hmm tak to bych na motorku nesazel.. ikdyz ono M3 uz je taky od puvodni myslenky "M" trosku jinde...

assassin> Taky jsem se obával, že vyhraje M3 a ještě za mokra(nakonci). Je fakt, že M3 je dost těžká.

e: V diskusi na Novinkcáh by raději motorku srovnávali s formulí

Naposledy editováno 05.05.2011 14:56:47

BTW: je fajn, že si sám sobě můžu poděkovat za příspěvek

Danielos píše: BTW: je fajn, že si sám sobě můžu poděkovat za příspěvek

no ono ja sem se ucvakl a vlozil ten predchozi prispevek 2x, tak sem ho smazal a koukni co z toho vzniklo na nastence

Naposledy editováno 05.05.2011 14:59:07

assassin píše: no ono ja sem se ucvakl a vlozil ten predchozi prispevek 2x, tak sem ho smazal a koukni co z toho vzniklo na nastence

tak ono spíš než závod je to jen normální reklama na akrapovič. nechci to moc zpochybňovat, ale na tom videu není žádný závod, ale jen promo záběry z okruhu no a nechtěl bych ani jedno když m3 tak e36 nebo e46

Kubát> Máš asi pravdu, úplně relevantní to není

Danielos> je to asi tak jako když třeba v top gear ujedou napříč evropou, každý jiným druhem dopravy a nakonec je po 2000 km rozdíl jen pár vteřin

Taky bych to viděl podobně jako Kubát. Nic méně asi objektivní by bylo závodit za sucha a záležilo by určo na pilotech, kteří stroje ovládají.

No a bral bych oboje, jak m3 tak s1000

Kubát píše: tak ono spíš než závod je to jen normální reklama na akrapovič. nechci to moc zpochybňovat, ale na tom videu není žádný závod, ale jen promo záběry z okruhu no a nechtěl bych ani jedno když m3 tak e36 nebo e46

e46 CSL ale je fakt ze e36 je jaksi pro obycejneho cloveka preci jen dostupnejsi...

Ten zvuk je jak u m3, tak u RR parádní

assassin> noo, tak samo že m3 cls je hodně, ale spokojil bych se i s něčím takovým joo bmw má takových špeků povícero
edit: já blb jsem tam hodil blbou fotku. spokojil bych se spíš s tímto


Naposledy editováno 05.05.2011 21:26:07

Hezký dobrá reklama

Naposledy editováno 05.05.2011 15:52:09

Asi jsem divnej, ale mysto M3 pro nagelovany maniky co s tim jezdej po centru prahy bych radeji neco co nema alektronicky tlumice a co ma o dost vic charakteru:

Skalik píše: Asi jsem divnej, ale mysto M3 pro nagelovany maniky co s tim jezdej po centru prahy bych radeji neco co nema alektronicky tlumice a co ma o dost vic charakteru:

timahle karama jezdi po praze jeste vetsi jelita

assassin píše: timahle karama jezdi po praze jeste vetsi jelita

temahle konkretnima tezko ... tyhle se teprve dostavaj ve statech do prodeje, mrkni na nejakej clanek Ford Mustang BOSS 302

assassin píše: timahle karama jezdi po praze jeste vetsi jelita

to jo, zlatej Firebird

jinak je to jasny, auto nema sanci na motku, ani v provozu

assassin píše: timahle karama jezdi po praze jeste vetsi jelita

hoď si pod to od DJ Tiesta-Adagio for strings a je to úplně úžasný

..ač fanda značky, musím říct ten "test" je totální píčovina..za mokra ta M3 musí dát motce min 10s na kolo..

assassin píše: timahle karama jezdi po praze jeste vetsi jelita

souhlas. Hlavě ti co jsou schopni napsat "mYsto"

PipsRonin píše: ..ač fanda značky, musím říct ten "test" je totální píčovina..za mokra ta M3 musí dát motce min 10s na kolo..

a to jako ze proc?

Skalik> kazdymu se libi neco,ale za me jsou uz tyhle novy mustangy o hovne....jednou kamos v usa prijel 2008 mustafem a prislo mi to takovy nemastny neslany,i ten zvuk stal za prd....
oproti tomu takovyhle kousek a poradne buraceni a kraval,to je neco jineho

assassin píše: hmm tak to bych na motorku nesazel.. ikdyz ono M3 uz je taky od puvodni myslenky "M" trosku jinde...

já se "zaseknul" u E30, od E36 nahoru to pro mě trojková řada jaksi "ztrácí koule"

sherm14> vseobecne je malo znamy, ze 2010 mustang je uplne jina liga nez 2005.

Nicmene taky mam rad veterany, ja bych si predstavoval plymouth roadrunner nebo lincoln Mark V, ale uprimne nemel bych srdce veterana tejrat na okruhu

Jel jsem na GSXR vs kámoš s M3 e46 SMG, nikde žádný předjíždění, trasa byla zatáčkovitá Milevsko-Petrovice a oba tu trasu známe stejně, přesto jsem vyhrál a to jsem se ze začátku ještě krotil protože jsem měl úplně studený gumy z garáže a každou zatáčku ve větším náklonu jel bokem to vypadalo že mě dá nebo bude stíhat, pak ale se to zahřálo a brm brm

Skalik píše: temahle konkretnima tezko ... tyhle se teprve dostavaj ve statech do prodeje, mrkni na nejakej clanek Ford Mustang BOSS 302

no bylo mi jasny ze to je naka spesl edice, ale i presto ze uplnou neznalosti aut netrpim tak proste na prvni pohled vidim mustanga a jestli je to vydechlej standartni sestivalece nebo naka hyper potunena verze uz tak nejak splyva...

Whistler píše: já se "zaseknul" u E30, od E36 nahoru to pro mě trojková řada jaksi "ztrácí koule"

trica je nadherna, M3 e30 uz je taky pro me nedostupna podobne jako e46 m3...

assassin píše: timahle karama jezdi po praze jeste vetsi jelita

Naprostej souhlas