 160

david...... píše: ae mám doma na stole motor s pitmaxe a ten je yx 160

ae ja byl rychlejsi a nameril roztec priblizne 4,7cm

galOs píše: Nechci nějak rýpat, ale jesli máš zdvih 54mm tak ti vyjde objem 128ccm což je rozdil od 140, ale nevím od jakého obsahu se už počítá...sorry za off topic

no teď to je 125ka a má to píst 54mm a 140ka má píst 55mm

Tak jsem si dnes zazavodil na pitbikemoravii a mazeeeeec

Nemáte/nevíte někdo jesli je/existuje manual na x moto xb 33? nejlépe v pdf diky

galOs píše: Nemáte/nevíte někdo jesli je/existuje manual na x moto xb 33? nejlépe v pdf diky

existuje snad jen tady to...
http://www.motorkari...aly-motorek/x-motos/

hanys888> ja sem si nechal udělat vybrus a vyšlo mě to na 350,-
měl sem tu xb 33 125ccm a pist 52mm a čep 14 a koupil sem novy pist 54mm a čep 14.
ale nevim asi ti to nebude pasovat protože 54 pist ma 14čep kdež to 55 ma už 15.
a z puvodniho objemu 119ccm(125)to udělalo nějakych 128,takže sem měl s toho 130.

dalisnik> a kde si to nechal dělat ten výbrus ? s tím čepem mě to už taky napadlo, ale nevěděl jsem jaký má přesně 140ka čep, při nejhorším by se to zvětšilo na těch 15

hanys888> ten vybrus sem nechal dělat u smolky v opavě(u školy ochranova)
a nebo to ještě děla finstrle v krnově
tady
jestli to je kalene což asi je tak to zvětšit asi nepujde

SirIndy píše: ae ja byl rychlejsi a nameril roztec priblizne 4,7cm

Díky Ti Tk to mam stejný nejspíš stejný. Chci koupit ten motor, tk aby tam všechno sedělo. Vejfuk kupovat nechci, jen sací koleno, karbec a elektroinstalaci(nevim jesli je přibalená k tomu motoru-prodejce to sám nevěděl...)
Teď ještě novej centrál, už ho mam KO. A taky repase přepáčka a kyvky a novej řetěz... uff to vykrvácim)))

SirIndy píše: ae ja byl rychlejsi a nameril roztec priblizne 4,7cm

tak z inzerce jeden nabízí válec za 5kilo tak se asi vezme ten a nový píst

diesell píše: Tak jsem si dnes zazavodil na pitbikemoravii a mazeeeeec

Mnoo jestli jsi to ty tak PECKA! Tak jak tam bylo? Kolik jezdců ? A jak jsi dopadl ? Jakou jsi jel kategorii?

Mokosak píše: Mnoo jestli jsi to ty tak PECKA! Tak jak tam bylo? Kolik jezdců ? A jak jsi dopadl ? Jakou jsi jel kategorii?

Jo,jsem to ja. Jel jsem zavody poprve v zivote a kategorii HOBBY, skoncil jsem v prvni rozjizdce 8/12 a v druhe 6/12, takze maximalni spokojenost. Jen z nedostatku informovanosti me mrzi, ze jsem nejel kategorii CLASIC(Cina) v ktere jedou levny pity,ktereho mam a tam bych se nejspis umistil lip a ne se stompama a pitstarama. No treba priste. A jeste k tomu jsem si domluvil jen tak for fun zavod v Clasiku, ale ja idiot jsem omylem nastoupil do Veteranu, takze taky stroje co se nedaji s mym srovnavat, ale kupodivu jsem skoncil 6/11. Ruce me boli jeste ted... Ale na to ze se krosce venuju 3 mesice, tak imba zuppa. Doporcuju zkusit kazdemu . Jezdcu asi 40+kouzelny deti. Pocasi super, cekal jsem vic skoku, prasilo se jako prase a na trati bylo hodne hlinenyho prachu. Ale celkove super vcetne organizace.

Naposledy editováno 15.05.2011 16:12:14

[img]

[img]

[img]

[img]

Naposledy editováno 15.05.2011 18:39:08

SirIndy> Táhlo spojky už je OK?

c.j.> Jo, je tam nova hridelka, lozisko a gufero, nejspise to ale bylo jen tim guferem. Jeste jsem si diky tomu oleji nevsiml ze o kus vedle tece i benzin z karbce - spatne tesneni, vyslo na 580 Kc Takze celkem jsem dal 3400 Kc, z byvaleho majitele jsem patnactiminutovym telefonatem vymamil tisicovku, aspon neco no, ted jeste udelat ventily a mel bych mit klid...

Ještě si pořiď pořádný kryt motoru a ne tu plastovou napodobeninu krytu. Dneska kámoš s DRZ lehl v nulové rychlosti a zlomil trubku vycházející z vodní pumpy.. Je to dost na ráně.

c.j.> http://www.motoinze...0-xt-tt-350-600.html

Tady zrovna nekdo nakej za dve kila prodava - ale poradnej jak pises asi zrovna nebude

c.j. píše: Ještě si pořiď pořádný kryt motoru a ne tu plastovou napodobeninu krytu. Dneska kámoš s DRZ lehl v nulové rychlosti a zlomil trubku vycházející z vodní pumpy.. Je to dost na ráně.

Zlatej vzducháč co?

[quote=SirIndy][img]

[img]

[img]

[img] je ta ostrá verze 48 koní?

Naposledy editováno 16.05.2011 09:01:49

Vito_Corleone> Je to rocnik 2000 bez pridavku E nebo S, motor byl tenkrat stejne naladenej a lisily se jenom nakopavacka/starter a silnicni vybava, nazev stejnej. Tohle je ta silnicni. Myslim, ze 48 koni maj novejsi E s karbcem Keihin, tohle ma Mikuni, ale zase objem zvedlej na 470, takze zadna 400 DR-Z se nechyta, jezdil jsem na jednom E s naplno otevrenym ladakem a tahle moje jede citelne lepe, az moc bych rek

Zdarec bejci, chci se Vas zeptat jestli je normalni aby zvonilo v novem motoru. Jak mam toho Stompa 4V, tak v nem poradne zvoni a rachta. A nejsem si tak uplne jist, jestli je to normalni. Nekdo rika, ze tam jsou ty 4 ventily, tak ze to tak ma bejt. Ale jiní rikaji zase neco jineho. TAk bych si rad poslechl Vas nazor... Díky

Ptak> Na volnobeh nebo pri vytaceni? Ja at seridim ventily jakkoliv tak v otackach proste zvonej...

Tak sem kvuli skolacke chybe malem utopil derzetu v rybnice Asi netreba vysvetlovat, kde se stala chyba:

c.j. píše: Ještě si pořiď pořádný kryt motoru a ne tu plastovou napodobeninu krytu. Dneska kámoš s DRZ lehl v nulové rychlosti a zlomil trubku vycházející z vodní pumpy.. Je to dost na ráně.

Jo a ty plasty jsou jenom po stranach, zespoda motoru je plechovej kryt