Aaronek píše: Já už bych tu rychlost asi moc nepitval .
Jak jsem psal shora 299 km/h, tacho víc neumí a skutečná byla 278km/h.

Dálnice D8, 15.5.2010 v 18:36 hod., bezvětří = 10.000,- Kč + 2 měsíce zákaz řízení

Fotku nemám, protokol jsem nahrávat nechci, takže si o tom samozřejmě můžete myslet své .

EDIT: otáčky motoru byly na hranici omezovače, vždy při jeho "škytnutí" spadla rychlost
na tachu na 293km/h a dlouuuuuho se to hrabalo zpět .

Hele, 10 litru a 2 mesice bez papiru, to neni zas tak spatny na 278. Hele ten protokol by byl zajimavej, co kdybys ho naskenoval a vymazal nejaky osobni udaje jen?

Třeba myslel 178 ;)

Malo, malo, strasne maaaaaloooo!!!
(To ani nemuzu rict. Jak nejaka 6-ka. Ted jak jakakoliv sportovni... )

TO: Bubrak ZX10R
Ja to sem dávat nechci, není se čím chlubit a ještě by, nedej bože, někoho napadlo
se tady začít chlubit koho a kde změřili při nejvyšším top speed.

TO: everyone
JEZDIT NAD POVOLENÉ RYCHLOSTNÍ LIMITY JE PŘESTUPEK A JE TO ZAKÁZÁNO,
HAZARDUJETE TAK SE ZDRAVÍM OSTATNÍCH A TAKY SE SVÝM VLASTNÍM

No a jinak 954 fakt nejede, jak to nedá 301, tak je to mrtvice !

Naposledy editováno 20.04.2024 21:06:24

Tak co tak pročítam , tak mam asi nějakou dobře zajetou 954ku

KuliCBRF4 píše: Tak co tak pročítam , tak mam asi nějakou dobře zajetou 954ku

jede ti 310?

a.k.954 píše: doufám,že není řeč o mým fárošovi ten ukazuje hausnumera,je trochu zpřevodovanej do síly,taky už jsem na tachu viděl 299

JJ přesně o tvem mazlíčkovi jsem psal :), alespon vidíš že jsem ho šetřil :)

Naposledy editováno 15.04.2011 00:09:49

KuliCBRF4> a nebo dobře jetej tachometr

kawapepek píše: No,když si vzpomenu,jak kamarád na sprintu na své ZX-9R r.v. 1999 zprášil několik 954RR,tak to asi fakt moc nepojede...Ale je pravda,že umí...
Každopádně,když si vezmu,že moje GSX-R 1000 jela jen na trojáka nějakých 248 tachometrových,tak 954RR fakt asi bude čajík...

Taky jsem se ZX9R r.v.98 spraskal nekolik 954RR.

Hele chlapci tady to začíná zavánět nějakou Kawa-mánií, ne?

Jako zastánce fárošů vás tady nemůžu nechat jen tak psát,
jaká je 954-ka šitka !
Netvrdím, že 954 je nějaký lůmen, prostě zlatá střední.
Co ztrácela na zrychlení získávala na brzdách.

Naposledy editováno 20.04.2024 21:06:47

kawapepek píše: Já jsem nikdy se svojí Ninjou proti 954 RR nestál,ale s mojim GSX-eRem jsem se potkal jak s 929RR,tak i s 954RR a musím říct,že absolutně nestíhali....Ale musím přiznat,že ty kluky neznám...V mém okolí nemá 954RR nikdo...

Já myslím, že v zatáčkách v provozu to není až tak o motorce, ale hodně o pilotovi, podle toho kolik umí a kolik má strachu..

Mi třeba ještě nikdo nikdy na ničem neujel Ale kdybych věděl, že na něj nemám, tak bych to raději vzdal než se rozsekat a závodění mezi svodidly nevyhledávám.

Danielos píše:
Mi třeba ještě nikdo nikdy na ničem neujel

Se stav na okruhu nekdy

Naposledy editováno 20.04.2024 21:06:40

Ozzy_ píše: Se stav na okruhu nekdy

Ale já nedělám ze sebe toho nejlepšího - na okruhu bych byl jako jouda Bych prvně musel cvičit(jezdit) a pojezt(zhubnout)

e: ale možná by to nebylo špatné se na tom okruhu někdy potkat s těma, co tady jsou největší machři A s těma motkama co jezdí normálně po cestách si to rozdat na okruhu.

Naposledy editováno 15.04.2011 12:11:18

kawapepek píše: Já myslel na sprintu...V provozu se s nikym radši nehonim...

Tak to by byl průser kdybys s K8 neporazil 954

Ja jen jak tu kazdej resi co jak jede a nejede, a pak uplne jiny kategorie s rozdilem 60 koni (litry/sestky) jsou na okruhu namichany jak kdyby jeli stejnou ligu v rozmezi 40 vterin.
A na kazdym jednom papiru z okruhu to tak je.

Naposledy editováno 15.04.2011 12:14:23

Naposledy editováno 20.04.2024 21:08:08

KuliCBRF4> Motka přece není jen o výkonu,toho mají všechny až po kokot,podvozek ,brzdy,průběh motoru to jsou přednosti dobrý Motky.A když to pojede i max.250 tak ti stejně nikdo neujede,mám na mylisli na silnici,tady na foru asi skoro každý

Naposledy editováno 20.04.2024 21:07:27

Redbois píše: KuliCBRF4> Motka přece není jen o výkonu,toho mají všechny až po kokot,podvozek ,brzdy,průběh motoru to jsou přednosti dobrý Motky.A když to pojede i max.250 tak ti stejně nikdo neujede,mám na mylisli na silnici,tady na foru asi skoro každý

Asi tak vlakno bylo založené , protože mě zajímalo , jak to jinim majitelum 954 jede a ne abych řešil , že je to mrdka a tohle nebo tam to jede lépe....

Ze svej skušeností je jedno kdo na čem jede Jako v naší partě jsou tam R1čky,Litrové fároše,9,10,12 kawi,Rsv,VTR,Ducna999. K8 litr gsxr a BK a nikdo stejnak nemá tak navrch aby někomu ujel , poněvač by byl asi už dávno mrtvej ... A když se nekomu podaří unik tak je to jen , že někde dobře předjel a nebo má žaludek přejed do táhlé pravé zatačky...

Naposledy editováno 20.04.2024 21:07:33

kawapepek> A třeba mě to taky zajímalo. Dá se podle toho trochu soudit výkon motorky.

U tebe se dá taky těžko chápat některé věci..

Naposledy editováno 20.04.2024 21:07:44

Naposledy editováno 20.04.2024 21:07:51

kawapepek píše: KuliCBRF4> No ono upřímně víš jak...Takový ty vlákna "Kolik Vám to jede" chápu u kluků,kterým je 16 až 19 náct a mají nějakou 125ccm motorku... U majitele 954 už bych toto třeba já osobně nečekal...

Proto se nesmíš divit,že si tady z tebe spousta lidí dělá prdel,že to nejede...

To musíš pochopit a taky si musíš uvědomit,že kdyby ta vaše parta šla jezdit na okruh,tak tam by celistvá nikdy nemohla jet,tam by se to rozprchlo jedna dvě....

No na tom okruhu si myslím , že je to pak víc už o umění a jak to je člověk schopnej poslat rychle do zatáčky a kam až má odvahu to sklopit

A já sice nemám 954 rr ale R1 a taky převod do síly a na tachu bylo 306 km/h. No jo ale navigace nalepená na nádrži mě ukazovala 256 km/h

se mate me to jede neco prez 220..... ale v zatackach je to masakr..